"Умники"...или мелкие рационализаторы....
Вот уж гениальные инженеры вдарились в экологию, а мне от такой "гениальности" плеваться тянет! Уже и акции в интернете продают на производство "водородных" моторов! Причём в рекламе водородных СУ пишется - что они обошли по эффективности и электромобили и бензиновые моторы!!! Это конечно я оспаривать не буду, но к этим "гениям" - рационализаторам у меня пара вопросов. Они никак "исправили" природу? Увеличили плотность водорода, сделали его невзрывоопасным и дешёвым в производстве? Вопросов много! Но по сути д о к а з а л и, что электромобиль всё-таки "энергетическая".... кака! И я посвятил этой "умной" каке много статей, которые вы можете прочесть в моём блоге.
В принципе использованием водорода в качестве топлива мир занимается не одно десятилетие, и вот - проблемы "решены"! И чего только "зелёные" не заставят сделать! Вопрос - чем всё это кончится? Ответ - все вернутся к тому от чего ушли! Потратив на "ковыряние" в прошлом много денег! Японцы оказались умнее немцев не кинувшись за Илоном Маском! Но не умнее меня, себе любимого! Хотя я тоже немец! И, кстати, господа, вы не заметили в статье ма-а-ленькую деталь? В рекламе - водородные СУ не превзошли дизельные моторы по эффективности!!! Превзошёл только я, найдя им АЛЬТЕРНАТИВУ! http://pbanmann1954.wixsite.com/motor21 Рудольф Дизель - это, конечно Бог, но и его в 20 веке я обошёл! У него в моторе всего одно функциональное решение - "система зажигания", а я "прилепил" ещё пару - вариатора и рекуператора!
Так что постоянный КПД 42-45% обеспечен. И механический и термодинамический КПД моего мотора выше чем у дизелей! Так что золотую медаль Р.Дизеля я честно заработал! Ну а что касается автоконцернов - им бы подумать о зарплате для меня! Но в принципе с такими "умными" связываться я даже бы не хотел! Хотя...приползут! И не потому что это я такой "вумный", а потому что ЭВОЛЮЦИЯ имеет свои точные ПУТИ, точные ЗАКОНЫ и даже конкретные ИНСТРУМЕНТЫ! В принципе уже и российские подводные лодки имеют Водородную СУ, но водород берут из нефтепродуктов, а не из воды. Пока "великие" немецкие узкоспециализированые инженеры вернутся к тому, от чего уходят, пройдёт ещё минимум 5 лет! и может быть так, что ПОЗДНО! Но автоконцерны богатые - 30 миллиардов для них - это копейки! За недальновидность всегда приходится платить!!! Слабоваты для создания альтернативно-нового КЛАССА моторов! P.S. Я уже писал ранее, что "мешанину" из Новых источников энергии, моторов и топлив надо разделить, чтобы не делать "ляпов"! Л ю б о е топливо надо использовать эффективно, что показывает кпд мотора.
Комментарии