Кто круче? Как сравнили русского «Медведя» с американским B-52
На модерации
Отложенный
Эксперты сравнили российский стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95 «Медведь» с его американским «одноклассником» B-52.
Ту-95 «Медведь» является самым скоростным самолетом с турбовинтовыми двигателями в составе ВВС России. «Медведь» стал ответом СССР, на планы, а позже и конструирование в 1955 году бомбардировщика-ракетоносеца B-52 Stratofortress.
Задачей обеих машин была доставка ядерного, а в перспективе термоядерного снаряда в любую точку территории противника.
«В ноябре 1952 года в небо в тестовом режиме поднялся первый туполевский четырехмоторный Ту-95-1 (прототип). Его максимальная скорость была велика — чуть меньше 900 километров в час. В 1955 году Андрей Туполев доработал первый прототип и Ту-95-2 вышел на госиспытания. А потом пошел и в серию, причем практически одновременно с B-52B», – пишет «Русское оружие».
На данный момент, по мнению экспертов, технические характеристики самолетов практически не изменились. Но сменилась «начинка».
В Ту-95 была встроена новая радиолокационная станция «Новелла-НВ1.021» с фазированной антенной решеткой обнаруживает воздушные цели на расстоянии 90 километров, а надводные – до 320 км.
Кроме того, Ту-95 имеет цифровую «стеклянную кабину», при помощи которого поступающая информация поступает в режиме реального времени.
В-52 также претерпел несколько модернизаций. На машину поставили обзорную систему AN/AAQ-6, заменившей образцы 1970-го года и имеющей два поля зрения: широкое – для навигации и узкое – для захвата цели.
Спутниковая навигация сменилась на привычный GPS.
«Что касается ракет, то у Ту-95 Х-101 и Х-102 поразят цель на удалении в 5,5 тысячи километров, американские AMG-86B – только до 2,4 тысячи км», – заключили эксперты «Русского оружия».
По оценкам экспертов «Звезды», американский и русский самолет – равные бойцы. И несмотря на возраст, их характеристики до сих пор поражают своей силой и останутся на вооружении до 2040 года.
Комментарии
Студент переспрашивает профессора: Извините, я не расслышал, Солнце ещё проживёт 4,5 млрд. лет или 4,5 млн. лет? Профессор отвечает: 4,5 млрд. лет. Студент садится и проиносит: Фу, а я боялся, что 4,5 млн. лет.
Так и тут: Х-101 и Х-102 поразят цель на удалении в 5,5 тысячи километров, американские AMG-86B – только до 2,4 тысячи км».
Главное, - поразят.
То ли -
https://www.youtube.com/watch?v=2_oocrLDHQE
Случись его пошлют в атаку на Россию или Китай, так долететь не сможет, а превратится в сказочно дорогой металлом.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
Б-2 «Спирит» Вооружение
Боевая нагрузка: до 22 730 кг (до 27 000 кг после модернизации[15])
Ядерное оружие: 16 х В61-11 или 16 х B83
Обычные бомбы: 80 х Mk.82 или 16 х Mk.84 или 36 кассетных бомб х CBU-87/CBU-89 GATOR
Высокоточное оружие: 8 х GBU-27 или AGM-154 JSOW или 12 х JDAM
Крылатые ракеты: 16 х AGM-158 JASSM[30]
а Lockheed U-2 сколько лет безнаказанно летал над территорией ссср?
так что смейся дальше ))))
Комментарий удален модератором
ту-95 принят в 1955г
Boeing B-52 Stratofortress принят в 1955г
я смотрю санитары опять дали тебе сильно просроченный галоперидол ))
Вы бы поберегли себя, юноша.
Попробуйте употреблять меньше "Боярышника", что ли...
Или займитесь, наконец, общественно-полезным трудом, перестаньте клаву сутками топтать. Понятно, что за это платят, но какая рельная польза от этого Родине? Трудиться надо, юноша. Работать. На благо Отчизны. А не груши околачивать на интернет-ресурсах.
Что касается сравнения "медведя" со "стратофортрессом", то откройте хотя бы кастрированнуую и изнасилованную Роскомнадзором российскую же Вики.
Если удастся понять смысл прочитанного, то с удивлением узнаете, что самолеты - ровесники. В-52 сдан в эксплуатацию на год раньше "тушки".
Комменты же лучше оставлять на трезвую голову, а не в похмельном бреду. Тогда можно будет понять, чем отличается промежуток в один год от 30 лет.
ЯДЕРНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ СССР На вооружении России :
- 152-мм ядерный снаряд 3БВ3 к САУ 2С19 Мста-С, 2С3 Акация и
буксируемым орудиям Д-20.
- 180-мм снаряд ЗБВ1 для 180-мм пушки С-23 , МК-3-180 (береговая
артиллерия, ранее флот), дальность выстрела до 45 км.
- 203-мм снаряд 3БВ2 к САУ 2С7 «Пион», 203-мм гаубицы Б-4М,
дальность выстрела от 18 км до 30 км.
- 240-мм мины 3БВ4 для миномётов буксируемых М-240 и самоходных
2С4 «Тюльпан». Дальность выстрела в обычном исполнении 9,5 км в
активно-реактивном активно-реактивном 18 км.
В 80-х годах в СССР имелось артиллерийских снарядов и мин к
минометам калибра 152 мм, 203 мм, 240 мм - до 2.000 штук.
Подозреваю, что и все остальное точно такого же уровня.
Чем пугать то взялся, хламом пиндосовым, который сейчас ржавеет по причине ненужности.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
==========================================
Несёт и не надрывается?
А зачем тогда тихоходный Ту-95, прямо с пусковой и вперёд на своих крыльях.
Последний самолет пиндосов, который летал над СССР - это был U2 с Пауэрсом, который был сбит. Больше пиндосы не рисковали, потому что ящики ссыклявые.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
"А также, в период базирования некоторых SR-71 на Японских островах, регулярно нарушал советское воздушное пространство, в отдельные сутки совершая до 8-12 подходов к воздушным границам СССР."
https://pikabu.ru/story/sr71neulovimyiy_chernyiy_drozd_6499614
Я сам служил на Дальнем Востоке в войсках ПВО и как раз именно в мою задачу входило обнаружение и сопровождение SR-71.
Его обнаруживали влегкую на расстоянии свыше 600 км и очень легко сопровождали.
Когда пиндосы поняли, что их дорогущий самолет не представляет для нас никакой опасности, его просто поставили на прикол.
И еще тебе скажу по 8-12 вылетов он никогда не совершал. Максимум один вылет в неделю, а иногда раз в месяц. А связано это с тем, что на той скорости, на которой он летит (около 3600 км/ч) длина его корпуса удлиняется практически на 2 метра, что приводит к необходимости очень длительного технического обслуживания после каждого полета.
Ну а вообщем это несложная цель для ПВО. Очень огромный самолет, от которого отметка на индикаторе размером с лапоть.
А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха
На 2011 год было боеспособно 32 штуки ТУ-95МС.
По неполным данным, в катастрофах потеряно 28 штук Ту-95 и Ту-142 (модификация Ту-95), погибло 205 человек личного состава.
Этот самолёт, угроза для лётного состава.
Идиот.
Копирование c Б-29 это просто выигрыш во времени, а не "сами сделать не смогут".
В СССР вобще любили копипи****ть у империалистического Запада.
От самолетов, автомобилей до игрушек.
Коммунисты копировали все, и вся!
И даже саму идею коммунизма у немецких философов позаимствовали!
Больше они ни для чего не нужны,, по сути...