Первый локомотив General Electric прибыл в Украину

КИЕВ. 11 сентября. УНН. Накануне вечером в Украину прибыл первый из 30 грузовых тепловозов General Electric (GE) для "Укрзализныци", поставки которых ожидаются в ближайшее время. Об этом сообщил и.о. главы правления компании Евгений Кравцов на своей странице в Facebook, передает УНН.
"... Встречаем "Тризуб" в Украине. Первый локомотив General Electric прибыл в порт "Черноморск". Завтра (11 сентября - ред.) утром будем перегружать тепловоз на рельсы", - сообщил Кравцов.
По его словам, после разгрузки локомотива TE33AC General Electric краном на рельсы будет его подготовка к движению, таможенные процедуры.
"14-го сентября наш "Тризуб" направится "холодной тягой"на Крюковский завод для окончательного укомплектования", - добавил Кравцов в Twitter.
В дальнейших планах "Укрзализныци" - принять локомотив в эксплуатациюи задействовать его для перевозки грузов. Это первый новый локомотив для парка "Укрзализныци" за последние 10 лет.
Договор на поставку 30 тепловозов производства GE был подписан в феврале этого года. Дальнейшее сотрудничество "Укрзализныци" с GE также предусматривает модернизацию 75 локомотивов (150 секций), поставки 225 новых локомотивов GE серии Evolution к 2027 году, модернизацию имеющегося подвижного состава и долгосрочное техническое обслуживание с целью обновления и модернизации локомотивов. Параллельно с изготовлением новых локомотивов продолжается процесс обучения машинистов управления новой техникой.
Комментарии
А, вообще, чем отличается амерский тягун от русского, ну, кроме цены , разумеется???...
Вот и вся разница - они занимают рынок, но компенсируют украинцам локализацией на украинской территории и технологиями - ничего личного к РФ.
А в остальном разница невелика. Кроме "чувства глубокого удовлетворения". Дескать, насолили кацапам и в этом.
А в данном случае обычный заказ с распилом...))
Пока все довольны, за бортом советские тепловозы вместе с Союзом.
Ни хорошо, ни плохо, а так, как возможно выжить.
Кончали бы Вы обзываться - глупо, у россиян тоже ни то лады-калины, ни то рено бегают и прочее, прочеее, прочеее. И все СП частные, как и это украинское будет частным. Советские деньги находят частных хозяев - это как начались или закончились? Мне что петины аргументы, как и вовины, не интересны, мне интересны их цели, которые они так красиво аргументируют, а там мутно.
Что не развивается, то падает, туземцы тоже подтягиваются. Русские вышли - американцы заплнили. А как вы хотели?
Жаль что Украина не может такое произвести, но тут можно сказать спасибо рашке.
единственный завод захвачен и вывезен в мордор еще году в 2015 из Луганска.
По мне -никакой разницы
У завода есть хозяева. Бизнес бежит туда, где ему лучше. В Мордоре лучше, чем на Зачумлённых территориях...
Есть ведь банановые республики, вот теперь будет первая марихуановая..
Укрятия скоро какая будет? Кавунная?
Скажите, а Вы видели новые украинские или российские заводы, построенные частниками или это все честно приватизированные советские?
Попользуются до последней капли да и выбросят, как пустую стеклотару.
Какой гражданин, какое общество, если все построено на хапке?
Я спросил ваше мнение,а вы мне тулите туфту.
Отвечаю,видел .
Слушаю ваш ответ
И то другое вроде как автомобили.
Кока-кола, Пепси и резка стекла не засчитываются.
Капитализация-примерно 5 миллиардов долларов.Правда ,после того как на него наехало ФСБ-Дуров свалил из Рашки.Вместе со своим ресурсом.
Хотите еще?
Там же написано, что резку стекла не считаем, МММ тоже.
Мое мнение, что Вы путаете экран компьютер и жизнь.
Если предприятие стоит 5 миллиардов,и ее работники получают по несколько тысяч баксов ,имея все социальные пакеты,то чем он хуже мебельной фабрики,где рабочие имеют 12 тысяч?
Кажется, мы говорили о заводах.
Надо же как-то и книжки умные читать, не только телеграмм. Для Вашего телеграмма кто-то должен собрать компьютер, построить оффис, сделать оборудование для сетей, запустить космический корабль, стол и стул для Вас, кофе и булочку, сортир, воду, тепло, электричество и прочее, прочее, прочее произвести.
Потом придет Телеграмм, этим всем воспользуется, и нажмет Вам enter.
Он не хуже, он производит услугу, а не материальную ценность.
Тортилла устала, прощайте.
Комментарий удален модератором
СУГС!!
И какая разница как он назван.
В Совке паровозы называли Феликс Дзержинский.
И что?
И платить им будете много, и сколько скажут, т.к. свой парк дохлый, и стоимость сделки на 235 машин даже с растяжкой на 10 лет очень большая .
Насчёт названия: почему не именем , достойных много, Бандера, Петлюра, Мазепа.
А я бы предложил эти локомотивы называть именами героев Небесной сотни , тут даже с
запасом получится ( 235 - 103) , хватит ещё на один Майдан.
И ещё: почему никто не пел гимн? там шо, нет патриотов?
Куда смотрит СБУ?
Короче, кто не понял, " Америка с нами", но за наши гроши.
Судостроение - 11 судостроительных заводов, строили всё, от авианосцев до контернейнеровозов.
Были такие отрасли науки и производства, как кибернетика, приборостроение, судостроение, ракетостроение, самолетостроение. Наши русские спецы месяцами внедряли на заводах новые технологии, сама знала таких, с нашего производства в Ивано -Франковске построили и наладили производство электроники. Сейчас этого завода нет, нет и Николаевских заводов, превратились в ремонтные мастерские.
Теперь праздник, подкинули тепловоз, недоукомплектован. Сами не помните ничего, спросите у стариков.