Самые безопасные места в самолете чаще всего оказываются некомфортными

Выбирая билеты на самолет, люди обычно выбирают удобные для путешествия места, никогда не задумываясь о том, что самые безопасные места в самолете обычно не слишком комфортны для путешествий. Естественно, что любое место можно оценить по уровню удобства и уровню безопасности для пассажира, информирует comandir.com. Чаще всего эти два показателя кардинально противоположны. Однако, лучше летать безопасно, чем комфортно, считают пассажиры, беспокоящиеся за свою жизнь и жизнь близких во время перелета.

Передние и средние места в самолете комфортны, но опасны

Вип-зоны для перелета пассажиров чаще всего расположены в носовой части самолета. Здесь предпочитают располагаться бизнесмены, политики, просто богатые люди. Однако, они редко задумываются о том, что места впереди самолета являются самыми опасными для жизни во время крушения или же другой любой чрезвычайной ситуации. При падении самолета основной удар приходится на носовую часть самолета.

Выбирая средние места в самолете, стоит помнить о том, что они также являются комфортными, но опасными для жизни, потому как находятся прямо над крылом транспортного средства. А там, как известно, находится топливо.

В случае аварии, случающейся с самолетом, топливо с большой вероятностью начинает гореть. Поэтому риск расстаться с жизнью у пассажиров, купивших билеты на места в средине салона, примерно такой же, как и у тех, кто сидит впереди. По статистике, среди выживших во время крушений аэролайнеров, одинаковое количество людей, которые сидели спереди и посредине салона.

Безопасные места в самолете находятся в его хвосте

Самые безопасные места в самолете находятся в его хвостовой части. Они считаются наименее комфортными в плане удобства пассажиров, но вот людям, которые решили лететь в «хвосте», за свою жизнь опасаться не стоит. Чаще всего аварии случаются во время взлета или же приземления самолета, основной удар приходится по носовой части. Именно поэтому лучше сесть сзади и не беспокоиться о своей безопасности.

Но, в случае падения самолета с высоты около 10 км, где бы не находился пассажир, в какой части самолета он не сидел, шансов на выживание практически не остается. Недавние события, произошедшие в аэропорту Шереметьево, показали, что даже при успешном приземлении самолета, выжить удалось тем, кто сидел ближе к переднему выходу.

Однако, тут сработал банальный человеческий фактор. Люди из хвостовой части самолета просто не смогли выйти из салона из-за кучи сумок и чемоданов, а также из-за паники. Поэтому, теоретически говорить о 100%-ной безопасности полета в задней части самолета нельзя. Примерные подсчеты количества выживших во время крушений, показывают, что:

• в «хвосте» самолета выживают 69% пассажиров;
• в носовой части самолета выживают 49% пассажиров;
• в средней части салона выживают 56% пассажиров.

Касаемо левой и правой части самолета, стало известно, что шансы выжить у пассажиров, размещающихся в этих частях салона, совершенно одинаковые. Поэтому по этому критерию выбирать не стоит. Лучше ориентироваться на места, которые находятся сзади.