Какая профессия была одной из самых опасных в Москве 1920-х - 1930-х?

На модерации Отложенный

Сейчас многие уже и не помнят, что раньше в общественном транспорте не было турникетов и специальных приборов, с помощью которых мы пробивали билеты. Эту функцию выполняли кондукторы. Почему в Москве 1920-х и 1930-х гг. профессия кондуктора трамвая считалась одной из самых опасных? Давайте выясним.

Основные рабочие - женщины.

К 1920-м годам основной рабочей силой в трамвайном хозяйстве становились представительницы прекрасного пола. Первая женщина-кондуктор появилась ещё в 1915 году. Тогда это было что-то невероятное. Даже вышла статья в газете, посвящённая столь необычному событию.

 

Кондуктора звали Ольга Егорова. Она работала на трамвайном маршруте "Б" (с нынешним он тогда совсем не совпадал). В статье написали, что "женщина затмила своей скромной фигурой не только слона из зоологического сада, но и Игоря Северянина, выступающего в клубе художников на очередном "поэзовечере".

Интересно, что для решения вопроса о назначении Егоровой кондуктором, городская управа собиралась...четыре раза. Противники утверждали, что это всё против природы и уклада русской жизни. Женщины должны детей рожать, а не работать. Говорят, что секретарь управы преклонных лет, ставя подпись на решении собрания, даже заплакал.

А уже через 9 лет, в 1924 году, появилась первая женщина-вагоновожатая по фамилии Деревенникова. К 1930 году вагоновожатых и кондукторов трамвая в Москве насчитывалось около 7000 человек. И многие из них были женщинами.

Тяжёлая работа.

Особенно трудно работать кондуктором было зимой. Если к концу 1930-х вагоновожатым стали давать шубы и валенки, то кондукторам не доставалось ничего. Поэтому в сильные морозы их обувь покрывалась льдом, а руки коченели от холода. Кстати, зарплата тоже была небольшая.

Поэтому москвички осваивать эту профессию не сильно хотели. Их место занимали молодые девушки из провинции. Они часто были неграмотными. А ещё - плохо знали город. И не объявляли остановки (раньше это делали кондукторы), чем приводили в бешенство некоторых пассажиров. Хотя и сами они иногда, казалось, специально "доставали" бедных кондукторов.

Например, как-то женщина ехала с большой сумкой с Курского вокзала.

И буквально требовала, чтобы трамвай доставил её на Киевский. Кондуктор пыталась ей объяснить, что трамвай "Б" идёт по другому маршруту. И нужно сделать пересадку. Однако женщина продолжала скандалить. Считала, что кондуктор её просто обманывает.

Почему пассажиры не любили кондукторов?

Пассажиры считали, что кондукторы - это воплощение грубости, "запакованное в форменную куртку с серебряными пуговицами" (так писала одна из московских газет в то время). Критиковали кондукторов буквально за всё.

 

За то, что рано давали сигнал отправления трамвая, когда ещё не все пассажиры сели в вагон. За то, что не объявляли остановки как раньше. И даже за то, что озвучивали остановки по-новому! Например, вместо фабрики "Большевик" говорили фабрика "Сиу" и т.п.

Если на кондукторов-женщин в основном обрушивались словесные атаки со стороны пассажиров, то мужчины вполне могли получить несколько ударов в лицо. За одно из таких нападений в 1929 году, хулигану всего лишь назначили штраф в 30 рублей. После заседания суда он даже крикнул кондуктору, что "набить морду ему стоит только три целковых".

Или вот ещё один случай. Пассажир вошёл в трамвай "А" и так схватился за поручень, что захватил веревку, которой кондуктор подавал сигналы вагоновожатому. Когда пассажира попросили верёвку отпустить, он грубо обругал кондуктора. А после того, как мужчина сделал замечание хулигану, просто избил его.

Смертельно опасная профессия.

Нападали не только хулиганы, но и бандиты. К позднему вечеру в кондукторской сумке накапливалась определённая сумма денег. Часто в тёмное время суток и совершали нападения. Обычно, угрожая оружием, забирали все деньги. Но самих кондукторов не трогали, если те не сопротивлялись.

В 1935 году поймали банду, которая промышляла трамвайными грабежами. Во время одного из нападений они уже не захотели довольствоваться тем, что находилось в кондукторской сумке. Угрожая ножом, они забрали и личные вещи женщины-кондуктора. Кстати, времена тогда изменились, и преступников приговорили уже не к штрафу, а к расстрелу.