Авиацию довели до простой торговой лавки

У меня собственный налет на советских воздушных судах 13500 часов. Летал на Ил-14, Ан-24, Ту-134, ТУ-154 с 1974 по 1999 год, 25 лет штурманом. Другой работы для себя я просто не мог представить.

С 1999 года я на пенсии, но вот уже 10 лет как я ни разу не подходил к сегодняшним самолетам, так как честно говорю, что я боюсь доверять свою жизнь нынешним операторам, которые сидят в кабине самолета. Потому что ЛЕТЧИКОВ сегодня нет в авиакомпаниях, где правят деньги, а не безопасность полетов.

Разрушена вся система подготовки летного состава в России! В то время, когда я летал штурманом в Горьковском ОАО с 1974 по 1999 годы, все тренировки с отказами техники и систем самолета проводились в реальных условиях, при тренировочных полетах, пока летчики на себе не прочувствуют, что происходит с самолетом и как им управлять, чтобы обеспечить безопасность.

В советское время 1 тонна керосина стоила 40 рублей в любом аэропорту СССР, а что теперь?! Какой хозяин даст жечь топливо на каких-то тренировках? Авиацию довели до простой торговой лавки, где все покупается и продается.

 Но безопасность полетов нельзя купить ни за какие деньги и никаким хозяевам аэропортов и авиакомпаний.

Я даже задавал вопрос в МАК, а мне ответили, что все решают хозяева авиакомпаний и аэропортов, а не законы безопасности. Вот почему у нас в стране и нет летчиков!!!

Очень обидно за нашу авиацию, я всю жизнь в авиации, и мне просто горько видеть, во что ее превратили эти хозяева. А наши авиационные власти ничего не делают, чтобы восстановить систему обеспечения безопасности полетов в России.

Единственная организация, где непосредственно занимаются безопасностью полетов и подготовкой специалистов и профессионалов - это «Госкорпорация по ОрВД РФ», где я сейчас и работаю, занимаюсь непосредственно обеспечением безопасности полетов и качеством ОВД (обслуживания воздушного движения). Понадобился мой опыт и знания, что я получил в советской авиации. Теперь передаю этот опыт молодым диспетчерам.

Виталий Нефедов, комментарий к статье Александр Гарнаев: «Штат Росавиации состоит из абсолютно непрофессиональных людей»

Книга "Мы всё ещё русские" здесь