Никто не знает, что ждет за поворотом
На модерации
Отложенный
Утро субботы, ничто не предвещало беды, громадье планов, многое надо успеть. Почистила машину от снега, поехала на встречу...
Она была впереди на своем авто, со скоростью 40 км/час, я пыталась ее объехать, но не тут было всякий раз дама прибавляла до 60 км/час, когда я к ней приближалась, вообщем, я плюнула, понимая, что опаздывать не могу и стала объезжать ее справа, выскочила на гололед, машину тут же заюзило, понесло навстречку в лоб джипу, а он здесь при чем, нет, вывернула руль вправо, машину кружило и несло аккурат в столб, думала, сейчас выровняю и поеду дальше, нет, дорогая, не выровняла. Стукнулась о бордюр, колесо переднее в перпендикуляр, три подушки безопасности, дым, откуда дым, может, что – то загорелось, пытаюсь открыть машину, дверь заблокирована, лишь одна мысль, какая нелепая смерть...
Откуда – то прибежали люди, все удивлены, что жива и даже рады. Открыли с трудом дверь. Меня тошнит от дыма и удара головой, но, слава Богу, подушки спасли от более серьезных травм. Потом я осматривала, прийдя в себя, всю степень изуродованности своей машины, ждала, когда приедет патруль, все время со мной рядом находился человек, он меня и из машины выуживал, и пересадил в свою, подогнав, и час, отложив все дела, сидел, говорил о чем – то, я ему глубоко признательна за это великодушие.
Сказал, что я в рубашке родилась, потому что остановилась в 30 см от столба.
А на обратном пути, пытаясь поймать такси, я увидела свою «благодетельницу», она опять ехала посередине двух полос на своем джипе со скоростью 40 км/час. Как хорошо, что у меня не было с собой пистолета, я бы разрядила в нее всю обойму в упор. Если ты боишься ездить по заснеженным дорогам, если тебя переполняет страх, брось машину, забудь про нее, вызови такси, поезжай наземным транспортом, да хоть пусть тебя на руках отнесут, только не создавай опасности для окружающих на дороге!
P.S. Хочу предупредить ни разу не согласных со статьей и с автором, я знаю, что не надо никуда спешить, особенно в гололед, потому что можно успеть в больницу, но иногда обстоятельства бывают выше нас. Но «чайников» на дороге и идиотов, создающих проблемы, более чем, нынче, это знает каждый водитель.
Комментарии
Только идиот может ехать в однорядном движении 40 км/ч.
Только идиот может стать виновником ДТП.
Идиоты, не садитесь за руль!!!
Ездить нужно по рядам, как нанесена разметка. А от уродов, пытающихся ехать по своим понятиям, все проблемы на дороге. Вы, наверное, ещё и всех подрезаете, когда повернуть из третьего ряда направо нужно?
"Только идиот может ехать между рядами - и большинство едущих там (МЕЖДУ РЯДАМИ) даже не догадывается, что они идиоты. "
С чем в данном положении Вы не согласны? Или считаете, что едущий между рядами - самый хитрый?
PS
Я внимателен ко всем участникам движения - и к тем, кто спереди, и к тем, кто позади. Дам перестроится, выпущу из двора, подвинусь, чтобы обогнал без помех. Так что не Вам судить, как я езжу - за полмиллиона километров ни одной аварии по моей вине не было. В минувшую в субботу я проехал по гололёду 600 км - и насмотрелся по пути разного.
Дороги перегружаны из-за низкой скорости движения.
Как-то ехали с мужем на парковку, я за рулем. Каблук подогнулся и педаль тормоза зажалась-всемй массой на тормоз. VO-Vан как вкопаный! Визгу тормозов по улице было-жуть! Все обошлось. Рядом с нами парковалась одна из машин - попутчиц. Водитель спросил у мужа: " Что случилось?" Муж объяснил. И нужно было видеть то лицо соседа, перекривленно шипящее своей жене: " Теперь ты поняла, почему нужно снимать каблуки?" Мораль сей басни такова-учиться нужно на чужом опыте, тогда свой не будет нужен!
Даешь закон о праве ношения оружия!!! И на дорогах исчезнут пробки....( правда и людишек поубавится..но ведь бабы еще нарожают...не правда ли)
ЗЫ...А баранку я бросил лет десять тому как...хотя и благодаря такому же болвану...
Круг по Садовому в час пик. За это время не озвереет и не станет дорожным хамом только тот, у кого дорожная этика в крови, а не на словах.
Азы есть здесь: http://www.pastily.net/books/drive/null/index.html
PS Дама, написавшая это руководство, на моих глазах уела целую толпу молодых шумахеров. Просто показала, КАК можно ездить на обычной машине.
Судя по рассказу, имело место как раз обратное.
-Для Седова предпочтительнее бить морды "людишкам", чем нудно ныть о печальной судьбе народа
-далеко не каждый сможет противостоять Седову
-велика вероятность того, что избиваемые будут мужского пола и результат будет плачевный, с членовредительством
-в таком состоянии индивидуумы не способны к воспроизводству человеческого вида
-при увеличении активности Седова и хорошем его питании-все, человечество в опасности!
-выход-почкование!
но на дороге мы как-то все одинаковы А ВЫ РЕШИЛИ ЧТО ВЫ УМНЕЕ
поскромнее надо быть
Культуры нет элементарной. Человек сидевший за рулём тихохода кроме себя никого не видел. Об этом статья, любезный.
А зеркалами многие водители просто не пользуются - даёшь такому место для перестроения налево, а он и не видит. Моргаешь ему - а он всё равно не видит, потому что тупо смотрит в окно на машину слева, которую пытается выдавить.
А сейчас даже в зеркала не всегда смотрят, а оборачиваться и смотреть через плечо при движении задним ходом - вообще становится преступлением. Приходится считать окружающий поток слепыми, альтернативно одарёнными, способными на любые непредсказуемые поступки. Вот и сидишь, как в кабине истребителя, оцениваешь угрозы, да прикидываешь, куда уходить в случае чего.
Это как-то не по женски...непривычно.:)))))
Мне хотелось написать о правилах хорошего тона за рулём, сигнализация тоже туда входит составной частью.
Хотя есть старое правило - в сложных дорожных условиях дистанция в метрах должна равняться скорости в километрах. Но все на авось надеются...
2. Выставляем левую руку.
3. Сгибаем все пальцы, кроме среднего - его оттопыриваем.
4. Помахиваем получившейся фигурой пару секунд.
5. Убираем руку, закрываем стекло.
Действует безотказно.
А с "не видно лица" соглашусь полностью - эффект не тот, впечатление смазано.
Любопытно, как действовал водитель такси в сходной ситуации?
Мой первый инструктор (незабвенный) говаривал нам, ученикам: "Запомните, буква "У" означает УРОД!"
Жизнь показала, что сняв букву, многие остаются уродами.
Такие оскорбления смывают только кровью - если он и вправду рыцарь, я вызову его на дуэль. На монтировках, на кривых стартёрах, на домкратах :)
Помню, как несколько лет назад байкеры на Сухаревке научили вежливости владельца джипа, который сбил их товарища и пытался уехать. Джип просто перевернули на крышу, и помяли по кругу. А хозяину помяли лицо. Несильно, но чувствительно.
А быть вежливым не в Гайдпарке, а на дороге - этому не обучены, так получается?
Инструктор был прав. Он объяснил нам, ученикам, что мы уроды, и другие водители нас боятся. И когда мы снимем эту букву - мы не должны забывать, что мы - уроды. И помнить об этом, пока не проедем тысяч пятьдесят...
Из рассказа я не понимаю, в городе это произошло или за городом. Однако получается, что у водителя джипа были основания ехать 40кмч и в левом ряду - т.к. выйдя в правый ряд Анна попала на гололед. И вообще маловато информации о фактической обстановке. Поэтому я и пишу, что может быть и другая версия происшествия.
А по-человечески, конечно, сочувствую.
По морде чтоб не получать:-)))
А джип, скорее всего, реально оценивал свои возможности и дорожную обстановку.
Если говорить о водителях, которые первый день за рулём - так это очень плохая школа вождения, которую он закончил, и плохой инструктор, потому что в правилах нет ничего сложного, даже иностранцы ездят на машинах,правда для них разрисованы все полосочки и везде стоят дублирующие знаки и отражатели для ночной езды, но это же "тупые" иностранцы(шутка) У нас все умные(без шуток), мы ездим без знаков и разметок, всё у нас в голове само размечается, прижимаемся в право, если медленно едем, до такой степени, что можно свалиться в обочину, подмигиваем о контроле на дороге, благодарим за уступку дороги и ругаемся на новичков...:))
А ему спешить некуда, чего ему суетиться?
Всегда давайте, но не более половины штрафа. Если штраф не предусмотрен, то жадных гаишников надо наказывать, а нормальных - поощрять...:))
Я очень люблю и уважаю российское ГАИ, они вместе со мной кидают кидал - наше правительство:))
Я так часто развлекаюсь по пути на дачу, при этом уже точно знаю где могут стоять легавые.
Кстати,уважаемый автор!Как часто Вы сами пропускаете спешащих?Или у Вас стиль-всегда спешить и никого не пропускать?
Ваш срок вождения более 2 лет?Обычно,после двух лет появляется такая манера вождения и ощущение мастерства вождения.А один старый водитель говорил,что человек постигает водительское искусство после 3-4 зим(!) езды по Москве.
А если серьезно, то по Москве я редко еду, но в подмосковье достаточно многие и дорогу уступят и притормозят если надо...
Аварии создают не только пьяные, но и злые водители. Более того, есть правило ДДД. Аварии происходят, когда один из водителей не прав, а другой не вник в ситуацию и ошибку другого не подстраховал, а усугубил.
Так что думаю, что в описанной ситуации неправы оба водителя.
- А как быть если поток идёт 80 км/ч по городу? Это же превышение скорости!
Получил в ответ:
- Или езжай с такой же скоростью или сиди дома!
Выводы делайте сами.
Особенно, когда они дают советы друг другу, как надо ездить.
Значит они не скоро будут мешать на дороге.
На все случаи жизни.
А вот Вам уже советовали не спешить, и когда обходите тихоходов - тоже. Ищите момент, но ехать по обочине и летом опасно. Радуйтесь, что живы остались и не злитесь, а думайте как лучше в будущем избегать таких ситуаций.
Удачи на дорогах.
Подумайте - встреча всё равно сорвалась. Большие материальные и моральные потери. А так следуя за медленным водителем (да пусть он тысячу раз не прав - это ничего не меняет) Вы прибыли бы к месту назначения чуть позже, но целая и невредимая.
Судя по характеру ваших откликов, Вы натура агрессивная. В жизни это допускается, но на дороге часто оборачивается против Вас.
Вывод из всего этого - надо правильно определять приоритеты, особенно в случаях действий с повышенной опасностью, каким является вождение автомобиля.
Примерьте на себя - а как бы Вы действовали, если бы сидели за рулём бензовоза, а сзади в цистерне - 20 тонн высокооктанового бензина?
Любишь кататься в гололед - так хоть резину дорогую с шипами одевай...
1. на дороге я всем мешаю...
2. на дороге все мне мешают...
3. на дороге мне НИКТО не мешает.
"...думала, сейчас выровняю и поеду дальше, нет, дорогая, не выровняла. ...". У автора нет устойчивого навыка вождения. Нет адекв. восприятия дороги...
Интересно, каков его водит. стаж и сколько тыс. КМ он проехал?
Надо ездить по правилам, а не по понятиям.... В идеале лучше двигаться "со скоростью потока", если эта скорость безопасна..... Бывает, что и поток состоит из смертников..., но такое - крайне редко..
Если " ...обстоятельства бывают выше нас..." то мы не имеем права подвергать опасности других участников ДД.
А про револьвер....Желающий пулю другому - на пулю и нарвется....(А.И. Невский).
За пожелание с револьвером благодарю,и Вам не хворать.Пистолет-это была провокация в статье,кого-то вот только это и цепляет,что свидетельствует и об уровне психологии человека и его позиции в жизни,что и подтвердилось,собственно.
Я понимаю ,что у вас там,в Москве, другой ритм жизни, но ПДД лучше бы соблюдать, иначе смертность возрастет... причем и смертность ни в чем неповинных тоже... А это обидно... Они-то (неповинные) не при делах...
А все-таки, какой у Вас водит. стаж и километраж? Просто интересно...
Когда то это правило мне 20 лет назад сказал инструктор автошколы , и вот уже очень длительное время оно спасает мне нервы и жизнь .....
А все потому, что дорога в 2 полосы, и когда переходишь дорогу - первая полоса останавливается (далеко не всегда), а вторая останавливается еще реже, чем первая... Еще б "водятлы" были к пешеходам чуть внимательнее - вообще б была песня.
P.S. Если меня пропускают - всегда киваю и говорю "спасибо!"
----------------------------------------------------------
Знаете, а спешите! Успели?
Поймите, я не злорадствую, никто из нас не застрахован он подобного, но есть телефоны, и любую встречу можно перенести
Ни одного обстоятельства вы не сможете положить на противоположную чашу весов, если на этой лежит чья-то смерть в ДТП. Не дай Бог никому!
Следует задуматься, (чего атор не делает) почему на гололеде на скорости 60 машина неустойчива и сделать выводы.
Резина должна быть зимней, если дорога скользкая значит переключиться на пониженную, на тройку или двойку (если автомат). Если не автомат - не трогать сцепление. Что нибудь из этого было сделано?
Пойти на обгон вас побудил другой водитель но то что вас унесло это Ваша вина.
обогнать его не было никакой возможности - вот и тащились за ним километров 10-15((((((
может дама его ублажала чем ?
Всем, кто прёт на женщин автолюбителей как бульдозер. Парни, держите себя в руках. Виновником аварии была тоже женщина, тихоход. Дело здесь только в одном, в странном нежелании понимать - ты на дороге не один (черепахе сие не ведомо). В этом только дело. Уважайте друг друга, соблюдайте правила дд и жизнь будет длинной.
а идиотов на дорогах полно- на всех зла не хватит))))))
Кого нельзя допускать до руля ?
Автора статьи или ту дамочку, которая целая и невредимая (и не отстрелянная) по гололеду вернулась домой ?
Кому адресовать совет "Не умеешь - не берись" ?
Простите, но какие право вы имеете обвинять того, кто ехал, не превышая скорости (и, насколько я понимаю, не снижая её ниже положенного - ведь такие правила тоже есть(!)) за то что вы нарушили правила дорожного движения?
Так и вижу как эта сволочь мяукает: " Милый, купи мне что-нибудь безопасное, литра на 4,5, ты же знаешь, я плохо вожу". Гадины!
Полагаю, что давно пора запретить ездить не на джипах, а без мозгов)))
Скорее всего, из всех безмозглых водителей Вас бесят только те, кто на внедорожниках.
http://www.inright.ru/articles/nation/20100901/id_328/
:)))
Во-вторых, я допускаю, что довольно большая часть внедорожников не личные, а служебные. Поскольку, в Москве повышенное количество номенклатуры по сравнению с Россией, то допускаю наличие амбиций (синдром "синее ведёрко").
Ну а мощность двигателя влияет не на максимальную скорость, а на приемистость - возможность быстро разгоняться, чтобы безопасно совершить манёвр, например, при обгоне на трассе. Так что ничего страшного в двигателе большого объёма нет, кроме прожорливости. Но это зависит уже от толщины кошелька.