В соцсетях рассказали о «расшатанных» и «убитых» самолетах «Саратовских авиалиний»

© Стоп-кадр видео
Пользователи социальных сетей рассказали о своем опыте перелета «Саратовскими авиалиниями». В воскресенье самолет этой компании разбился в Подмосковье после вылета в Орск.
Как пишет в Instagram Наталия Баранкова, однажды ее пересадили на «расшатанный, убитый» ЯК-42, хотя рейс должен был выполняться на лайнере Embraier. При этом некоторые кресла вопреки правилам безопасности не принимали вертикальное положение, а ремень не работал.
«Я молилась все два часа полетаю… Нас трясло и мотало похлеще, чем на американских горках, а на посадке шасси выдавали такой звук, будто сейчас самолет просто развалится на куски», — пишет она.
По ее словам, она «писала заявления», но они ничем не увенчались.
Другая пользовательница Instagram Ani Muradyan попала в аналогичную ситуацию при полете в Орск.
«Он (самолет) абсолютно не пригоден к полетам! Весь расшатанный, убитый, при взлете и посадке ужасные ощущения», — поделилась женщина.
Самолет Ан-148 разбился 11 февраля в Московской области. На борту были 65 пассажиров и шесть членов экипажа, по предварительным данным, все они погибли.
«Росбалт» ведет онлайн-трансляцию.
Самые интересные статьи «Росбалта» читайте на нашем канале в Telegram.
<script type="text/javascript">// </script>
Комментарии
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Война России не останавливается ни на день - и жертвы стали привычным явлением путирастии.
почитайте отчёты акционерных обществ как они сами себе начисляют бабки за осмотр после ремонта, за осмотр после ремонта нескольких самолётов аш 12 миллионов рублей... за такие бабки можно новые самолёты собрать ( работягам заплатить)
а они на "осмотры" списывают, типа осмотрели после ремонта...
яещё в прошлом году в своём блоге представила отчёты по ремонту в "ИРКУТЕ", когда хор песни и пляски приказал долго жить... а им собакам всё пофиг...
как списывали бабло в карманы, так и списывают
а вы - об обязанностях
было бы смешно, если бы не было так грустно
есть целый комитет, млять, по популяризации безопасности полётов, блин...
собаки...
"ГАРМОНИЗАЦИЕЙ", читайте отчёт комитета по ссылке
ну когда суки из под стен кремля начнут работать?
сегодня доля участия иностранного капитала в авиастроении очень велика. самолёты на русских заводах выпускаются с европейскими двигателями, так немцы развивают свою промышленность
экономические войны никто не отменял, у нас забирают уже ДАЖЕ ВНУТРЕННИЙ РЫНОК
и кремлёвские действия в этом направлении преступны
по ремонту - комитет по безопасности полётов создан для выкачивания средств из бюджета , но в него не входит ни одной государственной инстанции, ни одна проверяющая и контролирующая контора
следовательно, контроль за безопасностью полётов возложен за носителей опасности полётов, да ещё за наши деньги
кого наказывать? членов комитета, владельцев кампаний и держателей активов?
это и те, кто обязан без всяких комитетов контролировать безопасность, - создана даже нацгвардия, для всеобщей безопасности
но нацгвардия охраняет суды по контрактам, а не аэродромы...
никто не вынес такого решения, вынесено решение суды охранять
и так во всём - граждане никем и ни чем не защищены
пока вы были недееспособны совсем. Тогда имейте совесть так говорить.
у тя костюмчик голубой, значит ты друг своего голубого друга
русские сёлы заждутся тебя в своей недееспособной совсети, что ты так нужно тебе русское понимаие самолёта середины
Понеслось говно по трубам поплясать на костях.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
рухнула у тя крыша, в унитаз
Моя супруга училась музыке в Новосибирске, я на ней женился позжее, и постоянно летала М-Н-М, так вот однажды, кажется на "тушке-154", она заходит, садится и видит, что самолёт в говно, всюду провода, обшивка болтается.
Тут выходит стюардесса и говорит:
- Вы не волнуйтесь это последний рейс этого самолёта.
Понятно , моя смеялась, но когда приземлились, кажется в Домодедово.
там где-то по серединке с половинкой
так воспитанные спрашивают по- человечески:
"Чем вы занимаетесь"?
"за работа" - это даже не половина середины воспитания, это совсем недееспособное половинное что-то
Подтверждается, сильным повреждением тел и необходимостью проведения генетических исследований при опознании.
Для тех кто там находился и родственникам думаю без разницы.
А вот то, что пилоты не успели рта раскрыть, подозрительно.
Куда деть такой разброс обломков и фрагментов тел?
Мы уже приучены к недоговоркам. Видно же из репортажей с какой натугой репортёры подбирают слова, что бы ненароком не сказать запретного. Меньше тумана будет только после выборов.
Комментарий удален модератором
про гармонизацию закрылков на затылке
Комментарий удален модератором