Что такое вообще общественный транспорт и зачем он?

Общественный транспорт - нужен в первую очередь не людям. Раньше люди жили и без него. 
Он нужен в первую очередь государству. Общественный транспорт позволяет повысить мобильность населения и повысить эффективность использования людских ресурсов.
То есть человек может ездить далеко на работу, если там, далеко, он больше востребован.

И потому общественный транспорт приносит бонусы государству даже если он вообще бесплатный. Это и большая эффективность труда, и большая покупательная способность и даже большая мобильность покупателей, что позволяет оптимизировать торговлю. И много прочих бонусов. В задачи общественного транспорта не входит пополнение бюджета или извлечение прямой прибыли.

И потому главным критерием в определении верхней границы стоимости общественного транспорта является стоимость проезда, многократно меньшая, чем средняя зарплата.

А сейчас вышли на стандарт дороги (электричка + метро) 200-220 рублей в день или 4500-5000 рублей в месяц. Это вполне сопоставимо с зарплатами большей части населения страны.
Значит, люди просто будут искать работу рядом с домом. Объём пассажирских перевозок упадёт (что приведёт к уменьшению количества поездов и закрытию "нерентабельных" станций и маршрутов). Эффективность использования людских ресурсов опустится до уровня начала 20 века.

Именно по этому общественный транспорт во всех развитых странах - дотационный.

пысы: Написано в январе 2010 года.