Царь проектировал этот Мега-проект, Сталин не сумел, а Путин сделает!!!

По сути вопроса отвечу так: дураков всегда радуют новости, когда в другом конце страны открыли скотобойню, а уж тем более обычную железную дорогу.

Например, в США таких новостей хватило бы на пару часов в день, а не на раз в неделю))

Что же при Советской власти дорогу не перевели на отечественный стандарт? До вашей головы не доходит, что идёт комплексная работа. Меня конечно радует. А вот вас корёжит.

==Что же при Советской власти дорогу не перевели на отечественный стандарт?== - батенька, вы чего буровите с перепоя? А на каком "стандарте" была советская власть? На "немецком"? Нет. Ширина колеи до сих пор разная.

Так я правильно понял, что на Сахалине сделан "стандарт" под японскую колею?

Первая строчка статьи: "На Сахалине уже перевели ЖД пути на Российские стандарты, ждём постройки моста!"

Для особо одарённого. На Сахапине ж/д была проложена японцами и стадарт там был японский.

Прочтите внимательно. Может со временем дойдёт её суть и почему заголовок о Мега-проекте.

Прочёл ещё раз. Хрен с ним уже с СССР))

На 30 году Великой России удалили узкоколейки на Сахалине. Ура!!!

И японцы тут ни при делах. Это им шутя сделали, чтоб нагадить напоследок и отмыть бабло))

Как бывший экономист объясняю, что такие новости обычная банальщина в любой цивилизованной стране.

Но для нас это, конечно, очередной "прорыв"))

Кстати говоря, учитывая численность населения Сахалина или какого-нибудь "Ебурга" (лень искать по ссылкам), в котором за 10 лет построили всего 1 станцию метро и "законсервировали", чем гордиться?

Догадываетесь, сколько подобных действительно полезных "МЕга-проект" можно было сделать много лет назад вместо путинской олимпиады , на которую было ухлопано 50 млрд. баксов (!!!)?

Вы точно "бывший экономист"?

Мало того, что там всего пол миллиона, так ведь и выйдет мост на материке тоже в пустыню.На хрена он нужен?Потешить самолюбие?Одно дело соеденить Крым с густонаселенным югом России, совсем другое соединять два пустыря.