Dyson выбрал Сингапур для производства электромобилей

ЛОНДОН – Джеймс Дайсон (James Dyson), британский миллиардер и изобретатель пылесоса без мешка, выбрал место для производства электрических автомобилей, которым стал Сингапур. Решение принято исходя из близости к азиатским покупателям, цепочкам снабжения и высокопрофессиональной рабочей силой.

71-летний предприниматель вложит 2 миллиарда фунтов ($2.6 миллиардов) в выпуск электромобилей разработанных британской командой инженеров и конструкторов в составе 400 человек, которые первые два с половиной года работали над проектом в полном секрете.

Новое производственное предприятие будет построено в Сингапуре к 2020 году, и будет готово к выпусксу автомобилей в 2021 году. Одна из наиболее успешных британских инженерных компаний, Dyson, уже имеет 1,100 рабочих в Сингапуре, где они производят электромоторы.

«Решение о том, где производить наш автомобиль было комплексным, и исходило из цепочки поставок, доступа к рынкам и наличия профессиональных кадров, которые могут помочь нам в достижении наших целей», - сказал генеральный директор Dyson Джим Рован.

Сингапур имеет соглашение о свободной торговле с Китаем, крупнейшим на сегодня рынком электромобилей. Tesla, еще один производитель электромобилей, на прошлой неделе сделал свой шаг по строительству автозавода в Шанхае, Китай.

Как ожидается, Китай останется крупнейшим рынком для электромобилей по крайней мере до 2040 года, когда более половины проданных машин и около трети планетарного автопарка, равного 559 миллионов автомобилей, будут электрическими, прогнозирует Bloomberg NEF.

Джеймс Дайсон сказал, что «центр притяжения» компании склонился в сторону Азии, на которую приходится почти три четверти роста доходов компаниии.

Кроме Tesla, конкурентами Dyson являются глобальные гиганты, такие как Daimler, Volkswagen Group и General Motors, которые также быстро смещаются в сторону электромобилей.

Профессионализм в области аккумуляторов

Джеймс Дайсон надеется использовать опыт своей компании в области технологии твердотельных аккумуляторов и электромоторов, которые они используют в своих инновационных пылесосов и других продуктах, таких как безлопастные вентиляторы и воздухоочистители.

Предприниматель был одним из влиятельных сторонников выхода Великобритании из ЕС. Он утверждал, что будущее заключается в ее тесных связях с быстрорастущими рынками в Азии, а не Европе.

Компания также анонсировала планы по инвестиции 200 миллионов фунтов в новое здание и тестовый трек в своем кампусе в Йоркшире, западная Англия.

С использованием материалов Bloomberg