Почему множество машин на улицах не показатель высокого уровня жизни

Сторонники власти, добровольные и оплаченные, любят утверждать, что как может плохо жить Россия, если все дворы заставлены машинами?!

Дескать вот сколько у людей денег, потому хватит ныть! Вперед, молчать и работать!

Они, мягко говоря, лгут.
По уровню автомобилизации населения, Россия далека от благополучных стран. Мы занимаем 44-е место в мире, между Суринамом и Черногорией, уступая Литве и даже Беларуси!

Дальше - больше, имеет значение и возраст автопарка в стране.
В России, среднему автомобилю 12,5 лет!
Это конечно не Куба, где им в среднем 38 лет, но и не Евросоюз с 8 годами старости!

То есть, проще говоря, в России ездят на автохламе, причем даже по числу машин на душу населения, страна в глубоком хвосте даже среди стран бывшего СССР.

О какой роскоши это может говорить? Много автомобилей появилось и в Молдавии, и в Узбекистане и тем более в Азербайджане, где не было ни Путина, ни нефтяного благоденствия 00-х.

Да, в Москве, городах-миллиониках на парковках много очень дорогих машин. Но это брызги от нефти и коррупция. Отличный пример чему - Кавказ, где основная масса населения живет в нищете, зато десяток семей в каждой республике имеют целые автопарки из самых дорогих машин мира!

Поэтому пример о заставленных дешевым автохламом, обычно купленным кредит, с бешеной переплатой, парковках немного смешной... 
Причем уже при ввозе в страну иностранный автомобиль получает едва ли не 100% наценку сверху из-за растаможки, что делает эти машины вдвое дороже, чем они стоят в Европе или США!