«Красиво ограждать местные пляжи колючей проволокой» предлагает депутат Госдумы РФ Наталья Поклонская. Об этом она заявила, будучи недавно на своей малой родине — в Крыму. Там курортный сезон уже месяц, как стартовал. Можно загорать, купаться в море. Если, конечно, доберешься до пляжа.
Когда-то все они были общедоступными. Позже, уже в постсоветское время, то есть, при украинской власти, немалая их часть стала платной. Тогда же появились и частные, закрытые для простых смертных, за заборами и с охраной. Иные заборы тянулись в воде с берега чуть ли не до буйков. Но чтобы колючая проволока?..
Когда в минувший понедельник корреспонденту «СП» позвонил приятель из Севастополя и рассказал о том, что едва ли не большая часть береговой линии этого города-героя на днях чуть ли не в одночасье была обтянута колючей проволокой, я не поверила. С чего бы вдруг? Или что-то случилось, может, какие вредные выбросы, есть опасность для здоровья людей? В Севастополе, известно, базируется наш Черноморский флот, есть там и судовые мастерские, топливные базы. Нет, объяснил приятель, никаких, слава богу, ЧП. В городе говорят, что это инициатива Минобороны РФ. То ли собираются строить на данной территории какие-то военные объекты. То ли создают особую курортную зону для своих высоких чинов. Горожане склоняются к последнему. Хотя бы потому, что огражденные места славятся ухоженным берегом с чистой водой.
Схожая ситуация, как выяснилось, и в других частях Тавриды. В частности, на юго-востоке полуострова в знаменитом Коктебеле. Кто только из знаменитых россиян не отдыхал здесь в разные годы и столетия. Есть там, у склонов заповедной горы Карадаг, база отдыха «Прибой». По словам местных жителей, участок моря близ «Прибоя» — единственный на сотни километров, по дну которого не проложены трубы канализации, благодаря чему вода всегда чистая и безопасная даже в лютую жару. Оттого и отдыхающих там всегда много.
Теперь станет на порядок меньше: у входа на пляж популярной базы отдыха недавно выставили охрану. Забор из колючей проволоки, видимо, следующий этап.
— В Евпатории тоже такой забор появился, правда, в отдаленной части города, близ авиабазы, — сообщает моя подруга Валентина Яковлева. — Мы с семьей туда не ездим, далековато. А для многих моих знакомых там было комфортно, потому что малолюдно, в отличие от городских пляжей. На своем транспорте буквально полчаса езды от центра.
«СП»: — Известно, чья это инициатива — с «колючкой»?
— Насколько я поняла, военных. Так все у нас говорят. Власть на эту тему не распространяется.
«Военную версию» косвенно подтверждает и депутат Наталья Поклонская. Она, к слову, выросла близ Евпатории, где и сегодня проживают её близкие. Возможно, от них и узнала о столь оригинальной, мягко говоря, инициативе людей в погонах. Сами они ситуацию не комментируют. Попытка вашего корреспондента хоть что-то прояснить сначала в Крыму, в Севастополе, а затем непосредственно в МО РФ, успехом не увенчалось. Ответы были коротки: обращайтесь в пресс-службу. А в пресс-службе отослали… в Крым.
С военными, известно, без отмашки сверху и предварительного письменного запроса не поговоришь и тем более не поспоришь. Вот и Наталья Владимировна, известный боец, на все имеющая собственное мнение, едва начав разбирательство, тут же, в сущности, его и прекратила, ограничившись коротким замечанием: «Можно, конечно, пляж оградить, если это территория Министерства обороны или другого ведомства, но хотя бы чтобы это вписывалось в общую инфраструктуру города, чтобы красиво это сделать»…
Кто точно услышал её, так это соседи — украинцы. Их, чуть море потеплело, немало отправилось в Крым — на праздники, в отпуск. В свободное от загара и купание время они развлекаются нынче тем, что выкладывают в сети селфи на фоне странных для мирного времени заборов.
Иные злословят по поводу «новых российских порядков на нашей земле».
В чем отдыхающие с Украины, и не только они, правы, так это в том, что пляжи и прибрежная честь моря в Крыму оставляют желать лучшего. Как и все остальное, что сопровождает обычно отдых курортников: комфортные раздевалки с душевыми (море-то соленое!), фонтанчики с питьевой водой, недорогие кафе в шаговой доступности, транспорт, дороги…
— Впечатление от «российского Крыма» у меня неоднозначное, — признался «СП» коллега из Киева. — Съездил туда две недели назад после почти десятилетнего перерыва. Да, многое изменилось к лучшему, но…
«СП»: — Где побывал? Что впечатлило?
— Приятно удивил меня обновленный аэропорт в Симферополе. А Феодосия, куда я ездил на встречу с давними друзьями, наоборот, разочаровала. Ещё до того, как я добрался до неё, намучился в пути. Ехал почти три часа по старой разбитой дороге, новая трасса «Таврида» пока ведь только строится. Колдобины, ямы. Нет освещения. Жутко устал. Сам город красивый старинный, но многие его исторические памятники в полуразрушенном состоянии. Скажем, легендарная Башня Святого Константина, где я часто бывал в детстве, в аварийном состоянии. Вокруг неё строительный забор, но работ никаких не ведется. И когда они начнутся, как мне сказали, никто не знает.
О чистоте улиц говорить не приходится. Даже странно для курорта! Я подумал: может, это потому, что из-за санкций на полуостров не приезжают европейцы? А для своих стараться не обязательно? Про пляж что сказать — та же картина: на берегу мусор, в воде тина, лишний раз в воду лезть не захочешь.
Таково мнение рядовых, как принято говорить, граждан. Тех, для кого — по определению — создаются все необходимые для отдыха условия. У тех же, кто их создавать призван, собственный взгляд на ситуацию.
На минувшей неделе официальные лица Республики Крым во главе с главой Сергеем Аксеновым участвовали в Петербургском экономическом форуме-2019. Делегация прибыла немаленькая, несколько десятков человек, практически все «шишки» со своими замами и помощниками. Регионы Сибири, Тамбов, туляки заметно уступали им в численности. Очень хотелось поговорить мне с министром министерства курортов и туризма Тавриды Вадимом Волченко. На этой должности он, врач по профессии и медиапродюссер с 20-летним стажем, с июля 2017-го года. Считается в правительстве старожилом (долго там на своих должностях мало кто задерживается). Думала подробно расспросить его о подготовке к новому летнему сезону. Удалось ли, к примеру, обуздать цены в гостиницах? А также на продукты, на разные курортные услуги? Навести порядок с пляжами — многие из них в прошлое, российское уже пятилетие оставляли желать лучшего?
Мои вопросы Вадим Александрович не дослушал. Протараторил скороговоркой о «росте на 32,3% числа отдохнувших с начала года», о «превышении среднего уровня общей загрузки работающих в отрасли» (не переводимая игра чиновничьих слов), снижении «стоимости отдыха в объектах размещения Крыма в среднем на 9,2% по сравнению с прошлым годом», и удалился на очередную презентацию.
Презентовали крымские власти на берегах Невы то транспортные проекты, то строительные, то винодельные. Последние — исключительно для узкого круга ВИП-гостей форума. О прозе жизни — ценах для обычных курортников, условиях пребывания на черноморском побережье и т. п. отвечали в лучшем случае «в общем и целом», а чаще просто отмахивались: ну, причем, мол, тут цены? (А они «кусаются» и больно!). Важно, что люди едут к нам. Скоро вот откроется железнодорожный путь через Крымский мост, вообще отбоя от приезжающих не будет.
Когда Крымский мост только строился, говорили примерно тоже, напирая на то, что Крым станет для россиян «во всех смыслах доступнее». А стал в итоге дороже. Оставаясь на сегодня по-прежнему менее привлекательным для соотечественников, чем иноземные Турция, Египет, Черногория…
Людмила Николаева
Комментарии
Стремительным домкратом!
Автор текста так на Крым и смотрит - как на место, куда она приедет и за минимальные деньги получит максимальные блага.
О том, чем на самом деле живёт Крым, она ничего не знает. И жизнь в Крыму - это не лето-2019, а круглогодичная.
Разрешите прокомментировать это "признание" "коллеги из Киева".
В Крыму идёт полным ходом строительство первокласснейшей федеральной скоростной трассы "Таврида". "Коллега из Киева" упомянул это строительство, но промолчал о том, что колдобины и ямы старой разбитой дороги - это то, что Крыму осталось от Украины, в состав которой он временно входил.
Российский Крым - это массовое строительство и ликвидация разрухи, оставленной ушедшей Украиной.
В статье же оставленная Украиной разруха подаётся - подаётся лукаво, целенаправленно - как результат возвращения Крыма в Россию.
И читатели в первоисточнике это заметили и прокомментировали в откликах под статьёй.
Мы не знаем, кто такая Людмила Николаеве, автор статьи. Не знаем, настоящее ли это её имя или рабочий псевдоним. Не знаем, в какой стране она живёт. Много шансов, что это очередная жительница Украины, выдающая себя в интернете за россиянку.
Добросовестный журналист, разумеется, спросил бы у "коллеги из Киева", как обстояло дело с освещением на пресловутой дороге при Украине. Ещё бы настоящий журналист поинтересовался, строилась ли эта дорога при Украине, или была построена во времена Советского Союза и с тех пор никогда при Украине не ремонтировалась. Но то дожен был бы быть добросовестный журналист.
Что же думают о совести Людмилы Николаевы читатели, можно почитать в их комментариях, оставленных под её статьёй в "СП":
https://svpressa.ru/society/article/235328/
Россия это подтвердила в Приднестровьи, Ю.Осетии, Абхазии, Крыму, Донбассе.
Везде хаос, разруха.
За пять лет оккупации Крым, каким мы его знали, остался только в воспоминаниях.
Экономика, экология, туристическая индустрия, культура, аграрный комплекс, транспортная сфера, торговля, предпринимательство и в целом жизнь крымчан изменились до неузнаваемости.
Малый бизнес сходит на нет, главным инвестором полуострова остается Россия – никому не хочется вкладывать средства в аннексированную территорию.
Туризм, экология, сельское хозяйство, которые еще 5 лет назад были приоритетами, – все это теперь не интересно российским оккупантам.
Развивается в Крыму только военно-промышленный комплекс.
Крым до оккупации его Россией был на перекрестке торговых, информационных, культурных путей, которые развивали его
Россия его всегда запирала в глухой мешок, препятствуя его развитию. Это произошло и сегодня.
Крым отрезанный от мирового сообщеста, под мировыми санкциями способен лишь на деградацию и уныние.
Вот, как удачно Вы подключились к разговору, Владимир Литовченко! Рад Вас видеть!
Вы ведь помните Крым таким, каким он был до 2014 года?
Отлично!
Вы-то нам - как крымский старожил - здесь сейчас и расскажете, как ярко и красиво освещалась ровная и благоустроенная дорога на Евпаторию украинским и придорожными фонарями - до того, как их ликвидировали и исковеркали колдобинами, рытвинами дорожное полотно "оккупанты".
Ещё, надеюсь, у Вас найдётся минутка упомянуть, каким в Евпатории было море до того, как оно затянулось "тиной", запущенной "оккупантом".
Пользуясь случаем, Владимир Литовченко, проверим Ваше зрение.
На предложенных ниже фотографиях запечатлена деятельность "оккупантов" в касках в районе аэропорта Симферополя после воссоединения Крыма с Россией.
Как Вы опишете изображённое на фотографиях? -
А. Разрушение построенного ранее, разруха и хаос.
Б. Строительство нового, развитие транспортной инфраструктуры.
Если результаты первой проверки зрения оказались неубедительными, проведём повторную проверку.
На предложенной фотографии запечатлены две крымские трассы, одна слева, другая оправа. Одна осталась в Крыму после ухода Украины (была там в том состоянии, как её построили при Советском Союзе). Другая трасса - участок федеральной трассы "Таврида", строящаяся после воссоединения Крыма с Россией.
Задание первое: Выберете один правильный ответ из двух - А или Б:
Ответ А:
Слева - старая трасса
Справа - новая трасса "Таврида"
Ответ Б:
Слева - новая трасса "Таврида"
Справа - старая трасса
Задание второе:
Какая трасса снабжена освещением:
Ответ А:
Старая, "украинская", построенная в годы СССР.
Ответ Б:
Новая, строящаяся после воссоединения Крыма с Россией.
Скажите, Владимир Литовченко, кому достаются прибыи от инвестирования?
Ответ А:
Прибыли от инвестиций в Крыму достаются инвестору - России.
Ответ Б:
Прибыли от инвестиций в Крыму достаются тем, кто не хочет вкладывать, не делает инвестиций.
Кто мешает той же Украине инвестировать в Крыму и получать от инвестиций прибыль? Украинское предпринимательство в Крыму - как и везде в России - не запрещено.
Мало того, я Вам ещё скажу: в Крыму по-прежнему прекрасно и прибыльно работают украинские капиталовложения, украинский бизнес. Примером могут служить некоторые сети супермаркетов, одна из них "Сiльпо". В этих магазинах даже ценники на украинском языке.
Хочется или нет, капиталовложения ВСЕГДА переливаются в отрасли с более высокой нормой прибыли. Это ОБЪЕКТИВНЫЙ ЗАКОН (не зависящий от воли и желания людей) капиталистического способа производства.
Западные вкладчики это понимают и ХОТЯТ вкладывать в Крыму. Но их не пускают политики, вопреки желаниям и интересам экономических предпринимателей. Результат - все прибыли от капиталовложений монопольно достаются российским вкладчикам. США не получает от Крыма ни копейки. ЕС не получает из Крыма ни копейки. Все деньги идут России.
Помню, Виктория Нуланд хвалилась: американскго бизнеса в Крыму не будет. И была права. И американскую Кока-Колу убрали оттуда, больше у неё нет дохода от Крыма. И Макдональдс потерял крымские прибыли, уйдя из Крыма. И Кока-Кола и Макдональдс - плюс все остальные - теперь готовы повесить Викторию Нуланд за ущерб, который она им нанесла.
А освободившуюся после Кока-Колы и Макдональдса на рынке нишу мгновенно заняли российские бизнесы. И им хорошо, и тем более потребителям, получившим качественную продукцию вместо американской химии.
Это намёк на то, что Украина перекрыла Северокрымский канал, лишив северный Крым днепровской воды. Усё в Крыму засохло на корню. Сельское хозяйство приказало долго жить. Экология накрылась медным тазом.
Представляете, на Канарских островах, тоже нет поставок днепровской воды! Как же им там удаётся выращивать чуть ли не половину помидоров всего ЕС и прочих овощей и фруктов? На окружённых океаном вулканическим островах? Не то что рек нету, почвы вообще нет - один сплошной чёрный вулканический песок.
Туда же и Крым: украинцы воду перекрыли, ожидали уморить население (называли его "наши украинские граждане") засухой, падежом и голодом. А крымские рынки только богаче местной продукцией стали! Да куда это нахальство вообще годится, господа товарищи?! Как терпеть такую наглость?!
Больше в Ялте и Коктебеле.
Но вполне допускаю, что при оккупантах (так этот процесс сформулировала ГА ООН ) дорога на Евпаторию отремонтирована и освещена.
Но не это, ведь, определяет общую картину состояния Крыма.
Российская оккупация отрезала Крым не только от материнской украинской территории, но и от всего мира.
Такой курорт не в состоянии развивать одна страна. Если бы русская народность была цивилизованной, она развивала бы Крым совместно с Украиной, с европейским сообществом.
Оккупация Крыма не только отсекла полуостров от притока иностранных инвестиций, но и стала предвестником глубочайшей деградации экономической, социально-гуманитарной и экологической ситуации в регионе.
Об этом можно долго рассуждать.
Сошлюсь только на один факт.
По прошествии более, чем четырех лет после оккупации, объем капиталовложений в Крым никак не может достичь украинского уровня.
В последний перед оккупацией год, по данным Госстата Украины, было инвестировано $1,9 млрд. При этом основные средства шли в промышленность и строительство.
С приходом же российских оккупантов на крымскую землю, объемы инвестиций просто рухнули.
Объем капиталовложений в Крым никак не может достичь украинского уровня.
Вывод: деградация Крыма обьективна, мигрант и оккупант не в состоянии облагородить эту многострадальную землю.
А на самом деле сколько?
Помните, как Порошенко во время предвыборного турне остановился в Чернигове? Оттуда в эфир ппошла передача с участием Порошенко, его беседа в студии с местными людьми.
Из этой передачи, с экранов телевизоров зрители с изумлением узнали, что, благодаря Порошенко, в 2018 году промышленный экспорт в страны ЕС одной лишь Черниговской области составил 700 миллиардов долларов США - чуть ли не годовой бюджет США на военные расходы!
У украинского госстата нет и не может быть цифр по Крыму после 2013 года. Начиная с 2014 года, никаких цифровых или вообще каких-либо статистических поступлений из Крыма в украинский госстат не было. Никто в Крыму никаких отчётов в украинский госстат не готовил и не подавал.
На самом же деле:
- Не 700, а 70.
- Не миллиардов, а миллионов.
- Не долларов, а гривен.
- Не экспорт а импорт.
- Не из ЕС, а из России.
А так всё верно.
:-)))
- Крым за первые пять лет в составе РФ достиг рекордных показателей по визитам иностранных делегаций, - сообщил вице-премьер Крыма Г. Мурадов.
- Крым ежегодно после 2014 года посещали в среднем от 100 до 150 делегаций. Последние годы эта планка была даже превышена. В Крыму за последние пять лет побывали люди со всего мира… Первая пятилетка стала рекордной в посещаемости Крыма зарубежными гостями и это тенденция демонстрирует быстрый рост, который усилится в связи с вводом в строй железнодорожного моста, - сказал Мурадов в интервью РИА Новости. https://ria.ru/20190316/1551852632.html
- Крым полностью интегрировался в Россию, - заявил представитель американской делегации, член организации "Глобальная сеть против оружия и ядерной силы в космосе" Джо Макинтаер.
- Побывав здесь, мы теперь знаем, почему люди проголосовали именно так (за вхождение в состав России. — Прим. ред.). Это было в их интересах — стать частью России. Мы поняли, почему это произошло. Если бы я был крымчанином, то сделал бы то же самое, — рассказал РИА Новости Макинтаер. https://ria.ru/20190505/1553265066.html
Иначе Вы попадете в конфуз.
Западные политики и общественные деятели посещают Крым вопреки официальной позиции их стран и требованиям Украины.
И почему не приехать "на шару"?
Приглашает их Россия, проплачивает все, - проживание, питание, маршрут их «экскурсий», им показывают только то, что им нужно видеть, чтобы потом оставить хороший отзыв в их газетах.
Но на самом деле, они ровным счетом ничего для Крыма не делают.
В итоге Крым все больше приобрел имидж территории, отрезанной от международных инвестиций.
Так на Ялтинском международном экономическом форуме (ЯМЭФ) было заявлено о подписании соглашений на общую сумму в 162 млрд. рублей.
Все это оказалось туфтой.
Поскольку упомянутые договоренности так и остались только договоренностями о намерениях инвестировать, под которыми не было конкретного базиса.
Крым деградирует все больше и больше.
Например, "Севастопольский морской торговый порт" разорился. Предприятие "Крымские морские порты", находящееся под западными санкциями, обанкротилось и задолжало кредиторам
Запомните: оккупант не в состоянии облагородить землю.
Что Вы всё об оккупантах? Оккупант да оккупант...
Как прошла проверка зрения? Где Ваши ответы на мои вопросы к фотографиям?
Здесь "коллега из Киева" совсем удивил. Тина - это явление в стоячей воде, малопроточной на худой конец. Тину можно встретить в прудах, озёрах, каких-нибудь затоках медленных речушек, в болотах.
В море тины НЕТ. Я ещё раз повторю для всех "коллег из Киева" и берущих у них интервью: В МОРЕ ТИНЫ НЕТ.
Море постоянно находится в движении, тина не образуется. Даже в штиль, когда на море нет волн, море подвержено регулярным приливам и отлиовам, подводным течениям - морская вода никогда не стоит и не застаивается, затягиваясь тиной.
Конечно, в море растут водоросли. Моря без водорослей не бывает, и водоросли в море всегда были есть и будут. Но водоросли - это не тина. Может, для приезжего с Украины куивлянина что морские водоросли, что тина в пруду - это одно и то же, но это уже его проблемы.
Возникает вопрос: а бывал ли раннее в Крыму, в частности с прибытием туда через симферопольский аэропорт, "коллега из Киева"?
Ведь если да, то он непременно должен знать, что аэропорт Симферополя не "обновлён" - в Симферополе с нуля построен совершенно НОВЫЙ ДРУГОЙ аэропорт, на другом месте, вдали от старого и более не эксплуатируемого. Другой аэропорт, в другом месте.
Старый аэропорт:
Новый аэропорт: