Прямая трансляция запуска Фалькон-9 с миссией SES-12

Фалькон перед запуском SES-12

Остается около 12 часов до запуска SES-12, который уже несколько раз переносился. Как выяснилось, перенос происходил по причине дополнительных тестов и работ с обновленной второй ступенью, которыю сейчас относят к Блок-5. Судя по всему, обновление коснулось только обновления двигателя Мерлин для вакуума. Мы знаем, что двигатель для Блок-5 стал мощнее тех, которые использовались на предыдущих версиях, но на второй ступени до сих пор использовался старый вариант вакуумного Мерлина. В этом запуске впервые будет использован на второй ступени обновленный двигатель. Увеличили ли запас топлива или произвели какие-то другие изменения - весьма вероятно, но точной информации нет.

Вторая ступень, прежде всего, отвечает за разгон ПН не орбите, высоту орбиты и способности поднять на более высокую орбиту больший вес полезной нагрузки. SES пишет, что обновленная вторая ступень продлит работу нового спутника на 7 лет - за счет вывода аппарата на более высокую геопереходную орбиту, что сократит расход собственного запаса топлива, сохранит его для коррекций орбиты в течение дополнительных 7 лет. Понятно, что это очень важно.

Обновлений характеристик Фалькона, в связи с переходом на версию Блок-5, мы всё ещё ждём. Маска и СпейсХ часто обвиняют в так называемом "пиаре". PR - это акроним от "Public Relations" - "связь с общественностью". В первую очередь, это служба, отвечающая за своевременное информирования "public" о тех изменениях, которые происходят в компании, характеристиках продукции, о новых проектах, о трендах и перспективах развития. Как раз с этой службой, с PR, у СпейсХ большие проблемы. Обновления публикуются с большим опозданием и недостаточно объёмно. Характеристики ракет и кораблей не обновляются, пока они не озвучиваются публично Маском или Шотвелл, до сих пор нет страничек о пилотируемом Драконе, нет страниц о системе BFR, ничего нет про двигатель Раптор, не дают обновлений о стройках космодрома в Техасе и заводского корпуса в порту Лос Анжелеса. Это всё очень интересно нам, но ничего нам официально не показывают.

Утечки, слухи и сведения со стороны только вызывают спекуляции и домыслы.. 

Я понимаю, что это всё пока ещё не введено в эксплуатацию, но все, подчеркиваю - все компании размещают страницы с данными по проектам, которые находятся в разработке. Можно найти информацию по ракете Нью Гленн и двигателе ВЕ-4 на сайте Блю Ориджин, можно прочесть о проекте ракеты Вулкан на сайте United Launch Alliance, можно прочесть о проектах Бренсона на сайте Virgin Orbital и Virgin Galactic, но работа по перспективным проектам СпейсХ никак не освещается на официальной страничке СпейсХ. Никак не отражается на страничке календарь предстоящих запусков, не дается информация о заключаемых контрактах и так далее. Даже обновления о состоявшихся запусках часто выходят с опозданием до полугода.

То есть, как раз пиар и есть самое больное и слабое место компании. Например, финансисты всего мира гадали на кофейной гуще какова стоимость компании СпейсХ: 21,5 или уже 23,5 миллиарда. А Шотвелл недавно обмолвилась, что капитализационная стоимость компании превысила 28 миллиардов. 

Фактически, компания PR не ведет, за что им большое и гневное "суки-падлы-волки".

Зато, компания много и качественно работает над трансляцией регулярных запусков. Пока нам придется удовлетворять своё любопытство зрелищем запусков, часто захватывающим зрелищем, да ловить обрывки информации от комментаторов трансляций.

Ну что-ж, выше головы не прыгнешь. Будем смотреть трансляцию.

Пока никто, кроме самого канала СпейсХ, не разместил анонса трансляции, я ставлю в тексте статьи оригинальный стрим от канала SpaceX

 https://youtu.be/2hcM5hqQ45s

Запуск назначен на Monday, June 4 at 12:29 a.m. EDT (4:29 UTC - по Гринвичу). В России и украине это будет раннее утро понедельника, а у меня - 9:29 вечера воскресенья. Земля, блин, действительно круглая...

Запасное окно - ровно через сутки после основного.