Cadillac отказывается от плагин гибрида CT6, сообщают публикации

Люксовое подразделение GM испытало удачу с электромобилями и плагин гибридами (PHEV), но как видно без особого успеха.

Cadillac исключает из своей линейки плагин гибридный CT6 всего спустя два года после дебюта модели, сообщают руководители GM.

Силовой агрегат плагина CT6 PHEV включает 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и два электромотора интегрированных с трансмиссией и питаемых пакетом литий-ионных аккумуляторов емкостью 18.4-кВт.час. В сумме гибридный силовой агрегат выдает 355 л.с. мощности и 586 Нм крутящего момента, который располагает его в середине линейки CT6. Прямо под ним расположился 256-сильный 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом, а сверху его «прикрывают» 335-сильный 3.6-литровый V6, и дважды турбированный 3.0-литровый V6 мощностью 404 л.с.

Гибридная модель PHEV обладает запасом хода в чисто электрическом режиме равным 50 км.

«Cadillac остается приверженным электрифицированным системам для автомобилей», - говорится в кратком заявлении руководства GM Authority. «несмотря на то, что плагин CT6 будет снят с производства в 2019 модельном году, автомобили на альтернативном топливе останутся в будущем портфолио продуктов компании, однако мы их отложили на более поздний срок в нашем 10-летнем плане». GM планирует представить 20 электрических автомобилей к 2023 году, некоторые из которых будут Cadillac-ами.