И вновь дороги из мусорного пластика
Инженер Тоби Маккартни придумал способ сократить расходы природных ресурсов и решить проблемы загрязнения окружающей среды, связанные со строительством и ремонтом дорог.
Инженер Тоби Маккартни решил придумать технологию строительства дорог с использованием перерабатываемого пластика, ведь не секрет, что на нашей планете накопилось огромное количество пластиковых отходов, часть которых попадает в моря и океаны, и ситуация только ухудшается.
Читайте также:
В графстве Камбрия на северо-западе Англии появилась необычная дорога. Впрочем, с виду она почти ничем не отличается от любой другой асфальтированной трассы. Однако, как утверждают ее разработчики, эта дорога прочнее от традиционных асфальтных на 60% и прослужит в 10 раз дольше. А все потому, что изготовлена она из… пластика.
Стоит отметить, что строительством данной дороги занималась шотландская компания MacRebur, основатель которой Инженер Тоби Маккартни создал собственную уникальную технологию строительства дорог с применением переработанного пластика.
По его словам, на разработку этой технологии строительства дорог его сподвигли жители Индии, которые заделывают выбоины на дорогах, наполняя их пластиковым мусором и сжигая его.
Вместе с двумя своими единомышленниками он придумал собственную технологию строительства современных дорог из переработанного пластика, создал компанию и начал реализовывать свою задумку в жизнь.
По словам инженера, разработанная ими технология достаточно проста: переработанный пластик превращают в маленькие гранулы, которые назвали MR6. Они заменяютв асфальтовой смеси битум — продукт переработки нефти, из которого на 10% состоит обычный асфальт и который нужен для затвердевания смеси.
Тоби Маккартни утверждает, что технология обеспечивает повышение прочности дорог на 60%, а срок службы — в 10 раз. К слову, точный состав смеси держится в секрете.
Стоит отметить, что кроме строительства современных, долговечных дорог данная технология решает еще одну очень серьезную проблему – утилизирует огромное количество пластиковых отходов, обилие которых очень скоро может привести к экологической катастрофе в мире.
http://go.mail.ru/redir?via_page=1&type=sr&redir=eJzLKCkpsNLXz6gsTi3SS87P1StN1C9JzcjLz8lPr9Q3tDQ2NjPQhVAMDIamRkZGQMLUkkEo99JEIw5BdQ0BRaFC3uijADDqFCQ
Комментарии
Облом для остальных , кто отмывает деньги на ремонтах дорог..
Поэтому не приживётся.
Чё вы потом с дорогой этой будете делать?
Вон у меня неделю назад состоялась дискуссия с арабами из Багдадского универа. Они с ихнего стройфака, дороги строят. Спрашивают - можно использовать в качестве наполнителя асфальта разрушенный бетон? Ну, в общем, поспорили мы с ним, это дело отдельное, но прикол в том, что дороги тоже рано или поздно в негодность приходят. И чего потом делать с тем, что служило материалом дороги?
Думаю нельзя торопить людей , они сами должны прийти.