Илон Маск уверенно идёт к банкротству

… Благодаря усилиям определенного сегмента российских деловых СМИ и целой прослойки «модных лидеров общественного мнения» в России существует настоящий культ Илона Маска, автомобилей «Тесла» и всего, что с ними связано. Российские инвесторы в неформальном общении часто сетуют, что на российском фондовом рынке в основном присутствуют всякие скучные «Роснефти» и «Газпромы», а не гламурные компании, такие как Tesla Motors. В молодежной среде можно встретить жалобы на то, что в России нет таких же прекрасных, вдохновляющих и «высокотехнологичных» работодателей, как Илон Маск.

В то же время, – пишут Вести (Латвия):

"<…> Несмотря на имидж высокотехнологичной, «хипстерской», современной и социально-ответственной компании, работать на Маска — удовольствие сильно ниже среднего. …
В статье, опубликованной в 2017 году в британской газете «Гардиан», описываются довольно-таки нечеловеческие условия труда на производстве электрокаров. Так называемая «фабрика будущего», которую с помпой открывал лично Маск, на деле оказалась ближе к производственным моделям XIX века, ярко описанным в произведениях Диккенса: сотни вызовов скорой помощи в год и сверхурочная работа, которую нужно выполнять, несмотря на усталость и травмы".

И вот.
 

"Рейтинговое агентство Мудис решило нанести удар в спину Илону Маску и его компании Tesla Motors. Кредитный рейтинг Tesla Motors снижен до уровня B3 с негативным прогнозом, а индивидуальный рейтинг самого «свежего» выпуска ее облигаций, проданных инвесторам в августе прошлого года, был опущен до уровня Caa1.

Причины понижения оценки компании Илона Маска – «Tesla производит мало автомобилей, постоянно теряет деньги и скоро компании нужно будет платить по долгам, хотя средств на это нет».



Детище Илона Маска уже неоднократно приближалось к банкротству, но каждый раз какая-нибудь удачная пиар-акция, восторженные реляции в СМИ и новая «порция» инвесторов, желающих «приобщиться к гению и инвестировать в будущее», продлевали жизнь его компании. Возможно, и на этот раз его спасут, но пока ситуация выглядит крайне пессимистичной.

«Дела идут все хуже и хуже, с каждым днем», — сообщил агентству Блумберг Билл Зокс, руководитель департамента облигационных инвестиций фонда Diamond Hill Investment Group. «В этом вся суть того, что «Тесла» находится в негативном цикле, который продолжается сам по себе. Все обеспокоены», — добавил он.

Негативный настрой инвесторов разделяет Джек Флаэрти, управляющий портфелем немецкого фонда GAM Holding AG: «Все смотрят в бездну. Они ожидают, что ситуация выйдет из-под контроля. Компания однозначно находится на грани».
Положение осложняется тем, что с корабля Илона Маска бегут его ближайшие соратники. <…> Обычно такое поведение — один из ключевых признаков того, что компания готова пойти ко дну