Загадка украинского Боинга

" при падении и ударе " - и где Вы увидели такое ,спокойненько лежат на траве . А размеры "двигателей " - это точно от боинга ? Вы хоть фото "боингов " посмотрите ,без конспирологии ...

Фото фюзеляжа на базе утилизации уже посмотрите ! Закопченное . Это боинг ? Вместимостью 25 человек ...

Видео взрыва ? А что снимала камера в таком месте ??? А почему все "части " продуктов взрыва прилипают к поверхности и продолжают гореть ,даже маленькие кусочки ? Так горит только зажигательное вещество ,тип напалма . А сшивка видео от падения "челябинского " с направленным подрывом напалма - это уже перебор .

Вот такая конспирология .

А куда кинетическая энергия дела фюзеляж, крылья, хвост с оперением хвоста, кресла под 200 штук, кухня, второй двигатель, еще два шасси?

(одно привезли, все-таки выкопали где-то на свалке; правда, летало это последний раз в ирано-иракскую войну 1980-88 гг)

Место соударения, в авиационных кругах, неофициально называют - "яма". Если только катастрофа случилась не над акваторией. Мне, к моему сожалению, доводилось видеть те ямы, но не от пассажирских лайнеров. Понимаете, что это жуть жуткая. Так вот, даже при заглублении отдельных больших фрагментов в мягкий грунт, при угле соударения под 90 градусов, разлёт остальной мелочи был за километр. Место пожара, это обычно - небольшой эллипс, на котором догорает остаток топлива. При ударе рвутся топливные баки, топливо дробится на мелкие капли, они перемешиваются с воздухом и очень быстро происходит реакция окисления, т.е. почти взрыв. Львиная доля топлива выгорает в этот момент. Само оно горящее не разлетается далеко, так как имеет при этом малый вес и большую площадь из-за огня с тормозящей плотной средой - воздухом.

Как правило, при расследовании катастроф, лётных происшествий, в материалы расследований прилагают фотографии для наглядности подтверждения сделанных выводов-объяснений, уполномоченной на то коллегиальной структурой = комиссией.

НО! Нельзя! Делать выводы ни о чём! По фотографиям чего-то, да ещё взятых из СМИ!

А ботоармия , строгающая посты про "крушение" по всему дурнету, на основе чего их строгает? Вообще голой словесности)))

Пассажирские кресла когда-нибудь будут поставлять этим олухам? Ладно Боинга нет, привыкли уже к халтуре, с самого Ростова, но кресла-то привезти неужели в лом?

К малайзийскому Боингу 7 или 8 штук все-таки привозили, а тут вообще ноль.

Совсем не уважают олухи дебиломассы, для которых делают эти представления.

Хотя деталь покоптили добросовестно, стакана солярки не пожалели!

Эпические олухи делают это представление для дебиломасс.

Или чо, бобика не сбили? Просто! Он ушёл в другое измерение?

Сам пришел флудить в пост со своею манией, и сам же кричит: увольте меня!

Объяснения-то будут показанным фактам? Отсутствию выжженной травы на местах сожженых деталей, отсутствию двух сотен кресел, демонтированному шасси со свалки, и т.д.?

Весь пустырь для разлета в другие измерения снят. Нет там большей части Боинга и ни одного кресла.

Так же горят и колёсные диски, если их не выбросило за пределы пожара. Данный тип летательного аппарата, его планер, изготовлен на 70% из полимерных материалов. Он ПЛАСТМАССОВЫЙ! Почти что. При подобной катастрофе, даже воздушные суда изготовленные из дюралюминия, разрушаются до фрагментов размером с ладошку! Кроме, конечно двигателей и алиментов шасси.

И мне интересно! Исходя из вашей теории, куда что делось? В боярышнике растворили все обломки?

Прямой путь в эксперты в долбоСМИ и дебилоТВ, боец!

*

Только придумай , почему нет следов горения 26 тысяч литров керосина.

При ударе о поверхность Земли, топл. баки рвутся, любые, топливо распыляется в мелкие капли, происходит очень быстрое его окисление, т.е. взрыв. При этом возникает большая температура, при которой часть топлива не прореагировавшая при "взрыве", испаряется, но частично сгорает с недостаточным количеством кислорода, он расходовался-ушёл на первоначальный "взрыв". Вот тот чёрный дым, что клубится в шарообразном пламени и есть - часть топлива. Все горючие материалы, что попали под действие высокой температуры, начинают своё горение. Тепло, от первого "взрыва", создаёт циркуляцию воздуха-кислорода, всё горючее горит. Вот таким образом, львиная боля авиатоплива, находящаяся на борту ВС, выгорает в первые секунды. И при огромном расстоянии разброса фрагментов самого ВС, площадь пожара может быть небольшой, только в месте первого соударения.

Если воздушное судно разрушается ещё в воздухе и на большой высоте, большого пожара может не быть.

26 тысяч литров , полная заправка Боинга, не "испаряется с очень быстрым окислением" и не "выгорает в первые секунды".

Пустырь, отведенный под "крушение", заснят в первый же день с воздуха. Нет там никаких "огромных расстояний разброса".

Авиационный керосин - действительно не керосин обыкновенный. Он без примесей, с более высоким октановым числом. Называть его "далеко не чистым керосином" даже мамочки не будут.

Незачет, боец, думайте еще.

Типичный совковый идиот! Как факт, даже без желания обидеть!

Тупи далее! Жаль на вас, идиотов неизлечимых, время тратить!

А отчего, боец, "обломки"-то сплошь со свалки? Самолет новейший якобы упал...

Ну отбой так отбой, дело хозяйское.

Сам для себя все равно подумай про этот сгнивший на свалке хлам. Если думать есть чем конечно...

По поводу стойки шасси - объясните, недиванные авиаэксперты, как можно взрывом вынуть пальцы, которыми крепятся стойки к механизму уборки шасси ? С какой стати стойка шасси вообще должна отделится от самолёта и куда-то полететь на дорогу ?

Стрелочкой показано место, где стойку скинули с грузовика.

***

-1 Экспертное мнение Экспертное мнение на Newsland - осмысленный комментарий по теме с признаками аналитического мышления

Так что не суетись под клиентом…)))

Халтуришь, значит – без оплаты остаёшься…)))

Почему комент без хохлов?!!

Не противься зову своей натуры – хрюкай и скакай вволю…))

А ты утрись несвежими кружевными труселями…)))

Без шароваров скачки не считаются!

Не отвлекайся от своего любимого занятия…))