Автомобили, которые другие страны украли у СССР

Дилетанты уверены, что СССР скопировал большую часть западных автомобилей, притом без всякой лицензии. Факты же говорят обратное: инженеры Советского Союза сумели придумать свои собственные модели — некоторые из них были скопированы и Европой, и США.

 

Классическим примером заимствования стал польский FSO Warszawa. Это была лицензионная копия ГАЗ-М-20 «Победа».

Северная Корея и вовсе пользовалась разработками советских инженеров и конструкторов на льготных условиях.

Силами специалистов СССР на территории братской коммунистической державы поднялись несколько автозаводов. Выпускали здесь ряд лицензированных копий грузовиков.

https://www.youtube.com/watch?v=hicH1jjow-0

Прямого копирования без лицензии никогда не допускали ни СССР, ни западные страны. Сборка силового агрегата автомобиля, или дизайнерского элемента «1 в 1» в принципе занятие бессмысленное. Задача получается неимоверно сложной, да и дальнейшие проблемы с экспортом были бы обеспечены.