Не ходите лёгкими дорогами!
"Фольксваген" "доходился .... аж на 30 миллиардов Евро!!! (Дизельгейт). Но самое омерзительное - Это теперь несмываемое пятно на чести всей Германии - Репутации которой нанесён урон - КАЧЕСТВО продукции которой теперь надо ПРОВЕРЯТЬ!!!
С честью - проблемы - никто и не думал застрелиться! Стоит ли из-за пустяка! Подумаешь - не "прокатило"!..... Выкинем 30 миллиардов, а впредь умнее будем!!! И тут .... начинается "старая песня" на "новый лад"!!!
Появилось в США гениальное изобретение - на уровне школьников - а давайте вместо свинцово-кислотных аккумуляторов используем компьютерные батарейки! Экология будет идеальной! Да здравствует Электромобилизация! Догоним и перегоним Илона Маска!("Теслу"). В общем опять НИКТО не понял, что это - очередной "ляп"! Почему? А вы, если в школе то учились, небось помните, что любое преобразование Энергии связано с потерями этой энергии! И их не мало - в проводниках, при зарядке батарей, при охлаждении батарей и т.д. и т.п.
И другое дело - ДВС! Его эффективность можно довести и до более высокого значения чем "выдают" электрогенерирующие станции! И с "экологией" проблемы решить! Тут бы честно встать на "немецкие рельсы" и "выдать" всему миру АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ - всем существующим сегодня силовым установкам на всех видах транспорта - мотор!!!
А ЗАЧЕМ? (изобретать велосипед) Когда есть более ЛЁГКИЙ путь - догоняй себе "Теслу"! Так сказать - с наименьшими затратами стриги больше купюр! Пропагандируй Экологичность, ДВС - запретить вообще! Но ... - опять не "прокатит"! Почему?
Да потому что АЛЬТЕРНАТИВНО-НОВЫЙ КЛАСС ДВС ДАВНО НАЙДЕН! И немецкие автоконцерны это прекрасно знают!!! Может хотят "подправить" эволюцию, которая имеет свои точные пути, законы и инструменты? А основой эволюции автомобиля является повышение ( а не снижение) его энергетической эффективности - то бишь КПД!!! Электромобиль в этом плане - не более чем разновидность автомобиля - не более того! Естественно - он имеет право на существование ....... но не "АБСОЛЮТА"! (Как его "преподносят" ДИЛЕТАНТАМ и лентяям работать головой! А таковых - море - среди "великих" и не только, немецких инженеров, и прочих "фанатов"!) И если альтернативный мотор "вылезет" не в Германии - придётся переводить её во "второй дивизион" со всеми вытекающими отсюда..... Ну НЕ ХОЧЕТ быть "Фольксваген" абсолютным лидером в мире, хочет копировать и "догонять" "Теслу"!!! Библия не для таких писана, руководство VW умнее!!! Хотя за 30 миллиардов Евро можно было бы и уже давно и мотор создать, и .... десяток(!!!) моторных заводов построить! (С ....2002 года!) И 30 миллиардов пошли бы на пользу! Похоже руководство VW решило насмешить господа Бога во второй раз, оболванив и себя и дилетантов!!! Кто дотошен, любит поломать "извилины" - тем сюда, в МОЙ блог http://maxpark.com/community/5392/content/6730218 И я бы не стал себя утруждать себя "разъяснениями" - просто стыдно за немецких(ли?) инженеров! Давайте не ПОЗОРИТЬ Германию! И в будущем!
--
Peter Banmann
Комментарии
И какова ВЕЛИЧИНА "ЗИМНИХ" потерь электроэнергии при "электромобилизации" всей Германии? БЕЗ этих подсчётов автоконцерны ОПЯТЬ могут вляпаться в скандал! ADAC уже опровергал эффективность "электромобилизации" но его выводы "ЗАГЛУШИЛИ"! Не лучше ли вопреки "КОНЬЮКТУРЕ" просчитать объективно всё сегодня - пока не "въехали" в миллиардные потери! Стоит и предусмотреть вывод из эксплуатации атомных станций.