Следует отметить, прежде всего, чем ознаменовался для ТЭК России ушедший 2018-й. Это неуклонный и по-настоящему безудержный рост цен на ГСМ плюс попытки со стороны властей удержать стоимость бензина и дизеля на относительно приемлемых отметках. На рынок не повлиял в заметной степени, к огромному сожалению, даже вмешавшийся в ситуацию президент, практически единогласно констатируют сегодня независимые аналитики.
Бензин все равно продолжит расти в цене, уверены эксперты. Надо сказать, что даже наиболее осторожные из них убеждены: повышение будет единовременным и на 10 процентов за один литр. Причина – вступившие сегодня в силу повышения акцизов, а также НДС.
Цены на бензин: как развивались события
В сторону повышения стоимость автомобильного топлива уверенно устремилась уже в первых числах января 2018-го.
Как независимые аналитики, так и сами «игроки» глобального сырьевого рынка, аргументируют это тем, что заметно ослабели тогда позиции рубля, а цены нефти ощутимо подросли. Производители начали в итоге активно реализовывать свою продукцию за границу.
«Очень кстати этот кризис пришелся, надо сказать, на кампанию посевную, — отмечают отраслевые специалисты. — Топливо неуклонно росло в цене на протяжении нескольких месяцев, и лишь в мае власти обратили внимание на проблему, задумавшись о том, как же обуздать цены. Почему они спокойно наблюдали за аграриями, вынужденными уходить от собственных планов, отчаянно приноравливаясь к принципиально новым условиям? Ответ здесь, конечно же, очевиден».
Основная лепта в наполнение госбюджета РФ – всегда за нефтегазовой отраслью. Однако, предел, разумеется, есть всему, резюмировали аналитики. При решении всех проблем в экономике специалисты прибегают, по их словам, к мерам фискальным и монетарным – такова давно устоявшаяся постсоветская традиция.
Комментарии
Власти Китая в пятый раз подряд снижают розничные цен на бензин и дизельное топливо в условиях замедления национальной экономики, страдающей от торговой войны с США.
Как сообщает «Синьхуа», с начала 2019 года цена за одну тонну бензина и дизельного топлива внутри КНР уменьшится еще на 370 и 355 юаней соответственно.
Решение было принято Государственным комитетом по делам развития и реформ КНР в связи с падением мировых цен на «черное золото».
В соответствии с действующим в Китае механизмом, если международные цены на сырую нефть изменяются более чем на 50 юаней и сохраняются на этом уровне в течение 10 рабочих дней, на внутреннем рынке стоимость нефтепродуктов, включая бензин и дизтопливо корректируется соответственно.