Обзор CARS (марки шин)

Весна в этом году, похоже, наступает в удивительном соответствии с показаниями календаря, а это значит, что время переобувать машину наступит уже через пару недель.  Такую же дисциплинированность демонстрируют и производители резины: многие из них подготовили к новому сезону свежие шины, которые, естественно, должны стать лучше предшественников по всем статьям. Мы подготовили обзор рынка летней «обувки», чтобы вам было легче сориентироваться как в новинках, так и в уже зарекомендовавших себя моделях.

Continental

Немецкие шинники разродились двумя моделями с индексом 5: новинки появились в спортивной линейке ContiSportContact и линейке для автомобилей малого класса ContiEcoContact.

Continental ContiSportContact 5 может похвастаться новой смесью под названием BlackChilli, благодаря которой резина должна обеспечивать более спортивный характер управляемости автомобиля. Вполне закономерно, ведь рассчитана она на быстрые легковые машины и «горячие» кроссоверы наподобие Porsche Cayenne. Отсюда и предельно допустимая скорость в 300 км/ч. Цены варьируются в диапазоне от 6 500 рублей за покрышку размерностью 225/45 R17 до 20 тысяч за модель 295/30 R21.

Новая модель в начальном сегменте — ContiEcoContact 5 — проектировалась для достижения минимальных потерь на трение. Производитель утверждает, что сопротивление качению уменьшено на 20% по сравнению с предыдущей генерацией, а ходимость повысилась на 12%. Экономия топлива относительно условных «обычных шин», говорят в Continental, может достигать 3%. Расценки таковы:  за модель размерностью 175/65 R14 попросят около 2 200 рублей, а за 225/50 R17 придется выложить примерно 7 000.

В среднем классе изменений нет: Continental продолжает предлагать весьма успешную модель ContiPremiumContact 2, завоевавшую высокие оценки в большинстве сравнительных тестов. Очевидно, прогрессивная конструкция канавок с трехмерной геометрией оказалась настолько удачной, что замена пока не требуется. Самая доступная модель размерностью 185/60 R15 обойдется примерно в 3 600 рублей, а самая дорогая (235/55 R17) — в 10 тысяч.

Michelin

Знаменитая французская компания усиливает свои позиции на спортивном сегменте рынка. В летнем сезоне 2011 года Michelin выводит в продажу Pilot Sport 3 и элитные Pilot Super Sport.

Главное свойство первых (они созданы для небольших спорткаров и «горячих» хэтчбеков) — улучшенное поведение в условиях мокрого асфальта. По сравнению с предшествующей моделью тормозной путь сокращен на 3 метра, а вероятность возникновения аквапланирования снижена благодаря технологии Anti Surf System, «разбивающей» водяную пленку. Кроме того, новые шины должны прослужить на 10% дольше, чем Michelin Pilot Sport 2. Один экземпляр типоразмера 225/45 R17 стоит около 5 750 рублей, а за 15 700 можно приобрести модификацию 255/40 R18.

Что касается Michelin Pilot Super Sport, то это — следующая генерация шин Pilot Sport SP2, которыми комплектуется, к примеру, Bugatti Veyron.  В разработке этой резины участвовали специалисты BMW M, Ferrari и Porsche: о многом говорит! Цена соответствует статусу: от  12 200 рублей за 245/40 R18 и до очень внушительных 20 500 рублей — столько стоит одна шина 285/30 R20.

Для простых городских автомобилей французы предлагают всё ту же известную модель Energy Saver (она же — эволюционировавшая Energy E3), главными козырями которой являются хорошие показатели по топливной экономичности и отличная ходимость. По результатам исследований, ресурс такой резины на 10 000 км выше, чем у конкурентов, а за весь жизненный цикл владелец может сэкономить до 80 литров бензина. Расценки вполне гуманные: от 2 400 рублей (165/70 R14) до 6200 рублей (215/60 R16).

Nokian

Финны сыграли на экологическом тренде и выпустили новые шины под названием Hakka Green.  В стандартную для летних покрышек Nokian смесь добавлено…  масло скандинавской сосны, которое, как утверждают шинники, должно снизить сопротивление качению и повысить износостойкость.  Кроме того, разработчики сделали упор на улучшение акустических характеристик:  в боковых частях продольных канавок сделаны полукруглые углубления, снижающие аэродинамическое сопротивление и, следовательно, уровень шума.

Позаботились в Nokian и об улучшении дождевых характеристик: протектор оснащен дополнительными канавками для эффективного отвода воды, а об опасности аквапланирования водителя известит специальный индикатор. Он исчезнет при достижении остаточной толщины протектора в 4 мм, и это будет значить, что риск «всплыть» на большой скорости повысился.

Первоначально Nokian Hakka Green заменит модели Hakka V и Hakka H. Спортивные шины Hakka Z, выпускающиеся с 2007 года, останутся на конвейере еще на какое-то время. Что же до новинки, то доступна она в широком диапазоне размеров, а цены, благодаря наличию российского производства, находятся на весьма привлекательном уровне. Так, за 1 600 рублей можно купить резину размерностью 175/70 R13, а за 4 800 — 215/55 R16.

Еще одна новинка от Nokian — модель Nordman SX с направленным рисунком протектора.  Акцент здесь сделан на максимальном ресурсе эксплуатации, оптимальном уровне шума и сбалансированных характеристиках в нестабильных климатических условиях. Расценки таковы: Nordman SX размерности 155/70 R13 стоит в районе 1 900 рублей за штуку, а 225/40 R18 — около 7 600 рублей.

Bridgestone

Компания Bridgestone, хоть и свернула деятельность в «Формуле-1», от недостатка активности в области дорожных шин не страдает. В новое лето японцы входят с двумя новыми моделями-антиподами: Potenza S001 и Ecopia EP100A.

S001 представляет собой следующую ступень развития спортивных шин Bridgestone. Внешний блок протектора был увеличен и усилен по сравнению с предшественником RE050, что позволило добиться лучшего сцепления и стабильности в поворотах. Центральная часть выполнена в виде полуслика, а новый рисунок канавок на внутренней стороне шины обеспечивает интенсивный отвод влаги.

Цены начинаются от 4 600 рублей (столько стоит S001 в спецификации 205/55 R16), а максимум находится на уровне  15 500 рублей за модель 285/30 R19.

Если Potenza S001 — это продукт сугубо спортивный, что новый бренд Ecopia ориентирован, как нетрудно догадаться, на экологию.  Bridgestone предлагает автомобилистам внести свой вклад в спасение планеты, уменьшив расход топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу. Каким путем? Конечно же, уменьшая сопротивление качению. Этот параметр (а заодно и уровень производимого шума)  у шин EP100A значительно меньше, чем у известной модели B250, и притом все остальные характеристики практически идентичны.

Правда, новинка чуть дороже:  при размерности 195/65 R15 она стоит  около 3 200 рублей, а за B250 попросят примерно 2 700. Различаются и диапазоны размеров: EP100 представлена в диапазоне от 15 до 17 дюймов, а B250 — от 13 до 15. Самая доступная Ecopia (175/65 R15) обойдется в  2 500 рублей, самая дорогая (215/55 R17) — в 6 800. Для B250 расценки такие: 165/70 R13 стоит 1 600 рублей, а 205/70 R15 — около пяти тысяч.

Goodyear

В списке предложений этой компании имеет смысл остановиться на двух моделях: DuraGrip и Eagle F1 Asymmetric 2.

Увеличить

Goodyear DuraGrip, как следует из названия, сконструированы для того, чтобы владелец проехал как можно больше километров до того момента, когда наступит необходимость подумать о покупке нового комплекта.  Среди всей продукции Goodyear у них наилучшие показатели ходимости, а характеристики смещены в сторону акустического комфорта и надежности в условиях мокрой дороги. Цены таковы:  175/70 R13 предлагают примерно за 1 700 рублей, а 195/65 R15 обойдется в 5 тысяч.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — премиум-новинка этого сезона.  Главный акцент — на максимальной эффективности торможения. За это отвечает  технология ActiveBraking, увеличивающая площадь пятна контакта при замедлении. По сравнению с продукцией конкурентов это может сэкономить до трех метров драгоценного тормозного пути. Правда, за такую резину придется выложить кругленькую сумму: от 5 800 рублей за 215/45 R17 до 14 000 за 265/30 R19.

Yokohama

Yokohama обновлений в линейке не подготовила, поэтому обратим внимание на две японские шины серии .drive, уже не первый год успешно выступающие в среднем сегменте рынка.

Начальный уровень представлен резиной A.drive с симметричным рисунком протектора. Основное достоинство этих шин — высокие сцепные свойства как на сухом, так и на влажном асфальте. Причем характеристики остаются стабильными вне зависимости от перепадов температуры — за это отвечает специальный состав смеси под названием Zeruma. Купить Yokohama A.drive можно как за 1 800 рублей (145/70 R13), так и за 4 600 рублей (195/55 R15). Примечательно, что 16-дюймовые шины доступнее некоторых 15-дюймовых моделей: 205/55 R16 можно найти по цене в 3 500 рублей.

Ценителям комфорта Yokohama предлагает серию асимметричных шин C.drive. Протектор Full Logic сочетает в себе эффективный водоотвод и низкий уровень генерируемого шума. Расценки следующие: за 2 300 рублей можно купить «обувку» размерностью 185/60 R14, а за 235/40 R18 с вас попросят примерно 7 800.

Pirelli

Итальянские шинники, принявшие у Bridgestone эстафетную палочку контракта на поставку резины для «Формулы-1», сконцентрировали все усилия на спорте, и «гражданский» модельный ряд обновлять не стали. Самые любопытные модели здесь те же, что и в прошлом сезоне: Cinturato P4 и Eufori@.

Шины P4 предназначены для небольших городских автомобилей. Традиционно для Pirelli, в центре внимания — управляемость и сцепные свойства. А с учетом того, что эта резина рассчитана на относительно бюджетный сегмент рынка, при её проектировании была проведена и работа по увеличению длины жизненного цикла.  Цены — не самые кусачие: 1 800 рублей за 155/70 R13 и 2 800 за 195/65 R15.

Eufori@ — это инновационные шины премиум-сегмента с технологией Run Flat. Они позволяют проехать до 100 километров при полной потере давления, причем максимально допустимая скорость составляет 80 км/ч. Выпускается такая резина на полностью автоматизированном заводе по технологии MIRS (модульная автоматизированная робототехническая система). Доступных типоразмеров всего два: 195/55 R16 (5 300 рублей) и 205/45 R17 (8 000 рублей).

Cordiant

Лидеры отечественной шинной промышленности тоже не стали баловать рынок летними новинками. Самыми интересными моментами по-прежнему остаются Cordiant Sport 2 и Cordiant Comfort.

Увеличить

Асимметричные Sport2 отличаются эффективными характеристиками при разгоне и торможении, четкими реакциями и хорошей сопротивляемостью аквапланированию. Линейка охватывает четыре категории размерностей: от 175/70 R13 (1 900 рублей) до 215/55 R16 (3 300 рублей).

Шины Cordiant Comfort рассчитаны на создание как можно меньшего уровня шума и обеспечение плавности хода. Кроме того, они созданы с прицелом на непросты условия российских дорог, поэтому особое внимание было уделено характеристикам замедления на мокром покрытии и надежной работе протектора на некачественном или грязном асфальте. За одну шину типоразмера 175/70 R13 покупателю предстоит отдать около 1 600 рублей, а Cordiatn Comfort 215/55 R16 обойдется в 3 200 рублей.

*Все указанные цены являются средними среди предложений интернет-магазинов на момент написания статьи.