VI часть -А БЫЛА ЛИ В НАТУРЕ ЛЕНИНГРАДСКАЯ БЛОКАД!?.

ВЫВОД: НЕОБХОДИМ ГИГАНТСКИЙ ПОДВОЗ

        КОМПОНЕНТОВ ПРОИЗВОДСТВА ВВ

 Народ!  Все «Воспоминания» о войне – такой же маразм..Все!              

ДКоДЖ  Глава книги  «Корабль привёз оружие»Там интересный текст: «Солдатам Ленинградского фронта не хватало оружия. А в тылу день и ночь  работали заводы – делали  танки, самолёты, автоматы, автоматы, пулемёты. Но как доставить  оружие в блокированный город?» Тут надо напомнить, что как вы помните в начале книги говориться что заводы Питера делали таки  «Пулемёты» и «Автоматы». А тут оказывается что как раз в Питер надо эти автоматы и пулемёты  завозить. И ещё, в книге 1974 года  говорить про то что в Питере делали танки было нельзя никак Ну да кто это всё читать будет по уму и ещё помнить…Но тут нечто другое. Идёт судно с оружием «Вот уже и Осиновецкий маяк виден. (Вот именно что маяк который почему-то остался целым) Подошло судно к Осиновцу а пристать к берегу не может. В тот год очень  рано наступили морозы . Замёрзла вода у берега , и нельзя было пробиться  маленькому судну через ледяной  припой. (Внимание читатель!) А Фашисты  заметили наше судно и ждут. «Пойдёт обратно , и тут мы его и потопим. Ждут фашисты час, другой, вдруг слышат взрыв да и не один. Это наши сапёры взорвали лёд  берега..» Тут серия маразмов. Фашисты ждут. А где они?  Тут какое-то рыночное действо получается. Типа: «К последним ларькам подъехал Гоги, и мы видим что он гад» .. Но если фашисты где-то рядом, и всё видят вот так вот – запросто, то чего же не топить на месте?  Зачем ждать обратный рейс? Сейчас-то вообще красота- баржа с грузом! Стоит на месте? И кстати чем топить-то?

Дальше идёт глава «Паровозы на воде». Основное место занимают фотографии и короткий текст. Я его перегоню так как это вообще уже юмор. «Странно видеть паровозы на воде! Все же знают – паровозы  двигаются по рельсам и вдруг они очутились на воде. Откуда куда и зачем везёт их огромный паром?

В блокадном Ленинграде оставалось много паровозов. Только не нужны они теперь ленинградцам. Из окружённого города все пути поездам закрыты. Узнали защитники Ленинграда что на большой земле мало паровозов и решили помочь: погрузили свои паровозы на ПАРОМЫ и отправили их на восточный берег. Опасен  путь парома. Налетели вражеские лётчики, стали его бомбить. Но наши зенитчики открыли огонь, не дали врагам вести прицельную бомбёжку. Ни одна бомба не попала в этот паром. (Дальше нечто интересное) Пришли паровозы  на Большую землю, встали опять на рельсы и повезли на фронт…» На фотографии приведённые  в книге и которые я тут привёл, вы видите стоящие на платформе здоровущие гаубицы которые к паровозам как бы и отношения не имеют..

   Тут конечно ясно что где-то и когда-то попали в печать эти паромы и как-то надо было о них упоминуть. А этот дебильный рассказ просто отголосок того факта что из «Блокадного Питера» спокойно шли специально оборудованные здоровенные рельсовые паромы  которые как-то вдруг были сделаны неизвестно когда и неизвестно зачем. И всё объясняется только одним – задача убрать из рассмотрения тип и объём грузов которые  надо было скрыть ото всех кроме узкого круга знающих.  По Ладоге возили вообще нечто другое. И потому везде и всегда фигурировали эти дебильные сказилки в которых надо было бухтеть про бомбилки и стрелялки . Вот как раз абсолютная беззащитность любого транспорта плывущего по Ладоге заставляет твёрдо утверждать: По Ладоге шёл огромный объём грузов, большая часть которого не отражалась ни в каких общих отчётах… Два неразрушаемых порта на Ладоге были может самые таинственные объекты во второй мировой войне..И запомните, что как-то странно совпадают четыре события.

Это то что произошло в 1944-м году.1 Торжественное и демонстративное окончание  блокады Ленинграда которой не существовало де факто. 2. Окончание перевозок по Ладоге и 3. Выход в свет справочник «Боевые корабли флотов мира» за подписью Кузнецова.4. Высадка американского десанта на побережье в Нормандии, то есть фактически начало полной оккупации Америкой Европейского континента…

                  ЗИМНЯЯ ЛАДОГА

Ну!-у-у-.. Тут про эту дорогу, и перечислить-то невозможно ни книг, ни воспоминаний ни фильмов ни хроник. Но, главное это то что

                       Эта дорога невозможна. Вообще невозможна.  

Те три 16-ти летних парня о которых я уже говорил смаху её «уничтожили» за неделю. Ведь всё что относится к летней дороге, в её специфике  относится и к зимней Ладоге. Только для Германской армии всё было намного лучше.

1.Патрули на  автомобилях и БТР которые  по сравнению с катерами и баржами намного мобильнее

2.Вывозные лёгкие зенитные батареи из мелкокалиберных зениток на которых будут дежурить сменяемые (вахтенные экипажи) команды и которые сами будут закреплены на БТР для возможного манёвра.

3. Регулярные бомбёжки акватории порта отгрузки и разгрузки

4. Поперечная бомбёжка трассы ..

5. Патрульные пролёты реальных самолётов над трассой будут уничтожать всё что движется

                   ПИТЕР-6     

 Но главное это всё же бомбёжки акватории портов.

ДКоДЖ. Паранойя с юмором. В книге есть интересная глава которая называется  «Танки идут по льду». Защитники Ленинграда отбивали атаки врага и сами готовились к решительному  наступлению. Измученные голодом  и холодом рабочие не покидали заводских цехов. Подростки  и женщины помогали им ремонтировать ТАНКИ, ПУЛЕМЁТЫ, делали гранаты и мины.  Дальше приведён странный снимок на котором изображены танки Т-34. А текст такой.

«Эти  танки только что вышли из ремонта. Танкисты спешат  на Ладогу : Получен приказ перебросить десять танков на восточный берег. Не просто выполнить такой приказ. Там где пройдёт машина , танк может провалиться. Для танка нужен лёд очень толстый..» итд..

В этом ублюдстве ничего не говорится  о том откуда взялись в Питере Т-34. И как это «Ремонт танков»? Скажем пробита броня?  Сдох двигатель? Что ещё?  Но дело даже не в том, что танки могли нуждаться в ремонте а в том, что получается так , что Ленинград был вообще чем-то вроде ремонтного завода, в который постоянно подвозили эти самые танки. Но возникает вопрос, а как это те самые танки вот так просто по свойски подвозили в Питер? Сломанные танки это многотонные дурища которые погрузить-то на платформу проблема лютая.. А после того как погрузили, надо оттащить из фронтовой зоны (Где кстати?) обогнуть Центральную Россию и

ПО ТЕРРИТОРИИ ЗАНЯТОЙ ГЕРМАНСКОЙ АРМИЕЙ притащить их в ту самую Кобону и тащить через Ладогу  в тот самый «Блокадный» Питерсбрюх!!!-.. Бред!!!.....

И ЭТОТ БРЕД ОТНОСИТСЯ КО ВСЕМ СТОРОНАМ ЖИЗНИ В Т.Н. БЛОКАДНОМ ЛЕНИНГРАДЕ