Д'эффективные у руля

Д'эффективные у руля: Купленные в Братске автобусы на газе оказались бесполезны из-за отсутствия заправок

Источникhttps://aftershock.news/?q=node/711050


Аватар пользователя Lehan

Пол­пред пре­зи­ден­та РФ в Си­бир­ском фе­де­раль­ном округе Сергей Ме­няй­ло рас­кри­ти­ко­вал "Га­з­пром" за пас­сив­ное ис­поль­зо­ва­ние га­зо­мо­тор­ной ин­фра­струк­ту­ры в городе Брат­ске Ир­кут­ской об­ла­сти, а мест­ных чи­нов­ни­ков по­тре­бо­вал на­ка­зать за нера­ци­о­наль­ный подход к по­куп­ке ав­то­бус­ной тех­ни­ки.

В ходе со­ве­ща­ния по пе­ре­во­ду транс­пор­та на ком­при­ми­ро­ван­ный при­род­ный газ, со­сто­яв­ше­го­ся в чет­верг в фор­ма­те те­ле­мо­ста Но­во­си­бирск-Москва-Ир­кутск, Ме­няй­ло со­об­щил, что в Брат­ске в те­че­ние трех лет про­ста­и­ва­ют 30 из 50 новых ав­то­бу­сов с га­зо­вы­ми дви­га­те­ля­ми, по­сколь­ку един­ствен­ная АГНКС на­хо­дит­ся в 60 ки­ло­мет­рах от центра города.

При этом он при­звал ООО "Га­з­пром га­зо­мо­тор­ное топ­ли­во" обес­пе­чить воз­мож­ность за­прав­ки ав­то­транс­пор­та ближе к центру города.

"Я буду за­прав­лять­ся так, как я хочу.

Вы услугу предо­став­ля­е­те, ну предо­ставь­те удоб­ную для людей услугу! Если вам это не вы­год­но, ска­жи­те: из­ви­ни­те, нам это не вы­год­но, мы этого делать не будем. Значит, буду искать других, кто это сде­ла­ет", - сказал Ме­няй­ло.

В ответ на это за­ме­сти­тель ген­ди­рек­то­ра "Га­з­пром га­зо­мо­тор­ное топ­ли­во" Денис Во­ро­бьев заявил, что стро­и­тель­ством новых АГНКС в Брат­ске никто не будет за­ни­мать­ся из-за низ­ко­го спроса. "Это никто не будет делать. Част­ни­ков нет на рынке не просто так. Здесь до­хо­дов пока ни­ка­ких нет", - сказал Во­ро­бьев.

Ме­няй­ло на это заявил, что "Га­з­пром" давно уже мог бы решить эту про­бле­му. "С Брат­ском уже давно на вашем месте можно было разо­брать­ся. Вам там до­ста­лась с Со­вет­ско­го Союза ин­фра­струк­ту­ра: плохая, хо­ро­шая - какая раз­ни­ца? Вы сидите и ждете ровно, когда ад­ми­ни­стра­тив­ным спо­со­бом туда за­го­нят (по­тре­би­те­ля - ИФ), чтобы он там за­прав­лял­ся", - сказал пол­пред.

"Мы ничего не ждем, мы пред­ла­га­ем свои про­грам­мы по пе­ре­во­ду тех­ни­ки (на газ - ИФ)", - воз­ра­зил Во­ро­бьев и пред­по­ло­жил, что де­сят­ки ав­то­бу­сов в Брат­ске не ис­поль­зу­ют­ся из-за неис­прав­но­стей.

"Вы за­став­ля­е­те людей за­прав­лять­ся за 60 км", - сказал Ме­няй­ло ме­не­дже­ру "Га­з­про­ма". "Он из города уез­жа­ет, за­прав­ля­ет­ся и воз­вра­ща­ет­ся 60 км. По до­ро­гам в районе Брат­ска это час туда и час назад, это нере­аль­ная си­ту­а­ция", - под­черк­нул пол­пред.

"Тех, кто при­ни­мал ре­ше­ние на за­куп­ку, нужно при­влечь к от­вет­ствен­но­сти, в том числе и уго­лов­ной. Потому что бюд­жет­ные деньги за­тра­че­ны, а эф­фек­та нет, и транс­порт не ис­поль­зу­ет­ся. За это гнать с работы надо - в лучшем случае", - сказал Ме­няй­ло.

Как со­об­ща­лось, ав­то­бу­сы для Брат­ска при­об­ре­та­лись на сред­ства фе­де­раль­но­го и ре­ги­о­наль­но­го бюд­же­та в рамках про­грам­мы га­зи­фи­ка­ции города. Сы­рье­вой базой для мас­штаб­ной га­зи­фи­ка­ции должно было стать Брат­ское неф­те­га­зо­кон­ден­сат­ное ме­сто­рож­де­ние, ко­то­рое с 2009 года ра­бо­та­ет в режиме опытно-про­мыш­лен­ной экс­плу­а­та­ции.