Плач германского народа

После окончания Второй мировой войны в 1945 году Берлин был поделен на четыре зоны оккупации. В восточной части хозяйничал СССР, а в трех осталь­ных - Англия, Франция и США. И если по всей остальной территории бывше­го рейха ГДР и ФРГ были разделены границей, то в Берлине вплоть до 1961 года его жители свободно перемещались из восточного сектора в западный. Поэтому, когда 13 августа 1961 года фактически в центре Берлина возвели вна­чале проволочное, а потом и каменное заграждение это сооружение и получи­ло название Берлинской стены или «Стены слез»...

Для большинства жите­лей Берлина появление это­го странного сооружения стало настоящим шоком, ведь многие из них жили в восточной части города, а ра­ботали в западной, и наобо­рот. Кроме того, стена раз­делила родственников, дру­зей и знакомых - с момента появления «полосы смерти» (так ее называли берлинцы) проезд из одной зоны в дру­гую стал практически невоз­можен.

Традиционное мнение о том, что Берлинская сте­на была возведена без учета мнения западногерманских властей, а также бывших со­юзников СССР по коалиции, в последнее время все чаще подвергается сомнению. Историки утверждают, что вопрос о строительстве сте­ны был решен Джоном Кен­неди и Никитой Хрущевым во время венских перегово­ров, но не предавался огла­ске для сохранения поли­тической стабильности. Во­прос этот был настолько за­секречен, что появление сте­ны стало сюрпризом даже для канцлера ФРГ Конрада Аденауэра. Хотя сам Адена­уэр неоднократно заявлял о готовности пожертвовать За­падным Берлином, передав его ГДР в том случае, если восточные соседи передадут ФРГ часть Тюрингии, Ме­кленбург и Саксонию. Но ру­ководители ГДР предпочли оставить эти развитые про­мышленные районы себе, а вопрос с Западным Берли­ном решили более радикаль­но. Обосновывая необходи­мость возведения стены, они привели такой довод - де­скать, немецкая молодежь получает в ГДР бесплат­ное образование, а потом на­ходит себе работу в Запад­ной Германии, где заработки выше. Непорядок? Ведь при таком раскладе восточногер­манская экономика вскоре будет обескровлена! Учиты­вая же то, что с 1945 года по 1961 год из ГДР в ФРГ пере­ехали более 2,5 млн немцев, этот вопрос требовал немед­ленного разрешения. И лиде­ры Советского Союза, а так­же стран Варшавского дого­вора без всяких оговорок со­гласились с доводами руко­водства ГДР. Так что разгово­ры о том, что монструозные лидеры социалистического блока возвели стену без уче­та мнений западных полити­ков, не выдерживают крити­ки. Стена была нужна и Вос­току, Западу! И разрешение на ее возведение было при­нято коллегиально, хотя за­падные политики, не жела­ющие портить имидж в гла­зах избирателей, предпочли остаться в тени.

По мнению политиков ГДР, любая попытка бегства на Запад должна была стать невозможной. Но как это ре­ализовать на практике, если Западный Берлин был свя­зан с восточной частью горо­да тысячами нитей: подзем­ные коммуникации, метро, шоссе, кабели, электростан­ции и пр. и пр.

Понятно, что легче все­го было разобраться с назем­ной частью. Стену охраняли хорошо вооруженные погра­ничники с собаками (службу несли около 11 тысяч солдат и 600 псов), прилегающая территория освещалась мощ­ными прожекторами, вдоль бетонного ограждения разгу­ливали патрули, тщательно осматривающие контрольно­следовую полосу.

Тем не менее с первых же дней появления стены жи­тели Берлина предпринима­ли самые изощренные улов­ки, чтобы покинуть «социа­листический рай».

Например, для перелета через стену использовались воздушные шары и дель­тапланы. Приспособления были несовершенны, их кле­или из лоскутков целлюло­зы, целлофана и клеенки. Са­мым известным стал побег двух друзей - электротехни­ка и водителя грузовика, ко­торые соорудили воздушный шар, посадили туда жен и де­тей (всего 8 человек) и ночью перелетели на западную сто­рону.

На земле чаще всего бер­линцы шли напролом. Для этого беглец садился в ни­зенькую машину (такую, где кузов был ниже шлагбаума), разгонялся и мчался во весь дух на другую сторону. По­началу растерянные погра­ничники только грустно смотрели им вслед. Но когда раз­решили применять оружие, число таких попыток резко пошло на убыль. Правда, от­дельные чудаки продолжали штурмовать стену. И даже с помощью примитивного та­рана. Так, в 1978 году один из беглецов попытался про­рваться сквозь границу на бульдозере. Ему удалось пре­одолеть противотанковый ров, но саму стену бульдозер не пробил. Еще один извест­ный случай попытки массо­вого прорыва был зафиксиро­ван в 1968 году: группа из 60 человек решила взять грани­цу на абордаж.

При этом по­гиб восточногерманский по­граничник. Попытка удалась, но долгое время участники бегства считали себя убийца­ми. На самом же деле, как вы­яснилось позже, погранич­ника по ошибке застрелил кто-то из сослуживцев.

Хотя чаще всего в Запад­ный Берлин уходили под землей. Поначалу для этого использовали метро, кото­рое обслуживало как запад­ную, так и восточную часть города. Правда, соответству­ющие органы во главе с мо­лодым Эриком Хоннекером быстро разработали план блокировки. Работу провели колоссальную: ближайшие к границе станции охраня­лись очень строго, лестницы на платформы зацементиро­вали, под краем платформы разложили мотки колючей проволоки, в туннелях пря­мо под границей установили световые барьеры.

Эти меры привели к тому, что беглецы, подобно кротам и крысам, стали рыть тонне­ли. И дело тут не в какой-то особой любви местных жите­лей к подземным путям, а в песчаных почвах.

«Подземная» эпопея бо­гата любопытными фактами. Одна из самых интересных - история побега 37 студен­тов, которые в течение шести месяцев рыли туннель. Они углубились на 12 метров, вы­копали 145-метровый кори­дор. Спускаться в него мож­но было по канату из убор­ной одного из домов Восточ­ной зоны, кончался же он в булочной на Бернауерштрас- се в Западном Берлине. В октябре 1964 года по этому туннелю ушли 57 человек, включая старика-сердечника и пятилетнего мальчика.

О том, что немцы со всех ног бежали в Западный Бер­лин, знают все. Но то, что и жители ФРГ бежали в ГДР, известно немногим. А между тем таких попыток было не­мало - около 500. Некий Эду­ард Штиль, житель Восточно­го Берлина, перелезал через стену 5 раз. И всякий раз «по- гранцы» ГДР пинками выго­няли его обратно. И это невзи­рая на то, что господин Штиль заявлял о своем желании слу­жить в армии ГДР! Подобное отношение объяснялось про­сто - Штиль являлся паци­ентом психиатрической кли­ники в Шпандау. Эта запад­ногерманская клиника нахо­дилась неподалеку от стены. И среди пациентов больни­цы было немало «охотников» жить в «социалистическом раю» - некоторые перелезали через стену прямо в больнич­ных пижамах.

Среди беглецов с «той» стороны бывали и весьма ко­лоритные личности. Напри­мер, некий английский сол­дат, поверивший в комму­низм, решил сбежать из рас­положения своей части. Че­рез стену он перелез, но тут его заметили пограничники ГДР. Они выстрелили, и не­счастный дезертир умер на нейтральной полосе: на гра­нице «социалистического рая» и «капиталистического ада». Не повезло товарищу.

Разумеется, побегов с вос­точной стороны было го­раздо больше. Статисти­ка утверждает: сквозь Бер­линскую стену удалось про­рваться чуть более 5000 ты­сячам, погибли около 1000 человек. Так что для каждо­го шестого это заграждение навсегда осталось последним барьером в жизни.

После возведения Берлинской стены ее обустройство и перео­борудование продолжалось с 1962 по 1975 год.

Высота бетонной части была свыше 3 м, длина 145 км; вокруг были вырыты противотранспортные траншеи, длина которых составляла более Ю5 км. В стене разместилось более трехсот сторожевых башен и около двадцати бункеров. В1965 году к заграждениям была добав­лена бетонная стена, а в 1975 году в результате последнего ремон­та стена состояла из 45 тысяч бетонных блоков размером 3,6 на 1,5 метра, закругленных сверху, чтобы затруднить побеги. Стоило это сооружение 1б миллионов марок ГДР, тогда как годовая экономия, полученная в результате возведения стены, по некоторым данным, равнялась 3,5 млрд марок.

С 9 ноября 1989 года, после падения коммунистического режима в ГДР, Берлинская стена как пограничный объект больше не функци­онировала. Однако целиком ее разобрали лишь осенью 1990 года. Сейчас от стены остался только фрагмент длиною 1,3 км. Он считает­ся музейной ценностью и охраняется законом.

Впрочем, кое-кто из бизнесменов до сих пор умудряется продавать якобы уцелевшие куски в качестве сувениров. Так, недавно неболь­шой фрагмент был реализован за 8,5 тысячи евро. Надо полагать, в таком виде товарная стоимость самого «надежного погранично­го объекта Европы» (сегодня это уже никем не оспаривается) значи­тельно выше ее себестоимости.

Даниил Арбузиков