Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Подводные крейсеры класса «Борей» создаются, чтобы в перспективе заменить подлодки проектов 941 «Акула» (Typhoon по классификации НАТО) и 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV по классификации НАТО).
(С)
Все проще, вовке его хозявы янкерсы за это что то побещали
В свое время их поставили на прикол в связи с износом оборудования и необходимостью ремонта.Эти лодки больше 10 лет стояли у пирса. Чтоб сейчас их ввести в эксплуатацию нужно менять значительную часть механизмов, все электроприборы, все кабельные трассы. Но.... значительная часть вспомогательных механизмов делалась на Украине - т.е. заказывать их сейчас негде, рабочие чертежи утрачены, стало быть надо заново организовывать их производство. Но даже если сделать это - мы получим отремонтированную лодку...устаревшую 10 лет назад. Стало быть придется проектировать все внутреннее оборудование лодки заново, под современные требования, т.е. говоря по простому - новый корабль запихать в старый корпус (который тоже нуждается в ремонте, все таки 13-14 лет у пирса это не шутка). А это недешево и технически сложно. Все это просчитывали, и вышло, что на средства для ремонта одной лодки можно построить два новеньких "Борея". Что сейчас и делается.
Вот вам и рентабельность.
Эта лодка нисколько не устарела, а ремонт в том числе восстановительные или капитальные проходят все технические устройства
Ну просто вам предателям надо как то оправдать свои преступления