Обновленный кроссовер Jaguar E-Pace получил новый двигатель, подвеску и AI технологию

Электрический кроссовер Jaguar I-Pace 2019 / Ягуар I-Pace 2019 - вид спереди

 

Новый бензиновый двигатель снижает цену на модель начального уровня, адаптивная подвеска повышает комфорт, а AI технология (искусственного интеллекта) запоминает пользователей, установки и даже привычки.

Jaguar расширяет свою линейку двигателей кроссовера E-Pace, добавляя бензиновый двигатель начального уровня мощностью 197 л.с., который расположился под вариантами мощностью 247 л.с. и 296 л.с., которые уже представлены у дилеров Jaguar.

Бензиновый 2.0-литровый Ingenium разгоняет новый E-Pace начального уровня с 0 до 100 км/ч за 7.8 секунды. Максимальная скорость модели пока не сообщается, однако ожидается, что она будет около 212 км/ч. Компания утверждает, что расход топлива будет равен 8.2 л/100 км, в то время как уровень выбросов CO2 составит 186 г/км, что чуть выше чем текущие, более мощные варианты E-Pace, однако это вызвано тем, что теперь она рассчитывается в соответствие с новой тестовой системой определения выбросов WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, Всемирная приведенная тестовая процедура для легковых автомобилей).

Компактный кроссовер Jaguar E-Pace 2018 / Ягуар E-Pace 2018

Люксовый компактный кроссовер Jaguar E-Pace.

 

Впервые с выхода кроссовера на рынок в прошлом году, E-Pace будет предлагаться также и оснащенным адаптивной подвеской. Jaguar-овская система Adaptive Dynamics уже доступна для всех автомобилей линейки седана XJ, и имеет два режима вождения (Normal и Dynamic), где нормальный ориентирован на комфорт, а динамичный на маневренности.

Версия E-Pace мощностью 197 л.с. будет стоить $44,500 (у дилеров Jaguar в Великобритании), почти на $2,600 дешевле, чем версия мощностью 247 л.с. Для сравнения, Volvo XC40 начального уровня стоит в Великобритании около $37,000.

E-Pace наследует систему искусственного интеллекта Jaguar Smart Settings от электрического I-Pace, которая может хранить в памяти до 10 профилей водителей. Автомобиль узнает водителя по ключам и Bluetooth сигналу мобильного телефона, и соответственно устанавливает настройки.

В более долгосрочной перспективе E-Pace сможет подстраиваться также и под привычки водителя, выявляя шаблоны поведения. Например, если включать обогрев рулевого колеса, если водитель в аналогичных условиях несколько раз делал это.

Как ожидается, E-Pace должен стать моделью бестселлером Jaguar, так как вообще в настоящее время рынок малых люксовых кроссоверов/внедорожников испытывает бум. Бренд пока не сообщает, какая доля продаж придется на бензиновую версию начального уровня по их ожиданиям.