Министрам РЖД и Премьер не указ

"Сокол" улетает к последнему приюту - так называется статья на ресурсе "РЖД-Партнёр",

http://www.rzd-partner.ru/comments/2009/01/22/335964.html

В статье описывается победоносный старт и успешное развитие отечественного скоростного поездостроения, плодом которого стал скоростной состав "Сокол". Разработанный Питерским военно-морским ЦКБ "Рубин", при взаимодействии с МПС и ВНИИЖТом, он представлял собой изделие, выполненное с применением самых последних технологий и наработок, как отечественных так и зарубежных. Согласно техзаданию, все основные характеристики должны были соответствовать мировым стандартам. После первых, в целом успешных испытаний, подтвердивших соответствие ТЗ, поезд стал дорабатываться в соответствии с замечаниями, и одновременно готовиться в серию. В этот момент, меняется Министр ПС, им становится Г.

Фадеев. Тут же проводятся дополнительные испытания, делается ещё ряд замечаний, и работа на поездом признаётся ошибкой, после чего вся деятельность сворачивается. После обращения разработчиков в Правительство с обращением, Путин даёт поручение подготовить предложения, и дважды даёт поручения завершить испытания. Что реально игнорируется, и вместе с тем, ведутся переговоры и заключаются договоры с Сименсом по поставке нам "Сапсанов". Следующий министр РЖД, И. Левитин, получает Поручение правительства по выполнению предыдущих поручений, данных с целью завершения испытаний. Которое аналогично игнорируется, в пользу продолжения переговоров с Сименсом. В результате чего, заказ получает Сименс, а реально конкурентоспособный отечественный проект, способный давать составы, рабочие места и налоги - закрыт.