Концепт MG X-Motion продемонстрировал в Пекине будущий новый внедорожник

Да, это MG: Расконсервированная марка входит в новые сегменты на родном рынке и в мире.

Возможно многим в Европе MG запомнился как марка выпускающая небольшие, спортивные родстеры, однако уже долгое время британский автопроизводитель давно прекратила продажи спорткаров в Европе, развивая вместо этого седаны всех размеров. Лет десять назад компания переехала в Китай, вместе с родственным брендом Roewe (ранее Rover), где малые, доступные родстеры еще сравнительно новы. Фактически купе лишь сейчас становятся модными, а до того, как суперкары стали поставляться в страну, кузов купе можно было увидеть лишь во владении дипломатов, работающих в Пекине или Шанхае.

Однако теперь MG слегка изменился... даже более чем слегка, так как компания вступает в новые сегменты и предлагает новые силовые агрегаты. Год назад, на Китайском автосалоне, внимание многих приковал к себе концепт MG E-Motion, демонстрирующий люксовое электрическое купе, производство которого намечено на 2020 год.

А вот скоро, на Пекинском автосалоне ожидается премьера другого концепта, который откроет для MG еще один сегмент: Концепт X-Motion демонстрирует будущий большой внедорожник / кроссовер (SUV).

Кроссовер, намеченный для серийного производства в следующем году делит платформу с кроссовером Roewe RX8, который поступит в производство позднее в этом году. И если версия MG разделит со своим собратом от Roewe также и гамму двигателей, то это означает, что новый внедорожник будет оснащен 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом выдающим 221 л.с. мощности и 361 Нм крутящего момента.

Серийная версия концепта X-Motion, представленная на тизерных фото, определенно будет продаваться в Китае, однако будет ли он представлен в Европе, пока большой вопрос. X-Motion присоединится к компактному кроссоверу ZS, производство которого началось в прошлом году. Компактный кроссовер должен стать наиболее массовой моделью бренда в Великобритании.

В настоящее MG помаленьку возвращается в Великобританию, После того, как 12 лет назад MG был продан китайскому консорциуму 12 лет назад, однако теперь постепенно возвращается в Великобританию, где пользуется сравнительным успехом, и Европу, однако пока, ни на одном рынке, она не входит в число лидеров продаж. Так как местный китайский рынок растет год от года и в последние годы превзошел все остальные, точкой роста для MG и Roewe был именно этот рынок, где все еще имеется немалый потенциал, так как приведенное количество автомобилей к населению в Китае заметно уступает среднему по Европе.