Следователи фальсифицируют данные по делу о крушении малайзийского "Боинга"
На модерации
Отложенный
Следователи фальсифицируют данные по делу о крушении малайзийского "Боинга"
Фото: www.globallookpress.com
Нидерланды тщательно скрывают обломки рухнувшего под Донецком лайнера
Международная следственная группа, расследующая крушение пассажирского самолета Boeing рейса МН17 Амстердам – Куала-Лумпур в Донецкой области, пытается скрыть и фальсифицировать данные по истории авиакатастрофы, поэтому не допускает Москву к следствию, заранее на нее же возлагая вину. К такому выводу пришел директор Музея войск ПВО Юрий Кнутов, обративший внимание на избирательный характер доказательств.
По его мнению, следствие специально не демонстрирует все имеющиеся у них в распоряжении обломки малайзийского лайнера, а также подтасовывают видео якобы с российским "Буком". К тому же, отмечает эксперт, не были собраны с места трагедии абсолютно все части "Боинга", а значит, невозможно говорить о полной картине трагедии.
Говоря о ракете "Бук", он утверждает, что она всегда поражает цель сверху, оставляя следы пробоин на кабине, крыльях и даже двигателе лайнера. Однако в данном случае следователи явно что-то скрывают.
"Нам все время кабину показывают, всю изрешеченную. Крылья и двигатель – никогда. В этом и есть злой умысел", – сказал в комментарии телеканалу "Царьград" Кнутов.
Эксперт добавил, что если следователи сознательно не демонстрируют именно эти части самолета, можно предположить вину украинских военных, а не ополченцев ДНР. Показанные же прокуратурой Нидерландов компьютерный ролик о якобы доставке "Бука" из России на территорию Донецкой области вызывает у специалистов иронию, считает Кнутов.
Фото: www.globallookpress.com Фото: www.globallookpress.com
"Во-первых, боевые ракеты никогда не перевозят на пусковых установках, их везут в специальных контейнерах и перегружают непосредственно на позиции. И второй момент, тягач, который там показан, – гражданский, у него на борту огромными буквами написан телефон, по которому можно позвонить и заказать транспортировку грузов. Но нет ни одного кадра с номерами этого тягача", – пояснил он.
Также эксперт сослался на независимое расследование американцев, которые исследовали представленный следствием маршрут "доставки" ракеты.
По их информации, по пути военного транспорта расположены несколько тоннелей и мостов, через которые тягач элементарно не может пройти из-за веса и по высоте.
Еще одна деталь, на которую обратил внимание специалист: модификация ""Бука"-убийцы" не способна эффективно преследовать цели без станций наведения. Однако у военных Донецкой народной республики летом 2014 г., когда произошла трагедия, такой техники не было, а у ВСУ – да.
Фото: www.globallookpress.com Фото: www.globallookpress.com
Что касается о цели атаки, Кнутов склонился к одному из двух вариантов: украинские силовики хотели сбить борт номер один президента РФ Владимира Путина, который в это время находился в воздухе, или для провокации Киева, чтобы ухудшить отношения между Россией и Западом.
"Украина могла использовать сценарий, который уже был обкатан в 1983 году, когда на Дальнем Востоке был сбит "заблудившийся" южнокорейский Boeing. Тогда отношения Москвы и Запада резко ухудшились", – считает он.
Фото: www.globallookpress.com Фото: www.globallookpress.com
Резюмируя свои выводы, Кнутов констатировал, что международному следствию не нужна правда о крушении малайзийского самолета, поэтому они так упорно не идут на контакт с Москвой, регулярно предлагающей совместно участвовать в расследовании и допустить наших представителей
Накануне официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что российская сторона готова " к предметному и профессиональному разговору по всем аспектам" данного расследования. Но у Москвы много вопросов, которые пока остаются без ответов.
Фото: www.globallookpress.com Фото: www.globallookpress.com
Также она опровергла заявление министра иностранных дел Нидерландов Стефа Блока о том, что на предстоящих в Вене трехсторонних консультациях по крушению "Боинга" разговор пойдет исключительно о правовых последствиях возложенной на Россию ответственности за катастрофу.
17:56, 12.02.2019 Евгений ДНЕПРОВСКИЙ
Комментарии
Еще бы, при отсутствии ЛЖИ, в России, кремлевский режим сдохнет за месяц!
8 марта 2014 года пропал _______ Boeing 777-200ER MH370 Malaysia Airlines
кстати 8 Марта-Пурим. Интересное совпадение?
--------
Мало того, они знают эту правду. Просто она им невыгодна.
Там шли бои и этих "гильз" валялся мешок.
Достаточно было в любом месте сжечь бочку топлива, чтобы оставить след на земле и отвести подозрения. Хватит уже юлить...
Работал и ст.инженером экспортного бюро завода-изготовителя по поставкам Буков и Шилок иностранцам.
Оставьте ваши дилетанские фантазии при себе.
Т.е. украинские гражданские авиадиспетчеры ЗАРАНЕЕ ЗНАЛИ, что это гражданский рейс МН-17.
2. После его входа в воздушное пространство Украины, по правилам военного времени, в небо поднялись два истребителя, лётчики надели очки, и воочию убедились в непосредственной близости, что это именно тот самолёт, которому давали разрешение. Т.е. украинские военные тоже ЗАРАНЕЕ ЗНАЛИ, что это гражданский рейс МН-17.
3. Боинг целый час потом пересекал территорию Украины под контролем истребителей, и был в полной власти украинских ВВС. Перед опасной зоной истребители отстали, но наблюдали полёт Боинга издали.
И за 50 км от границы, за две минуты до ухода Боинга на русскую территорию, украинцы вдруг спохватились, и кинулись расстреливать его в задницу?... :)
4. Идея, что украинцы сознательно завалили Боинг, чтобы подставить русских, не проходит - обломки самолёта , летящего со скоростью 900 км/час на высоте 10.000 метров, падают на расстоянии 8-12 км от места взрыва. Т.е. надо было взрывать его над самой границей - а это уже глупость несусветная.
Украинские пилоты видели издали "вспышку на большом" - есть запись их радиопереговоров.
естественно, тут же сообщили в штаб. Генералы тут же сообщили эту информацию президенту. Поэтому Порошенко уже через десять минут объявил, что ополченцами сбит гражданский борт.
Есть запись радиопереговоров ополченцев, где они сами говорят о сбитом самолёте, не зная, что это Боинг.
Поэтому я знаю, что говорю.
Боинг сбили "Буком". Уже предоставлены отстатки той ракеты, и установлено ее перемещения от завода-изготовителя до войсковой части на Западной Украине.
У самолета, следовавшего за Боингом, скорее всего,была задача "добить" его в случае промаха зенитчиков.
Я по средам не подаю.
Комментарий удален модератором
Но о том что те диспетчеры ,,потерялись" и их показания в этом деле отсутствуют - болезный не знает.
А вопрос диспетчерам один : Зачем они изменили маршрут Боингу и направили его под удар БУКа?
Такое впечатление, что одну и ту же тему дают разным студентам, в надежде , что этот справится с этой темой лучше, или ему удастся нарыть чего-то нового. Не мытьём, так катаньем. Оттачивают свою полемику для телепередач и вырезают неугодные ссылки с YouTube и статьи на сайтах.
На ваши сто раз заданные вопросы уже сто раз давали ответы, сколько можно? Почитайте архив.
Крупные пассажирские суда летают от 9 до 12 км над уровнем земли.
Источник: https://nasamoletah.ru/sovety/maksimalnaya-vysota-poleta.html
Отправили Боинг в стратосферу,и там его достали.
Вообще то казаки из Чернухино - узнав что рядом с ними упал самолёт - заявили : Это мы сбили! Дайте нам ордена!
Об этом СБУ сообщала.
Но следователи из Голандии - даже не приобщили это к делу...
Казаки
заявляют что они сбили самолёт / по твоему на высоте 24 км / а в деле о Боинге ,об этом ни слова.
Укры заявляют что их самолётов около Боинга не было.
А ты ,,Украинские пилоты видели издали "вспышку на большом"
Ты зачем военную тайну русским открываешь?
Они с самого начала говорили - «Был зафиксирован набор высоты самолетом ВВС Украины, его удаленность от малайзийского «Боинга» составила от 3 до 5 км», - сообщил Картополов. «Почему военный самолет находился в одном коридоре и на одном эшелоне с гражданским бортом?»
«с 17:06 до 17:21 мск 17 июля над юго-восточными районами Украины пролетал американский космический аппарат».
И где фото?
Как они утверждают, это АТО. А это разве военное время?
Откуда у Украины столько военных самолетов, чтобы сопровождать все гражданские, и тем более парами?
Над Украиной лететь не более получаса.
Посмотрим, кто из нас умрёт пиздоболом.
http://base.garant.ru/2540490/
- страна, на чьей территории это произошло. Т.е. Украина.
- страна, к которой приписан потерпевший борт. Т.е. Малайзия.
- страны, которые ПОСТРАДАВШАЯ СТОРОНА СОЧЛА НЕОБХОДИМЫМ привлечь к международному расследованию. Т.е. Нидерланды, Австралия..
Вы где-нибудь видели, чтобы подозреваемого допускали к результатам следствия? Почему российские пропагандоны всю задницу в кровь расчесали, пытаясь выведать хоть что-то заранее и повлиять на ход следствия?
Нидерланды и Австралия уверены в причастности России к крушению малайзийского Boeing https://www.kommersant.ru/doc/3640906
Нидерланды обвинили российские спецслужбы в попытке украсть данные расследования крушения малайзийского «Боинга» https://snob.ru/news/166551
С выводами авторитетной международной комиссии придётся согласиться всеми миру, нравится это кому-то, или нет.
Преступник никогда не согласится с решением суда о его наказании.
Комиссия уже выдала заключение о том, что Боинг сбит русской ракетой ЗРК БУК, и готова назвать даже имена конкретных исполнителей...
Ждите спокойно решения суда, и будет вам счастье. Не надо бежать впереди паровоза.
Мне, кстати, 63.
Расследование хоть и длится долго, но тщательно, и исключает поддельные и ошибочные результаты, что бы там ни говорили. Все не в ногу шагают, одна Россия в ногу... :)
Это не ваш Басманный суд.
Объявление вины путинской России автоматически повлёчёт и его личное наказание, как диктатора, со всеми вытекающими. На президентском посту он пользуется дипломатической неприкосновенностью и защитой национальной гвардии. По окончании срока его правления, на нём выспятся все , кому не лень - как внутри страны, так и вне. Вы же первые сами измажете его жидким серевом. как и всех своих предыдущих - по другому-то ещё никогда у вас и не было.
Плюс заявления в международном суде при ООН о военных преступлениях против человечности , от Украины, Грузии и Сирии.
Плюс воровство в особо крупных , после его отставки прокуроры проснутся. а журналисты уже накопили горы материала.
Плюс поляки уже сделали официальное заявление по самолёту с польским правительством.
Плюс Боинг.... Минус подоходный...
Однажды всё это ляжет веером на стол, и Путину сильно не поздоровится..
- Ну и что Вы теперь об этом скажете?
Хотя при средней продолжительности жизни мужчин русской национальности вы можете до этого и не дожить... :)
А много чего интересного происходит сейчас почти ежедневно. "Всё шумно вдруг зашевелилось" на втором десятке 21 века.
Статья 62. Лицо считается невиновным в совершении преступления и не может быть подвергнуто уголовному наказанию, пока его вина не будет доказана в законном порядке и установлена обвинительным приговором суда.
Никто не обязан доказывать свою невиновность в совершении преступления.
Обвинение не может основываться на доказательствах, полученных незаконным путем, а также на предположениях. Все сомнения относительно доказанности вины лица истолковываются в его пользу.
В случае отмены приговора суда как неправосудного государство возмещает материальный и моральный ущерб, причиненный безосновательным осуждением.
Также, как и компенсацию пострадавшим.
Общественное мнение после стольких лет вранья и выкручиваний тоже многое значит. ..
И кстати. У газетчиков (добросовестных) есть правило: опровержение недостоверной информации должно быть напечатано на той же полосе и таким же шрифтом, что и ложное сообщение. Надеюсь, о том, что Россию ложно обвиняли в преступлении, будет объявлено так же громко, на весь мир и на протяжении стольких же лет.
Надо просто дождаться официального заявления комиссии, нечего поднимать этот пустой звон в 1001 раз.
А официального заявления всё нет, хотя буквально через несколько минут после катастрофы заинтересованные стороны заявили о наличии неопровержимых доказательств вины России. Спустя четыре с половиной года эти неопровержимые доказательства не предъявлены.
Сколько ещё ждать-то? Пока вымрут все, кто помнит?
Комментарий удален модератором
А международная комиссия - имеет авторитет для всего мира и работает согласно действующей на данный момент международной конвенции о расследовании авиакатастроф. Одно решение этого международного суда перечеркнёт тонны вашего словесного поноса.