Штородержатель для пассажирских вагонов - заявка на полезную модель

Изобретение (полезная модель) относится к конструкции стержневого держателя штор для пассажирских вагонов и может использоваться в других стержневых штородержателях.

Известны стержневые штородержатели для пассажирских вагонов, которые состоят из сравнительно жесткого металлического или стеклопластикового стержня с длиной, равной ширине просвета вагонного окна плюс 1-2см, которые вставляются в соответствующие отверстия в вертикальных стойках рамы окна, а на стержни надеваются тканевые шторы. Недостатком этих штородержателей является их вечное выпадение из-за износа отверстий, несоответствия  длины стержней сумме ширины окна и глубин отверстий, короче, тут есть над чем подумать.

Сегодня каждый едущий в вагоне везет с собой воду в полиэтилентерефталатных (ПЭТ) бутылках, которые потом скапливаются в тамбурах вагонов как мусор. Эти ПЭТ бутылки являются материалом для совершенной конструкции штородержателя, в которой стержень никогда без осмысленного усилия не выпадет из гнезд в оконной раме.

Штородержатель изготавливается ножницами из ПЭТ бутылки в виде двух прямоугольных листков ПЭТ размером примерно 60х60мм каждый. Понятно, что одной бутылки хватит на 3-4 штородержателя.

Один листик ПЭТ туго сворачивается пальцами в трубочку, которая вставляется в одно, например, правое гнездо рамы окна. В эту трубочку вставляется правый конец стержня  штородержателя с надетыми на него шторами. На левый конец так же туго наворачивается второй листик ПЭТ, левый конец шторы вставляется в левое гнездо рамы окна, а затем трубочка ПЭТ на левом конце вдвигается в левое гнездо.

Трубочки из прямоугольного листка, стремясь развернуться в гнездах, фиксируются в них, а выступающие из рамы концы этих трубочек надежно удерживают стержни штородержателей от выпадения.

Если необходимо снять шторы, трубочка выдвигается из гнезда слева или справа, конец шторы, освобожденный от трубочки с минимальной деформацией стержня вынимается из гнезда, и стержень свободно снимается.

--------------------------------------------------------------

Формула изобретения (полезной модели).

Штородержатель вагонного окна с элементами крепления, содержащими гнезда для установки стержня штородержателя в рамах окна, отличающийся тем, что в гнезда вставляют упругие трубочки, изготовленные из листового материала, например, из фрагментов ПЭТ бутылок.

---------------------------------------------------------------

Внедрение полезной модели возможно силами проводников пассажирских вагонов и пассажирв между делом одномоментно во всех вагонах.  Без финансирования.

Экономический эффект от этой полезной модели можно только оценить. В одном вагоне примерно 20 штородержателей. В одном поезде примерно 15 вагонов. В наличии около 10000 поездов. То есть штородержателей - примерно 3 миллиона.

Падает в сутки из них 1%, 30000 штук. На то, чтобы воткнуть штородержатель обратно, надо 1 минуту. 30000 минут - это 500 часов в день.  В год - 180000 часов. По минимум 5 долларов в час - около одного миллиона долларов США. 

Таким образом, усилиями проводников и пассажиров за один час ручного труда в вагоне можно спокойно сэкономить в первый же год миллион долларов США на пустом месте.

-------------------------------------------------------------

Изобретение шуточное, опубликовано с двумя целями.

1. Теперь никто не сумеет эту ерунду запатентовать, а даже если запатентует, его можно послать на эту публикацию. Или просто послать.

2. Если не изобретать вечные двигатели, а думать о простейших вещах, можно наэкономить миллионы на пустом месте.  Только не нужно жадничать.