Зачищая машину от зимней ржавчины….

На модерации Отложенный

Прочитав популярную статью о коррозии, сделал печальные выводы об элементарной безграмотности наших автопроизводителей.

1. Коррозия – это окисление железа или его сплавов. Ржавчина – окислы железа и сплавов. То есть, первое это процесс, а второе-результат. Поэтому правильно говорить: «очистка металла от ржавчины» и «защита «металла от коррозии». 

2. Основные факторы, вызывающие ржавление – вода и кислород. Агрессивная внешняя среда в виде щелочей, кислот, солей, газов и высокой температуры значительно ускоряют процесс. 

3. Металл может разрушаться и без воды под воздействием агрессивных газов. Этот процесс называется «газовая коррозия».

4. Коррозия ежегодно уничтожает более 10% выплавляемого железа.

5. Суммарный мировой ущерб от коррозии более 5 триллионов долларов ежегодно.

6. Наибольший ущерб коррозия приносит трубопроводному транспорту.

7. Для защиты корпусов морских судов используют цинковые болванки, называемые «протекторами». Их приваривают на корпус судна, где они коррозируют вместо железа. По мере износа болванки меняют.

8. На корпусах пресноводных судов используют магниевые протекторы.

9. Сущность любого антикоррозионного покрытия – изоляция металла от воздействия внешней среды.

10. От 20 до 30 % коррозионных потерь можно избежать, используя современные технологии защиты.

11. Ржавчина образуется из-за примесей в сплавах железа.

12. Современные технологии позволяют получить железо с содержанием примесей 0,00016%. Дороговизна изготовления не способствует массовому использованию его в промышленности.

13. Самым «чистым» природным железом считается метеоритное. Но из-за своей редкости оно применяется только для научных исследований, изготовления ювелирных изделий и бижутерии.

Взято отсюда.

Печальные выводы о качестве кузовов российских автомобилей:

-Производители наших автомобилей ничего не знают о коррозии и методах защиты от неё.

-Лакокрасочное покрытие кузовов российских автомобилей не изолирует металл от внешней среды.

- По всей видимости, кузовной металл имеет кучу посторонних примесей, а современные технологии его производства ещё не добрались к заводчанам из Сколково.

-Полезные свойства цинка в деле защиты от коррозии вообще не известны российскому производителю.

-Кроме того, что загазованность гробит жителей больших городов, она способствует уничтожению породившего её транспорта. В первую очередь, отечественного.

-Статистический ущерб трубопроводному транспорту сильно преувеличен в пользу российских автомобилей.

-Зимняя «химатура» на дорогах призвана уничтожать именно автомобили, а не наледь.

-В химическом составе кузова моего автомобиля однозначно нет метеоритного железа.