В России с 2021 года перестанут готовить токарей, слесарей и фрезеровщиков
Российские техникумы и колледжи с 2021 года могут прекратить прием студентов для обучения некоторым "устаревшим" специальностям. Проект соответствующего приказа подготовило Министерство просвещения. Документ опубликован на сайте правовой информации.
В пресс-службе Минпросвещения пояснили, что проект данного приказа должен внести изменения в нормативные документы, предписывая завершить прием учащихся для обучения по ряду устаревших профессий и специальностей уже с 2021 года.
Всего в данный перечень вошли девять профессий и 23 специальности, признанные устаревшими. Согласно документу, обучение больше не будет проводится по следующим профессиям: автомеханик, мастер отделочных строительных работ, слесарь, фрезеровщик-универсал, токарь-универсал, станочник, оптик-механик, лаборант-аналитик и т.д.
По данным Минпросвещения, данные профессии устарели и не соответствуют запросам современного рынка труда. Они будут заменены профессиями данных направлений в "более актуальном формате" и заложены в программы подготовки специалистов топ-50 перспективных профессий и специальностей, ранее утвержденных Минтрудом и Минпросвещения.
Проект приказа предписывает остановить с 2021 года прием по программам, устаревшим и не соответствующим запросам современного рынка труда, и не означает исключения подготовки специалистов по конкретным профессиям
- пояснили в министерстве.
Ранее сообщалось, что в программе среднего профессионального образования будут окончательно исключены или заменены на более современные около 100 профессий и специальностей.
Комментарии
В народе, так и говорили: "Нажал на кнопку и спина - мокрая".
Оборудования, которое настраивается для исполнения программы (с компьютера прямо на станок) в стране нет и неизвестно когда будет.
На Западе давно обрабатывающие центры, когда инструмент повторяет траекторию, которая была получена на выходе из 3D CAD программы.(с компьютера прямо на станок).
А 3D-Принтеры - бывший вариант оборудования, не умеющего принимать к исполнению 3D CAD программы.
Комментарий удален модератором
https://www.youtube.com/watch?v=d6Rzi21pFYM
https://www.youtube.com/watch?v=k7JJv8T19io
Делаются попытки сделать:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=ACli0_e7Crk
Но чтобы с 3D модели на компьютере и сразу напрямую на станок 5-ти координатный, пока в России нет.
Лидеры: Япония, Германия.
Комментарий удален модератором
Я же дал ссылку российского производства.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Пусть ответит на простой вопрос, что такое губка?
... мля! ... стилисты и блогеры их заменят
машиностроитель хреннов)
Это я к тому, что знаю как делаются лопатки турбин.
Кстати, в России они считаются одними из лучших.
Это значит что мы обладаем всеми технологиями изготовления лучшей продукции во всем мире в этом сегменте.
Ну, конкурируем наравне с другими кто тоже умеет и знает))
А ты что тут пишешь?
Кстати, в России они считаются одними из лучших.
А в других странах?
Вот этот двигатель поставляли из Англии.
РД-500 "Климов" был нелицензированной советской копией турбореактивного двигателя Rolls-Royce Derwent V, который был продан Советскому Союзу в 1947 году. ОКБ Климова адаптировало его под советские методы производства и материалы.
Так 85 двигателей купленных в Англии, начали эру советской технологии изготовления ТРД.
Наверняка вам фамилия Телешова ни о чём не говорит....
А про самолёт Гу-ВРД вы точно никогда не слышали... а это 1943 год.
He 178 с ТРД взлетел аж в 1939 году, англичане только сопли подтирали, у себя...
Ну а у нас эру ТРД открыл не РД-500, а РД-10...
Полностью отечественный, это ТРД ТР-1, 1947 год..
Ох и чудо ты безграмотное.
Вы и Климова переплюнули.
http://xn--80aafy5bs.xn--p1ai/aviamuseum/dvigateli-i-vooruzhenie/aviamotorostroenie/aviamotory-sssr/turboreaktivnye/turboreaktivnyj-aviatsionnyj-dvigatel-rd-10-jumo-004/
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ждали удвоения ВВП, ждали технологических рывков, теперь ждут, что роботы всё сами сделают, и думать не надо будет. Ни люди, никто будет не нужен.
А хозяева-банкиры будут только маржу считать...
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
и делать её некому
например, газовые горелки для резки сверхпрочных металлов
сверлить металл не кому
никто этого не может и не умеет
через пять лет к станкам вообще никто не подойдёт
а это работа нужна, и в судостроении, и в самолётостроении, вообще в металлургии
отсутсвие кадров в этой сфере означает, что все металургические заказы государства будут переданы Китаю - пусть там народ зарабатывает
русский человек будет вымирать
узбеками и таджиками занят строительный рынок труда и ЖКХ, китайцы выжали русских из лёгкой, а вот теперь и из тяжёлой промышленности
руским людям теперь только ложиться и помирать
Комментарий удален модератором
Сейчас литр бензина стоит где-то 40 руб, т.е. тонна стоит 40000 руб.
И Вы думаете по статистике средняя зарплата по стране сейчас меньше 40000?)))
Не реальная зарплата учителей, швей и пожарных, а СРЕДЕЯЯ? Еще и побольше будет)))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ваша шаблонная истерика с враньем уже всем надоела.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Там никто свои доходы не декларирует.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
И вешал - тоже немало. "Столыпинские галстуки" надолго запомнились.
А то, что "москвач" oleg kuzovitkin - сторонник любого правительства в России и любитель "твёрдой руки" - это для меня ново.
Впрочем, чего ещё ждать от тролля-москвача?..
Перевозбудились сегодня.
Брехло ты.
Комментарий удален модератором
но надо дать общее среднее образование ...
образования
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Хвастаетесь своим безвизом?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
"автомеханик, мастер отделочных строительных работ, слесарь, фрезеровщик-универсал, токарь-универсал, станочник, оптик-механик, лаборант-аналитик" - устарели?
... мечта Лёни Голубкова
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Чтоб таких как ты накормить оно берет у тех кто работает.
Комментарий удален модератором
а) Язык и литература,
6) Физика и математика.
Об истории говорить нечего. Мы дадим быдлу свой взгляд на историю, где покажем, что вся человеческая эволюция двигалась к признанию богоизбранной нации иудеев властелинами над всем миром. Взамен же национальных ценностей дадим вам патриотизм балалайки и пьяных слез. И здесь наша цель состоит в том, чтобы заменить красно-коричневую элиту нашей.
Мы действуем более хитро: у нас не будет следов. Сократить деторождение хотя бы наполовину – это уничтожить в год 2-3 миллиона русских без всяких физических затрат. Не надо печей, патронов, могил. И нет следов. Не родился. Нет и виновных.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Инерция громадного совка - еще не закончилась, и, пусть и замедляясь, но, еще, на какое-то время - остатков халявно-патриотической энергии, изо всех сил вдуваемо - в их потомков, еще хватит ..
- 200–300 металлорежущих станков,
- 250–270 кузнечно-прессовых машин,
- 250–260 деревообрабатывающих станков,
- 100–120 молотов и прессов.
Не тысяч, как когда-то, не десятков тысяч, а 200–300 штук в месяц. Это ничтожно мало.
Зависимость от импорта в станкостроении – 90%.
По наиболее сложным станкам – 100%.
По инструменту – 85–95%
Зависимость от импорта в тяжёлом машиностроении – 80–90%.
В медицинской промышленности – 60–80%.
Мы не делаем операционных столов, зондов и ещё многих вещей, без которых медицина не существует.
Катетеры? Зависимость – 96%.
Протезы? Выше 90%.
Сельскохозяйственные тракторы? Почти до 100% импорта.
Зерноуборочные комбайны – 67%.
Промышленные роботы и манипуляторы? 95% импорта.
Тяговые двигатели для тепловозов? Доля импорта – 100%.
Вычислительная техника? 80–100% импорта.
За месяц производим её на $ 20–22 млн, примерно по 15 центов на 1 российского жителя.
Коробка передач с автоматическим управлением в России не производится.
Кресла пассажирские для гражданских самолетов? Спасательные трапы? Шасси? «Оcтекленение»? Композиты для крыла? Всё это – 100% импорта.
И ещё сотни названий ...