Virgin Galactic SpaceShipTwo cовершил первый полет с включеннием двигателя

SpaceShip Two компании Virgin Galactic сегодня впервые совершил полет с включением двигателя и преодолел скорость звука. Это первый полет такого типа со времен аварии первого корабля 3,5 года назад. Бренсон утверждает, что проект идет по графику и до конца года начнет совершать пилотируемые суборбитальные полеты, а уже в 2019 году начнется коммерческая эксплуатация с туристами.

То, что было актуальным 15 лет назад, в 2004 году, когда Ричард Бренсон основал компанию Virgin Galactic, сегодня выглядит несколько запоздалым на фоне успехов СпейсХ и Блю Ориджин (Нью Шепард тоже предназначен для суборбитальных туристических полетов). Тем не менее, Бренсон уже давно раздвигает горизонты концепции, обещая сделать корабль орбитальным, с возможностью полетов к орбитальным станциям. Если он это серьёзно, то мне пока непонятно, что это будет, как инжинеры Вирджин собираются обустроить теплозащиту - полет с суборбитальной скоростью очень отличается от возвращения в атмосферу после полета на орбитальной скорости.

Понятно, что конструктивно леталка должна быть совершенно другой, большего размера и значительно большего веса. А значит, и носитель должен быть значительно больше, чем сейчас. Впрочем, есть Стратоланч, с его гигантским самолетом-носителем. Так что, вопрос с самолетом-разгонщиком может быть не такой уж острый. Но орбитальный корабль, тем не менее, надо будет делать и, что нудотнее всего, им придется проходить муторные процедуры сертификации пилотируемых полетов. 

Всё это стоит огромных денег, но Бренсон рассчитывает на прибыли от суборбитального туризма.

Как говорит Венедиктов, "Будем Наблюдать"

https://youtu.be/8s-zY86Ec-I