Почему для России важно, чтобы США продолжали вбухивать деньги в F-35.

«Гуд-бай Америка – о! Мне стали слишком малы твои тёртые джинсы!»
Почему наметившийся у нас на глазах разрыв в военных потенциалах РФ и США, в частности, в сфере современной боевой авиации — станет для Америки непреодолимой пропастью на многие десятилетия вперёд – мы рассмотрим в заключительной части серии статей на тему проблем военной авиации в США.
Вполне естественно для программы JSF (F-35), как «каличного дитяти», как в 2017 г, так и в 2018 г и последующем, в среднем только около половины американского флота F-35 была доступна для полётов, остальная же часть находилась на перманентном отключении для «обслуживания».
Военно-воздушная база Хилл в штате Юта имеет один из самых высоких показателей годных к эксплуатации боевых единиц этого «чуда техники». На ней находится самое мобильное и боеспособное оперативное соединение F-35 USAF, на котором лежит ещё и задача боевой подготовки пилотов для 35-ток всех ВВС.
Но всё равно длительные сроки выполнения некоторых задач по техническому обслуживанию приводят к тому, что около 30% самолетов там оказываются в нерабочем состоянии. На некоторых базах, которые летают на более старых моделях, уровень доступности намного ниже: иногда более 60% их F-35 стоят мёртвым грузом.
Основной причиной простоя является нехватка запасных частей. Представители Lockheed и Министерства обороны обвиняют друг друга в этой проблеме, ведя нескончаемую полемику. Самолёты требуют массы компонентов, поставляемых от головокружительного количества разных поставщиков – хромает логистика и, как ни странно, – финансирование.
Непрерывное допиливание образца «на коленке» требует постоянных замен, а там уже, частично, включается прописанная по контракту гарантийка. Одно дело, «растекаясь по древу», осваивать миллиарды на никем не контролируемые НИОКР, другое – выполнять обязательства себе в убыток. Столкнулись, например, F-35 с очередной проблемой с фонарём (прозрачный корпус кабины) — и самолеты иногда могут ждать в течение года, чтобы получить необходимый ремонт.
Компания Lockheed, естественно, уже который год обязуется решить этот завал. Вице-адмирал Мэтт Уинтер, возглавлявший до июля этого года Управление JSF после давно ушедшего Богдана (или его «ушли»), скептически относится к этому. Он уже не так резок, как прежний борец с ветряными мельницами, и не устраивает шоковых терапий на конференциях, что как бы намекает, что дорожка к нему протоптана, но и совсем молчать ему не комильфо.
«Утверждение Lockheed Martin о том, что все это будет сделано в течение двух лет или около того, было то же самое, что и сказанное два года назад», — сказал он. «До успеха всегда два года, каждый раз, когда мы обсуждаем это». Вот такими они «кормят двухлетними завтраками» — бизнес-ланч по-ЛОХкхидски.
Но Lockheed виноват лишь отчасти, он всего лишь симптом, а не болезнь. Расследование, проведенное в апреле 2019 года Главным контрольным управлением США (GAO) показало, что Пентагон имел отставание по ремонту около 4300 деталей, не управлял своими запасами должным образом и часто не имел данных о стоимости и текущем местоположении необходимых компонентов для F-35. Ничего не напоминает? Ещё один типичный признак надвигающейся Смуты, весьма схожий с положением дел в нашей армии при развале страны. И то, до такого масштаба не доходило.
Ведь подобным образом обстоят дела со всей линейкой летательных аппаратов в USAF, так обстоят дела и во флоте, с их «полутора работающими» авианосцами из всех 15 АУГ, — так обстоят дела и во всей Армии, без исключения. Страна на закате, она надорвалась без инфернальной подпитки извне, она вступила в следующую планетарную Эпоху, так и не став полноценным Гегемоном и эпохальный планетарный период теперь не её, а наш. Как поётся: «Дальше действовать будем мы» — и это во всех тысячелетних скрижалях описано, эмпирически проверенных за эти же тысячелетия.
Тот бардак, что царит у них в Армии, ясно отражается в специализированных военных изданиях уже несколько лет, временами прорываясь в более широкую медиасферу, особенно в про-Трамповские агентства и издания. Авиация тут не исключение, и потому пробежимся по информационной картинке последних лет, только коротко, иначе всё подобное можно постить до бесконечности – настолько глубока разверзывающаяся пропасть.
Так, по данным телеканала Fox News, полученным в ходе беседы с персоналом двух военных баз в штатах Северная и Южная Каролина, складывается следующая картина: из 276 истребителей F/A-18 Hornet к выполнению боевых задач готовы лишь около 30%. Из 147 вертолетов CH-53E Super Stallion исправны только 42. Быстрый износ техники приводит к дефициту запасных частей, поэтому разборка одних вертолетов на детали для ремонта других стала практически нормой.
Fox News приводит слова сержанта морской пехоты Арджентри Уберхоера, который считает, что техническим «каннибализмом» проблему все равно не решить.
Высокая оперативная нагрузка, задержка с поступлением F-35C, и внимание! — финансовые трудности!!! привели к тому, что обеспечиваются лишь текущие потребности региональных командований. Срок развёртывания дополнительного авиакрыла палубной авиации для решения непредвиденных дополнительных задач вырос за последние годы с 3 месяцев до 6-12.
На графике и таблице ниже, взятых из специализированных военных изданий, чётко виден взрывной, в сотни раз, рост самолётов и двигателей, ожидающих ремонта/техобслуживания.
https://news.usni.org/wp-content/uploads/2016/05/Navy-Airframe-05-26-16a-1.jpg
А, например, для продления срока пребывания на боевой службе четырёх эскадрилий авиакрыла авианосца USS Harry S. Truman пришлось изъять запчасти из числа наличных у трёх эскадрилий, не находящихся на боевой службе.
Существенная проблема для программы JSF ещё в том, что отступать-то уже и некуда. Гегемон замахнулся на все эти «хай-тек прибамбасы», когда в «руках ещё была сила», но время ушло, случился Закат, и руки в замахе безвольно падают. Нашими партнёрами по рингу на пике могущества в основу всего армейского управления была заложена новая сетецентрическая концепция ведения войн, что мы раскрыли в первой части материала, которую прежнее поколение их авиации не может поддерживать в нужной мере.
В природе нет и быть не может модификаций F-15 для USMC (Морская пехота США) и USN (ВМФ США), которые без смены алгоритмов управления выполнят поставленную боевую задачу из Единого Центра Управления Операциями, в чём Пентагон уже неоднократно убеждался. Сколько раз там пытались лепить «бобики» F-15SE — Silent Eagle и получить свои полноценные 4++! Перепиливают F-15 чуть ли не с начала 2000-х, первая презентация была в 2009-м, — а «воз и ныне там».
И по цене F-15SE получался как платиновый F-35. Можно ли было его сделать дешевле – отдельный вопрос, но факт в том, что не сделали. Поэтому никому и не сумели его продать, ни своим родным USAF, ни на экспорт (разрешение на экспорт проблемой не было).
Так же F-18 и F-16 уже «не понимают» набор команд от новейших систем управления, у них нет возможностей для установки аппаратуры MADL(Multifunction Advanced Data Link), даже Super Hornet «не тянет» эту систему в полном объёме. Кстати, тот же F-22A пятого поколения, программу которого уже закрыли, снабжен только частью аппаратуры Link 16, способной работать лишь на приём.
То есть «Raptor» может только принимать информацию, поступающую от сети JTIDS (Joint Tactical Information Distribution System — единая распределенная боевая информационная система – элемент новой сетецентрической концепции), но сам он лишен активного доступа в сеть.
На модернизированных самолетах с БРЭО (бортовое радиоэлектронное оборудование), соответствующих стандарту Inc.3.2 (намечалось на 2015 г.), планировалось установить усовершенствованную аппаратуру MADL, с повышенной скрытностью работы и помехоустойчивостью. Однако по финансовым соображениям, всё-таки Зима на дворе, и от этих планов тоже отказались – вот такая «полноценная» версия суперистребителя пятого поколения существует на данный момент в США.
«СтрАтеги» Пентагона хотели получить «универсальный молоток» (привет, дедушка R.McNamara!), который в теории, независимо от места базирования, подчинения и комплекса управления, «забивал бы гвозди» с приблизительно одинаковым результатом. Но был ли возможен в принципе «симбиоз ужа и ежа» – никому не приходило в голову.
Сделаем простое наблюдение, подводя черту под всем материалом. Россия, имевшая тогда вид СССР, подходила к своему Судному дню, к своей Смуте, уже исполнив в боевой авиации самолёты максимального на тот период времени четвёртого поколения – СУ-27, Миг-31, Миг-29 и даже оставила заделы на будущее.
У «Вавилона же великого» всё гораздо печальней и ровно наоборот. В Америке до сих пор полноценно так и не производят многофункционального истребителя поколения 5. То есть изделия, соответствующего настоящим реалиям и трендам современной войны, способного противостоять равноценному сопернику, а не только «гонять папуасов». А ведь «дым пожарищ» (Откр 18:9) для «города великого» (Откр 17:18) уже не за горами – и значит, программа Joint Strike Fighter F-35 будет свёрнута, как была свёрнута Advanced Tactical Fighter F-22.
В расчёте на гипотетическое создание подобных монстров, усовершенствование имеющегося на вооружении в Америке 4-го поколения полноценно не проводилось. Это со временем приведёт к образованию для них непреодолимой пропасти в разнице наших военных потенциалов боевой авиации. А это новые горизонты для проведения активной и силовой внешней политики Москвы.
Казенас Игорь
Комментарии
За это платют или так от души?
Основная проблема в том, что один час полета этих самолетов требует как минимум 9-часового техобслуживания.
Причина банальна - стелс покрытие просто отлетает в полете, а на F-35 не только покрытие отлетает, но и целые куски. Поэтому, эти самолеты не могут использоваться при ведении интенсивных боевых действий. Нет, конечно, их можно снова поднять в воздух, но тогда они будут ничем не лучше банальных F-15 и F-16.
А вот сколько их останется после первого залпа из C-300 и C-400, а вскоре и C-500, пусть об этом голова болит у пендосвых блатных и коррумпированных генералов.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Эти самолеты пиндосы берегут как зеницу ока.
Поэтому они практически не участвуют в боевых действиях.
Ну и плюс еще, очень ссыкотно для пиндосов будет тот факт, что они нисколько не являются невидимками. ПОЛУЧИТСЯ ВЕДЬ КАК С F-117, которые юги замочили. Раньше в 90-х годах на этот F-117 все молились, как на нечто сверхестественное, фильмов в голливуде кучу понаснимали с участием этого самолета, а ПОТОМ ВЗЯЛИ ЕГО ВТИХУШКУ И ПОЛНОСТЬЮ СНЯЛИ С ВООРУЖЕНИЯ. То же самое C-400 сделает и с F-22 и с F-35/
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Мобильный дом убогого пиндосца
Интересно, что пролетело над его халабудой, унося с собой его пенсию?
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Сука, вот оказывается куда уходят пенсии богатых пиндосов.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
https://youtu.be/JjyPtNFcQUk
А вот в России хорошие пенсии только у чинуш, ментов, военных ,а за что ?!
Работая на заводе в российской Мухосране нормальной ,американской пенсии даже за 200 лет не заработаешь!
НАСТУПИЛ ПУТИН НА ГОРЛО ЭТОЙ ПИНДОСОВОЙ МЕЧТЕ КОВАННЫМ САПОГОМ, после чего эта мечта жалобно пискнула и издохла.
Вон она мечта эта такая же как и дом на картинке выше.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
https://youtu.be/REdC96y_77Y
======== ========
Менее 40% американцев живут в собственном частном выплаченном доме-квартире. В их число входят и те, кто живет в трейлере-мобильном доме. В России собственников жилья около 90%. О качестве жилья говорить не будем, климат разный и уровень доходов у грабителей обычно выше.
и не говори...
Январские квитанции о квартплате пустили жителей Сормовского района по ломбардам.Людям начислены астрономические суммы за ЖКХ
https://youtu.be/uvEw1jCyk-w
Кстати, а мерседесы им не раздают, чтобы они не надрывались, когда вот все это богатство по домам тащут?
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Например после повышения пенсвозраста в России до пенсии не доживут 13.7 млн. чел (!!!)(по данным РОССтата).Кремль каждого из нас нагрел на миллион рублей и больше! Т.е. все работающие люди будут на протяжении всей жизни делать отчисления в казну, но воровское государство в итоге оставило их без пенсии сэкономив при этом еще 2,3 триллиона рублей!
Оказывается, Пенсионный фонд РФ использует модель, по которой взносы платят все, а получают пенсию только 15%.
Остальные 85% нюхают цветочки на кладбище. Получается, государственный пенсионный "бизнес" в РФ оказывается выгоднее торговли героином !!!
это мы будем летать на говне типа ТУ-95 еще 100 лет. )))))))
======== ==========
Вас не затруднит разъяснить?
В 2018 году ожидаемая продолжительность жизни при рождении в России достигла очередного исторического максимума и составила 72.9 лет. Т.е. средний россиянин будет получать пенсию как минимум 6 лет. Или все врут календари, т.е. росстат?
Это вам по телевизеру сказали ?
В реальности 43% мужчин в России не доживают до 65 лет, то есть до нового пенсионного возраста. Для сравнения: в Исландии, Швеции, Италии, Норвегии, Швейцарии и еще нескольких странах Европы таковых лишь 10-11%.
Еще раз: 43 из 100 мужиков в великой сверхдержаве не доживают до 65 лет!
https://ria.ru/20171006/1506300652.html
взносы платят все, а получают пенсию только 15%.
====== =======
Вы в очередной раз уворачиваетесь от ответа за свои слова.
Они никогда её не получат, потому, что не доживут. Зачем они всю свою жизнь отчисляли заработанные трудом деньги в пенсионный фонд? Где эти деньги? Их не получат ни они, ни их родственники!
Про 15% вы опять забыли ответить.
Да, ты не забыл, что счёт сбитых Ф-35 уже тоже открыт. 😀😀😀
Кувейт находится в Африке? )))
И одна из мощнейших армий мира Ирака, оснащенная советским оружием ничего сделать не смогла )))
"Да, ты не забыл, что счёт сбитых Ф-35 уже тоже открыт."
нет, тебя обманули санитры ))))
"Тем не менее, несмотря на появившуюся информацию, стало известно о том, что представленный на фотографиях обломок является не частью израильского истребителя F-35, а представляет собой сирийскую зенитную управляемую ракету комплекса С-200, почему-то снабжённую надписями на русском языке...."
"Кувейт находится в Африке? )))" --- Причём тут Кувейт. Я говорил, что стоило пиндосам сунутся своим F-117 туда, где есть хоть какой-то СОВЕТСКИЙ ЗРК (хоть и 60-х годов), то их современные супер-пупер "невидимки" (невидимые лишь для пиндосовских же радарах) начали СБИВАТЬ. Один полностью угробили, другой едва дотянул до ближайшего натовского аэродрома. :)) После чего этот дорогущий и понтовый ХЛАМ использовали там, где заведомо знали, что по ним стрелять не будут (в Ираке были куплены основные генералы армии) и сбросили этот дорогущий ХЛАМ. Тем более, ч...
Такое впечатление, что они мультики о Вяличии России вообще не смотрят.
Казенас Игорь
=======
Дядя Игорь... ты дурак...?
Комментарий удален модератором
Разумеется, я не хочу всеобщей ядерной войны, потому что после неё в мире не останется ничего, кроме радиоактивного пепла.
Но кто воюет сейчас? Одна африканская-арабская страна против другой? Украина против Донбасса? Или США против африканской-арабской страны? Или даже Индия с Пакистаном, у которых несколько десятков ядерных бомб и ракет на двоих, которых еле хватит на взаимное уничтожение друг друга? А вот если завяжется война между США и РФ, то она однозначно будет всеобщей в силу разбросанности баз и сил США и их союзников по всему миру, ядерной и никакой другой. Причем начнут именно США, потому что если доллар перестанет быть мировой валютой (а доллар непрерывно теряет свои позиции!), а их оружие значительно превосходящим (а это тоже происходит), то у них только и останется надежда как-то выжить после превентивного уничтожения России и остаться мировым гегемоном, а для этого нужно ударить внезапно и всем, что имеется. Или вы считаете, что реальная возможность гибели мира излечит американцев от их амбиций?
Россия - не мировой гегемон и никогда себя им не старалась стать. Но уважать надо не только гегемонов. Ядерного оружия и средств их доставки у РФ достаточно, чтобы пару раз весь мир угробить, а у американцев аж на четыре раза хватит. Так, пмсм, одного раза будет всем довольно. Я вам конкретный вопрос задал: перевесят по-вашему амбиции мирового гегемона США с возможностью победы во всеобщей ядерной войне страх перед гибелью всего мира вместе с ними или нет? И имеет ли смысл в такой войне количество самолетов крутого поколения в принципе?
Комментарий удален модератором
"В России будет создан новый самолет для региональных перевозок, призванный заменить легендарный Ан-2 «Кукурузник», который выпускается и эксплуатируется с 1947 года, сообщает РИА «Новости».
Создать чертеж и эскизно-техническую проектную документацию, провести расчеты на статическую прочность, а также сформировать рабочую конструкторскую документацию по новому самолету планируется в ближайшее время".
Бу-га-га!