После Керченского: новейший мост на Сахалин станет «стройкой века».
Сейчас все внимание россиян и прессы приковано к завершению строительства Крымского моста, который в скором времени соединит материковую часть России с полуостровом Крым. Планируется, что открытие автомагистрали состоится уже в конце мая....
Несмотря на то что до открытия объекта есть еще время, российские инженеры озадачены новым грандиозным проектом, который после Керченской переправы можно будет смело назвать второй «стройкой века». Речь идет о мосте на остров Сахалин. О начале разработки проекта сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка. Он добавил, что по окончании строительства объекта Япония фактически «перестанет быть островом»....
По словам Галушка, ранее Владимир Путин на встрече с премьер-министром Страны восходящего солнца Синдзо Абэ рассказал, что Москва начала предметно заниматься мостом на Сахалин.
Глава РФ предложил японской стороне также задуматься над возведением переправы между Сахалином и Хоккайдо. Если такую идею удастся воплотить в жизнь и создать подобную инфраструктуру, то фактически Япония перестанет быть островом.
Касательно самого проекта стоит отметить, что в планах провести железную дорогу до тихоокеанского побережья, а также построить переход до самого острова. Вторая часть моста может пройти от южной части Сахалина до Хоккайдо, которая будет представлять собой смешанный автомобильно-железнодорожный переход. Кроме того, инженеры планируют провести подъездные пути к Комсомольску-на-Амуре, а также у станции Ныш, на Сахалине. В общей сложности будет проложено порядка 500 километров дороги. Точная стоимость проекта пока не оглашается, однако, согласно предварительным подсчетам, цена моста на Сахалин может превысить 500 миллиардов рублей.
Автор: Светлана Семенюк...
Комментарии
Но на Сахалин-то за что, за какие грехи нас, простых россиян, заставят заплатить?! Он "наш" только номинально.
Проект Сахалин реализуется по соглашению о РАЗДЕЛЕ ПРОДУКЦИИ! Как в Зимбабве!
"Для реализации проекта свои усилия объединили:
- Мегакорпорация «Эксон Мобил» (США): 30 % акций (в связи с санкциями дальнейшее участие американской компании под вопросом).
- Консорциум СОДЭКО (Япония): 30 %.
- РГК «Роснефть» посредством подконтрольных организаций «Сахалинморнефтегаз-Шельф» (11,5 %) и «РН-Астра» (8,5 %).
- ГНК «ОНГК Видеш Лтд» (Индия): 20 %."
Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/179132/sahalin--neftegazovyiy-proekt-na-ostrove-sahalin
Если вспомнить, что сама Роснефть наполовину принадлежит БП и Катару, "нашего" на Сахалине только 10%
Так, может, пусть хозяева мост строт? Те же индусы... Да наши "бизьнисьмены"... за свой счет
А свои 90% остальным хозяевам везти по мосту в РФ совершенно ни к чему. Они будут вывозить к себе, естественно, танкерами
Куда идут нефтяные деньги
Вопрос, который задают у нас в стране и даже за рубежом. На первый взгляд, кажется, что это огромная черная дыра и разобраться в денежных потоках попросту невозможно. Оказывается, если только немного покопаться на специализированных сайтах, то можно получить ответ. За меня это сделал Алексей Смирнов в своей статье "Большие приключения маленького барреля. Куда идут нефтяные деньги". Приведу выжимку из нее, не вдаваясь в более мелкие детали.
Итак, расчёт велся исходя из цен на нефть 50$ за баррель и курса 1$=65 рублей (что близко к текущим реалиям); при таких начальных условиях за один проданный баррель нефти мы получим 3250 руб. На примере Роснефти эти деньги состоят из:
https://sosedgeorg.livejournal.com/216154.html
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%B5%D1%84%D1%82%D1%8C#%D0%A1%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE
"До проведения IPO 100 % акций «Роснефти» принадлежало государственному ОАО «Роснефтегаз». После размещения акций компании на бирже и консолидации акций 12 дочерних компаний «Роснефти» (включая «Юганскнефтегаз») доля «Роснефтегаза» снизилась до 75,16 % акций. По состоянию на сентябрь 2012 года у «Роснефти» было более 160 тысяч акционеров[84]. К декабрю 2016 года количество акционеров-физических лиц у компании насчитывалось 138 тысяч, а «Роснефтегазу» принадлежало 50 % акций, британской ВР — 19,75 % и 30,25 % другим акционерам[85]. "
В прошлом году еще 20% было продано Катару, как известно!
Итак, как тратят СВОИ деньги хозяева бывшей нашей нефти, иностранные и "наши" - их личное дело.... Раз уж мы позволили развалить страну, разворовать приватизировать ее национальное достояние.
А потом еще, для пополнения исхудавшего от этого бюджета, распродавать наши ресурсы иностранцам.
Не нравится Википедия - "спроси" на официальном сайте компании
Какая связь между "принадлежностью" столицы страны и - частных компаний?
Мост на Сахалин с материка ( пролив шириной 8 км ) предполагается будет стоить 278 млрд руб.
А мост с Сахалина до Японии - там около 50 км и глубина за 100м (?) явно будет не 500 млрд руб
Мост над проливом
В начале сентября 2017 года, вице-премьер РФ Игорь Шувалов сообщил о возможном проекте моста с острова Хоккайдо на Сахалин.[6] Наличие планов по постройке моста между Россией и Японией подтвердил Министр транспорта РФ Максим Соколов.[7] Оба заявления были сделаны во время Восточного экономического форума (ВЭФ-2017) во Владивостоке. Предполагаемая стоимость постройки может достигнуть одного триллиона рублей. Спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов считает, что более реалистичен план строительства тоннеля длиной 51 км под проливом Лаперуза, а не моста[8], но реализация этих планов маловероятна, так как сначала нужно соединить Сахалин с материковой частью Дальнего Востока России через пролив Невельского (мост или тоннель), к тому же затраты на строительство по мнению Иванова не окупятся никогда[9].