Страна "легкого поведения"

Истоки нашего сегодняшнего бедственного положения ложатся конечно  на 80-е годы СССР. Но это не факт. Это предположение, потому что тогда все можно было бы подправить и изменить. Сегодняшнее крушение прямо упирается в 90-е годы прошлого столетия! Тогда было совершено страшное предательство - сдача Западу всех завоеваний СССР и переход под полный контроль и управление Запада. Вот на одном только примере можно найти прямое доказательство. Но на этом примере прослеживается вся страна.

Начало моей активной производственной деятельности пришлось на 80-90-е годы п.с. Училась в МАДИ на факультете "Строительство и эксплуатация аэродромов и аэропортов". В начале 90-х наш факультет был упразднен и объединен с дорожным факультетом. Почувствуйте разницу - у нас еще было проектирование и строительство аэровокзальных комплексов - соответственно и дополнительные предметы - строительная механика, сопромат... 

Трудно сказать как при такой системе там сейчас построено обучение. Но вчера на ОТР обсуждалось положение с аэропортами в нашей стране. И вот какой вывод был сделан приглашенным в студию гостем. Оказывается, что почти все аэровокзальные комплексы находятся в частной собственности (в большинстве - иностранной), причем часть владельцев вообще не определена. Да этим никто и не занимается. Помнится, после теракта в а/п Домодедово попытались определиться, но все они оказались в оффшорах, которые прокуратура не смогла вскрыть. Так что искать собственников российских аэропортов бесполезное дело. На деле получается, что почти все аэровокзалы принадлежат иностранным компаниям, которые получают приличную прибыль. А аэродромы российские принадлежат государству, и терпят убытки. Но это и понятно. В аэродромы нужно ежечасно вкладываться, а аэровокзалы ежечасно приносят доход. Вот и получается, что и проектированием, и строительством аэровокзалов занимается неизвестный собственник. А ничего, что это стратегический объект? Праздный вопрос. Не для этого в начале 90-х к власти пришли настоящие предатели, и сдача страны пошла полным ходом  по всем направлениям.

Число действующих аэропортов в РФ сократилось за последние 20 лет вчетверо. А в каком плачевном состоянии находятся аэропорты местных воздушных линий (МВЛ) Восточной Сибири! В этой вчерашней программе по ОТР показали аэропорт Киренск Иркутской области. В середине 80-х я работала там инженером МВЛ - периодически обследовала все приписные площадки и аэродромы кл.Е, всего их было около 33. Стала составлять задание на проектирование аэровокзалов ( очень было жалко людей, которые в ожидании своего рейса ютились в каких-то сараях), но пришло время возвращаться на "Большую Землю ", а затем  "жахнула" перестройка"...А/порт Киренск был ведущим тогда аэропортом МВЛ Усть-Кутского ОАО, имел взлетно-посадочную полосу в хорошем состоянии и аэровокзал, но в телепередаче был крик о помощи, так как уже много лет все приходит в упадок, а ремонтных и строительных работ не предвидится. Страшно подумать, что стало с этими 30-ю поселочками, в т.ч. и БАМовскими, буровыми. 

А как всегда радуется "российская тусовка" всякого рода иностранным инвестициям. Так естественно. "Иностранные инвестиции, это пылесос" (как говорил Валентин Катасонов), который перекачивает деньги из России в другие страны. А у большей части административной российской головки все средства, недвижимость, дети и внуки - на Западе, а у некоторых и гражданство иностранное. 

Этот небольшой пример коснулся только моей отрасли, и он доказывает, что все идет по-плану. Ведь все лоббисты на своих местах, в своих хатках и норках. А что ж тогда творится в других отраслях? Почему молчат специалисты, потерявшие в свое время работу, вынужденные были пуститься "во все тяжкие"? Трудно обвинять людей, у меня тоже этот пазл не сразу сложился. Хотя по роду своей работы в 90-е мне часто приходилось бывать  в своем институте, общаться с преподавателями - все тогда относились как-то скептически к происходящему, и даже с юмором... Я тоже думала, что эта вакханалия продлится недолго. Но Увы! Сумасшедствие в стране только набирает обороты - вся работа многомиллионной армии чиновников - бездельников сводится к переименованиям и "науськиванием" пропагандистов. А страна уже давно пошла по-рукам.