Лучше бы не строили? Власти признали опасность Крымского моста

Построенная в прошлом году переправа через Керченский пролив улучшила транспортное сообщение Крыма с остальной Россией.

В то же время новая дорога сделала регион уязвимее перед пандемией коронавируса.

Власти республики признают: Крымский мост стал "Ахиллесовой пятой" в плане защиты полуострова от инфекции.

Переправа улучшила транспортную доступность региона, но в связи с коронавирусной инфекцией создала новые проблемы.

Проверять всех въезжающих на полуостров пока невозможно, признался глава Крыма Сергей Аксенов.

Переправу он назвал "Ахилессовой пятой" в плане защиты от коронавируса.

"Наша проблема с точки зрения противоэпидемиологической ситуации – это Крымский мост", – цитирует Аксенова "Интерфакс".

По его словам, в аэропорту можно организовать тотальную проверку, но на мосту это невозможно.

Об этом чиновник заявил в четверг, 19 марта, на совещании по борьбе с коронавирусом.

В свою очередь глава местного управления Роспотребнадзора Наталья Пеньковская отметила, что на Крымском мосту при въезде из Краснодарского края проверяют только автобусы.

Автомобильный и железнодорожный транспорт остается не охвачен.

При этом на границе Крыма с Украиной всем въезжающим измеряют температуру, кто-то сдает анализы.

Пока в Крыму не зафиксировано случаев заражения коронавирусом COVID-19.

На контроле находятся 182 человека, из них 10 – в стационарах.

С 17 марта в регионе введен режим повышенной готовности.

Крымский мост был полностью построен в декабре прошлого года.

Тогда же было запущено железнодорожное сообщение по переправе.

Сейчас поезда ходят из Москвы в Симферополь и из Санкт-Петербурга в Севастополь, кроме того курсирует электричка в Краснодарский край.