МОСКОВСКОМУ ТРАМВАЮ ИСПОЛНИЛОСЬ 119 ЛЕТ

По случаю праздника по центральным улицам столицы от депо на Шаболовке до Чистопрудного бульвара прошел парад трамваев. В нем приняли участие 17 вагонов.

Мероприятие проходит в столице уже в пятый раз. В  нем были задействованы уникальные ретровагоны КТМ-1 и КТП-1, восстановленные по образцам 1948 года. Также горожане могли оценить новейшие модели транспортного парка.

Всего в Москве работают 9 трамвайных составов — они действуют на 47 и ежедневно доставляют горожан из точки «А» в точку «Б». Регулярное движение трамваев было запущено в столице еще 7 апреля 1899 года. На сегодня протяженность трамвайных линий в городе составляет около 4 км.

Колонна проехала по центральным улицам: Шаболовке, Серпуховскому и Даниловскому Валу, Дубининской и Новокузнецкой улицам, а также по Большому Устьинскому мосту, Яузскому и Покровскому бульварам и финишировала на Чистых прудах, где каждый смог полюбоваться ретро-трамваями.

На выставке показали уникальные ретровагоны КТМ-1 и КТП-1, восстановленные по образцам 1948 года.

Начиная с 1949 года Рижский вагоностроительный завод (РВЗ) начал серийный выпуск трамвайных вагонов МТВ-82, которые до 1948-го строились в подмосковном Тушине. Производство продолжалось вплоть до 1961 года.

Трамвайный маршрут "А" был запущен в 1911 году и ласково прозван москвичами "Аннушкой". Сначала он пролегал по Бульварному кольцу. В 1936-м "кольцо А" разомкнули, и путь трамвая изменился навсегда, а в 1991-м его ликвидировали вовсе. На празднование 85-летия Москвы в 1997 году трамвайный маршрут был восстановлен

Первый электрический трамвай вышел на маршрут в 1899 году.

Блестящий вагон, украшенный лентами и флажками, отправился от Петровского парка к Савеловскому вокзалу.

Также горожане смогли увидеть конку XIX века, вагоны "Ф" 198 года выпуска и трамваи 193-х годов