Полет в 233 жизни

Про командира воздушного судна Дамира Юсупова. Скромный мастер своего дела, точно рассчитавший правильное падение без жертв и пожара.

Тут все дело в хладнокровии, мастерстве и великой выученности командира корабля. Если про везет или не везет, это только в казино. Дамир Юсупов просто действительно мастер своего дела, время на принятия решения у него были секунды - все правильно сделал, нарушив предписание конструкторов эирбас , в частности при любом приземлении выпустить шасси - нарушил, сделал все по нашим правилам, по правилам обучения русской пилотной школы , результат - предотвращение авиакатастрофы, гибель пассажиров и воздушного судна. На глиссад вышел под правильным углом , что не привело к разламыванию корпуса авиалайнера.

Дамир спас своим мастерством 226 пассажиров , в числе которых были женщины и дети и весь экипаж, ВСЕГО 233 ЧЕЛОВЕКА.

Лайнер падал глиссируя .... Экипаж посадил самолет с отключенными двигателями, полными баками горючего и убранным шасси на кукурузном поле около деревни Рыбаки, приблизительно в километре от взлетно-посадочной полосы аэропорта. При посадке пострадали 55 человек. Никто не погиб. Пассажиров эвакуировали из салона по надувным трапам.

Управление было ручным и руки командира корабля были за штурвалом. Руки - ключевое слово ! Второй пилот Георгий Мурзин рассказал, что командир экипажа Дамир Юсупов посадил А321 на ручном управлении: «После взлета попали птицы в двигатели, левый двигатель сразу заглох, потом и во второй двигатель тоже попали, и обороты стали нестабильными, второй тоже заглох, тяги не хватало, и высота плавно падала.

Приземлились в поле на ручном управлении».

И еще , Дамир потомственный летчик - отец Дамира командир корабля воздушного судна.

И последнее ...... Я не уверен , если бы командиром был пилот , который простите "козлил" на взлетно-посадочной полосе недавно в Шереметьево, угробил людей и сжег лайнер, справился бы в этой ситуацией.

В баках лайнера Дамира было 6.5 тонн авиационного керосина. . . . Мы еще многого не знаем, за те крошечные секунды , нужно было быстро перекрыть бензонасосы, выключить электронику, оставив лишь гидравлику управления воздушным судном , и под правильным углом на глиссаде "положить" лайнер без разломов, ударов и пожара.... Дамир Юсупов - Герой России !

Своим мастерством спас всех пассажиров и экипаж. Я очень рад , что у нас в России есть такие пилоты с большой буквы ! На десятках сайтах отмечается , что Дамир поседел и постарел как минимум на 10-15 лет........ Дай Бог, это был самый короткий полет в жизни пилотов Юсупова и Андрея Мурзина, а также кабинного экипажа – пятерых бортпроводников.

Всего несколько минут, которые грозили стать страшной катастрофой накануне Дня авиации России 18 августа. Пусть все остальные их рейсы будут строго по расписанию, а количество взлетов, как и в этот день, совпадет с количеством посадок

Дай Бог ему здоровья и продолжения работы в любимом деле жизни ! Он еще в шоке конечно , но мы уже знаем, ЧТО ОН - ГЕРОЙ !!!!!!!! И еще ....... с чайками нужно что-то делать .........