Домодедово- случайность или закономерность

Жуть, просто жуть, а ведь на месте пострадавших мог быть почти каждый.  Волею судьбы в прошлом году пришлось летать о много, и по стране и за рубеж. В Израиль, правда, не летал, хотя и намеревался.  Особой разницы в мерах безопасности и по нашим аэропортам и по зарубежным не заметил.  Когда сидишь в Аэропорту, делать особенно нечего,  смотришь вокруг.  И картина сама возникает, может и не полная, но достаточно четкая.   

     Но сначала некоторые зарисовки:  Аэропорт Ростов на Дону   выходим из самолета, входим в здание терминала, опа, проверка и людей и багажа. Возможно, во время полета кто-то успел изготовить взрывчатку или оружие, или в Шереметьево нас плохо проверяли при посадке.? Тот же аэропорт, две недели спустя, вход из самолета в терминал  свободный.  Хотелось бы понять логику службы безопасности.     Лето, Аэропорт Днепропетровска,  прилетаем и улетаем через VIP зал, там хоть слона проноси, всего за сто Российских рублей охране в честь праздника, незнамо какого.  Осень, аэропорт Внуково, опаздываю на рейс. На входе в терминал толпа,  очередь не движется. Понимаю, что могу опоздать, начинаю пробираться сквозь толпу.  У рамки затор, не то, что-то не работает, не то, кого-то шманают, начинаю кричать, что опаздываю. Ноль внимания!  Поднимаю ленту и спешу к стойке регистрации. Успел, и опять ноль внимания.   Поздняя, поздняя осень, аэропорт Бангкока,  не холодно,  с собой литровая  бутылка воды. Засовываю ее в сумку с теплыми вещами и забываю. Вспомнил уже в самолете.       Ну что касается провоза жидкостей, понятьничего не могу , а я все-таки химик по образованию.  Взрывчатки то в основном твердые или сыпучие, и запрятать ее проще в других вещах, чем в прозрачных бутылках с водой, которые и открыто можно, если это потребуют.

Легковоспламеняющиеся жидкости? –смешно говорить об этом в самолете, где десятки тон очень хорошо горящего топлива. Может кто-нибудь из специалистов по безопасности объяснит, что имели в виду разработчики правил?  Думаю, не мне одному видится их абсурдность, отсюда и такой контроль. 

Можно ли было исключить трагедию?  При нынешней системе безопасности, думаю, нет.  Стандартная и формальная система контроля не требует  от террористов много ума, чтобы  обойти ее. А мы,Как всегда не умением,  а числом.   Говорят  в Израиле система много эффективнее, а ведь там "наполовину бывший наш народ". Думаю, они поделились бы опытом.       Но вот, сколько не летаю, ничего нового, что вызывало бы уважения, не приметил.  Конечно, я не специалист в области безопасности, но аналитик надеюсь не последний.  Всегда считал, что для того, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки  нужно анализировать опыт, свой и чужой.  Понять, что дает реальный эффект, а что лишь имитирует бурную деятельность.  Милиция оцепила все после теракта. Это, как «кулаками после драки махать". 

     Ну, если ты ничего не умеешь, уйди, побойся бога, ведь по твоей вине люди погибли, а ты ничего не сделал.

P/S/  В стране инициированы активные поиски стрелочника  Я не Касандра , но найдут, и так до следующего Теракта

p/s/  Как правильно заметили наши читатели следующий теракт будет не в аэропорту, а в Автобусе или магазине или Вокзале или еще где похуже.

Если воевать числом это будет продолжаться очень долго. Может лучше искать базы подготовки терористов, мне кажется это и дешевле и эффективнее.

Уважаемые товарищи, прошу Вас воздерживаться от экстремистких и оскорбительных высказываний. Может кто-нибудь из профессионалов слово скажет