Спасение Химкинского леса для друга Пономарёва

 

Уже давно не секрет что СМИ всегда служили и служат безумию власти, дурача народ бредятиной нечистой силы политики талантливых интеллектуалов-маразматиков. При этом  успешным журналистом может быть только раболепствующий интеллектуал-баран, с детства одураченный чинопочитанием  матери-рабыни.

А если журналист преодолевает раболепство,  и пытается обнародовать правду, то сразу находятся иуды, готовые лизнуть задницу чиновникам и потешить амбиции неудачника: сделал гадость,- сердцу радость!

Но сами люди  не виноваты, ибо лишённые в детстве природного стремления к свободе, вынуждены как бараны стремиться к стадному существованию, где непокорный всегда оказывается в одиночестве и в опале. По этому Христос   оправдал отрёкшихся апостолов, и Джордано Бруно писал про предавших его, не должен человек страдать за чужие идеи, даже гениальные...

В ситуации отверженных при жизни оказывались и одарённые природой изобретатели Ползунов, Тесла,  Дизель, Поликарпов...

Учёные: Сократ, Каперник, Авиценна,Энштейн, Вавилов.....

 Случаи с избиениями  и убийствами  опальных  журналистов, демонстрируют что общество не развивается со времён Сократа, и Христа. Остались те же проблемы попыток повернуть эволюцию вспять от абсолютной свободы человека к стадам рабов баранов, под управлением козлов-маразматиков.

  И журналист Олег Кашин совершенно напрасно пострадал  пытаясь защитить природу от безумия чиновников ибо проблема  вырубки лесов имеет простое решениее:

 

Спасение Химкинского леса

23 июля меня выкинули из клуба, Антагонизм Шендеровича (забанили), но я этому уже не удивляюсь, меня ото всюду гонят, ибо всегда одинокое здравомыслие страшит коллективы интеллектуалов-маразматиков, как волк стадо баранов.

 А то что за семь месяцев ванькиваляния в клубе, полторы сотни  высокообразованных интеллектуалов не смогли опровергнуть очевидную простоту мироздания подтверждает уникальность моего здравомыслия, и реальность  проектов, отвергаемых безумием политиков.
Капля, переполнившая терпение одноклубников – простой и единственный способ прекратить розлив нефти  в Мексиканском заливе, который больше месяца пытались заболтать или осмеять друзья одноклубники, реализуя глупые зловредные амбиции интеллектуалов.

Символично то что моё изгнание из КИША совполо с 30 летней годовщиной гибели моего учителя Владимира Высоцкого. Быть  отвергнутым добродетелем  при жизни, судьба всех одарённых природой ГЕНИЕВ, ибо взрослому человеку не дано, исправить ошибку словесного мировосприятия, навязанного в детстве раболепским маразмом матери. И получилось как у Высоцкого в песне про нечистую силу:

Все взревели как медведи:   «Натерпелись, сколько лет!!!

Ведьмы мы али не ведьмы, патриотки али нет?!

И то, что моё изгнание не смог осуществить создатель клуба Владимир Липка, подтверждает неопровержимость моего здравомыслия, расправиться с которым можно только злодеянием забанивания, на которое классически отважилась  любимая ведьмочка Ирина Берёза:

 Алешков И бан. http://antagonism.ru/parties/shender/story/79230

А учитывая мои  актуальные проекты спасти города от летнего  зноя  бассейнами вместо крыш (№25 2003г), и предотвратить горение торфяников качающим парусом (проект№17 2002год), то бан милой Иринушки, это самое страшное и надеюсь последнее злодеяние нечистой силы политики в истории цивилизации….

И химкинский лес вырубают совершенно напрасно,- автострады не нужны, так как весь  автотранспорт устарел, и его количество примерно в 20 раз превосходит необходимое, как и все транспортные перевозки.

95% поездок совершаются ради зарабатывания или траты бессмысленных для человеческой жизни бумажек (денег) Подробнее в антикризисном Новогоднем поздравлении для умных 01.01.2009г, есть на  изобретательском сайте :  http://aleshkov.su 

Только из-за безумия политиков и жадности бизнеса, мы продолжаем  уничтожать  естественный зелёный утилизатор излишков солнечной энергии(леса, кустарники, травы…), усугубляя  перегрев и загазованность атмосферы,  асфальтом,  щебнем, железобетоном…,  дорог, насыпей, мостов…., и зжиганием углеводородов.

 А простой инженер Юницкий Анатолий Эдуардович (1949г.р.) без академий и ученых званий в 1977 году  изобрёл струнную транспортную систему, СТС Юницкого. А к 1995 году создал теорию безрезонансного движения колёсного транспортного модуля по струнной путевой структуре на высоте 5-20м. со скоростями до 600км/ч, при обеспечении более высокой безопасности экологичности,  экономичности, в сравнении  с современными системами монорельсовых дорог и поездов на магнитном подвесе.

 Уже 30лет, как можно было прекратить загромождения поверхности планеты устаревшими  ни экологичными, опасными для людей и животных, очень затратными при строительстве и эксплуатации (примерно в 10 раз в сравнении с СТСЮ) железными дорогами и автострадами.

С позиций уже очевидной в 21 веке простоты мироздания, безопасность даже самого современного автомобиля, может быть  обеспечена только на скоростях до 60 км/час.

Физиологические возможности даже профессионала водителя  не достаточны для управления  энергиями массы и скорости автомобиля в экстремальных ситуациях, которые возникают при обгонах, поворотах, и объездах препятствий. А скоростные автострады служат для быстрого перемещения из одного города в другой, и возможности  СТСЮ позволяют полностью заменить пассажирские перевозки автомобильного транспорта, избежав повороты, обгоны, объезды…,  двигаясь бесшумно, по идеально ровным струнам-рельсам, натянутым над землёй,  над деревьями, домами, оврагами, реками…..А главное, позволит спасти атмосферу от перегрева, естественным зелёным «холодильником», расходующим солнечный зной,  на испарение воды  и рост биомассы…

Автомобиль, пригодный только для городских и пригородных передвижений с малой скоростью, может перемещаться  на большие расстояния с большой скоростью по струнным дорогам с  установкой дополнительных (рельсовых колёс), либо на открытых платформах. При этом путешествие с большой скоростью на высоте птичьего полёта, с повышенным комфортом и безопасностью, будет доставлять удовольствие пассажирам и водителю, которому уже не надо часами напрягаться  «крутя баранку» и рискуя жизнями  многих участников движения …

  26.07.2010г. Изобретатель Алешков Иван.  тел сот 8(3852)69 08 42  дом24 27 21

  e-mail: aleshkow@gmail.com