В России еще раз создадут морской лайнер на подводных крыльях
На модерации
Отложенный
Фото: ckbspk.ru
Большой скоростной лайнер на подводных крыльях будет курсировать на линиях Балтики и Дальнего Востока. Как заявил глава Минпромторга Денис Мантуров, его министерство поддержит создание такого судна.
“Мы договорились, например, с КБ Алексеева – основным разработчиком и общемировым лидером скоростного движения на подводных крыльях. Недавно в серию было запущено движение судов “Комета-120” по маршруту Севастополь – Ялта, следующий этап – это “Циклон” на 300 человек”, – отметил Мантуров.
“Министерство обязательно поддержит, во-первых, разработку, появление первого опытного образца, и найдем индустриальных партнеров, которые будут производить в серию эту продукцию, – добавил министр. – Мы надеемся, будем ее запускать на тех маршрутах, на которых это будет востребовано – на Дальнем Востоке, в Калининграде”.
Проект “Циклон” представляется собой двухпалубный скоростной морской лайнер на подводных крыльях. Его пассажиры будут путешествовать в креслах, аналогичных тем, которые устанавливаются в самолетах гражданской авиации.
Длина судна составит около 43 метров, ширина – 11,2 метра, а полное водоизмещение – 200 тонн. В движение «Циклон» будут приводить два силовых агрегата М70ФРУ производства “НПО “Сатурн”.
Собственно, нынешний «Циклон» – это развитие проекта 1986 года, который также был разработан в КБ им. Алексеева. То советское судно являлось флагманом скоростных морских пассажирских перевозок в СССР, правда, по его характеристики были ниже современного проекта.
Этот газотурбоход имел один газотурбинный двигатель и один дизельный. Они позволяли советскому «Циклону» проходить 300 морских миль с крейсерской скоростью в 42 узла. Судно вмещало 250 пассажиров, хотя было немного длиннее и шире новой разработки.
Комментарии