Остался 1 запуск Фалькона в этом году. Предварительные итоги СпейсХ-2017
:https://youtu.be/SI191lMGmMk
Жаль, конечно, но СпейсХ не преодолеет планку в 20 запусков в 2017 году.
Подведем предварительные итоги года:
- 14 января - возобновление запусков СпейсХ после аварии 1 сентября (во время подготовки к испытаниям ракеты на площадке №40 произошел взрыв и пожар). С базы Ванденберг, на полярную орбиту были запущены 10 спутников фирмы Иридиум серии Next. Первая ступень села на баржу в Тихом океане. В общем зачете Фальконов это был запуск №29.
- 19 февраля - первый запуск Фальконов с исторического стартового комплекса №39А, с которого Аполлоны летали на Луну, а потом он использовался для запусков шаттлов. Миссия CRS-10. Первая ступень приземлилась на площадку Landing Zone 1 (LZ1). 30-й полет Фалькона.
- 16 марта - 31-й запуск Фалькона. Вывод на ГПО спутника EchoStar-23 весом 5,6 т. В связи с большим весом для ГПО, возвращения ступени не предусматривалось.
- 30 марта - 32-й запуск в истории Фальконов. Впервые для запуска используется первая ступень "с опытом полетов". Спутник SES-10 весом 5,3 тонны выведен на ГПО, а первая ступень успешно приземлилась на баржу в Атлантическом океане. С этого запуска первая ступень Фалькона официально считается многоразовой. Первая попытка возврата головного обтекателя с посадкой на управляемых парашютах.
- 1 мая - СпейсХ отметил Первомай первым запуском Фалькона в интересах военного ведомства. Спутник NROL успешно выведен на НОО, а первая ступень приземлилась на LZ1. 33-й запуск Фалькона. Событие знаменательно тем, что Маск через суд заставил Пентагон нарушить монополию United Launch Alliance (ULA) по контрактам с ВВС США.
- 15 мая - 34-й полет Фалькона. На ГПО выведен спутник Inmarsat-5 весом более 6 тонн. Первая ступень не возвращалась.
- 3 июня - запуск СRS-11. Впервые в истории космический корабль капсульного типа использован повторно. Первая ступень аккуратненько села на LZ-1 и вчера повторно использовалась для запуска CRS-13. СпейсХ удалось сломить упрямство НАСА, напрочь отказывавшегося от повторного использования кораблей Дракон. Это был 35-й полет Фальконов в общем зачете.
- 23 июня - С помощью повторно используемой первой ступени на геопереходную орбиту выведент первый болгарский телекоммуникационный спутник BulgariaSat-1 весом 3669 кг. Первая ступень приземлилась на баржу в Атлантическом океане. 36-й полет Фальконов.
- 25 июня - с базы Ванденберг на полярную орбиту выведены очередные 10 спутников Iridium Next. Ступень приземлилась на баржу и будет повторно использована в последнем запуске 2017 года - Iridium Next III намечен к запуску на 23 декабря. 37-й полет Фальконов. Первый полет с титановыми "плавниками".
- 5 июля - запуск на геопереходную орбиту спутника связи Intelsat-35e весом 6761 кг. Возвращение ступени не планировалось. На сегодняшний день это самый большой вес, который Фалькон выводил на геопереходную орбиту. 38-й полет Фальконов.
- 14 августа - последний новенький Дракон отправился к МКС с миссией CRS-12. Первая ступень приземлилась на LZ1 как по нотам. 39-й полет Фальконов. Первый запуск Блок-4.
- 24 августа - юбилейный 40-й запуск Фалькона. С базы Ванденберг запущен на полярную орбиту спутник FORMOSAT-5. Это был "должок" СпейсХ со времен Фалькон-1. Первая ступень приземлилась на баржу в Тихом океане.
- 7 сентября - СпейсХ снова порвал монополию ULA, отправив на орбиту многоразовый мини-шаттл Х-37В с миссией ОТV-5, в интересах US Air Force. Первая ступень приземлилась на LZ1. 41-й полет Фальконов и второй полет версии Блок-4.
- 9 октября - третий полет ракеты в версии Блок-4, запуск с Ванденберг очередной порции из 10 спутников Iridium Next. Ступень приземлилась на баржу в Тихом океане. 42-й запуск Фальконов.
- 11 октября - третий запуск с повторно используемой первой ступенью - на геопереходную орбиту выведен спутник SES-11/EchoStar-105. Ступень приземлилась на LZ-1. 43-й полет Фальконов.
- 30 октября - ракета в версии Блок-4 вывела на геопереходную орбиту спутник Koreasat-5A. Первая ступень приземлилась на баржу в Атлантическом океане. 44-й полет Фальконов.
- 15 деакбря - впервые НАСА согласилась на повторное использование первой ступени, одновременно с повторным использованием космического корабля Дракон. Интересно, что первая ступень, ранее использовавшаяся для запуска CRS-11, даже не была покрашена после предыдущей посадки. Этим запуском СпейсХ возобновил полеты со стартового комплекса №40, который был восстановлен и серьёзно перестроен после аварии в сентябре 2016 года. Первая ступень вновь совершила идеально точную и мягкую посадку на LZ1. И это был 45-й полет Фальконов.
Таким образом, в комплексе Фалькон-9/Дракон пока остаются одноразовыми только вторая ступень и головной обтекатель.
Запуск спутника Zuma по заказу правительства США перенесен на 5 января. Перенос связан с обнаруженными неполадками в новом многоразовом головном обтекателе. В ближайших запусках, надо думать, СпейсХ начнет возвращать обтекатели для повторного использования.
Долгожданный запуск Фалькон Хэви переехал на середину января 2018 года. Зато стало известно, что и куда понесет эта ракета - Теслу родстер, принадлежащую Илону Маску отправят на орбиту Марса.
В этом году в расписании полетов остался один запуск. 23 декабря с базы ВВС Ванденберг будут запускать 4-ю за этот год порцию из 10 спутников Иридиум, причем, с первой ступенью, которая использовалась для запуска второй порцайки Иридумов 25 июня. Интересно, что НАСА стал первым клиентом СпейсХ, который использовал одну и ту же ступень дважды (CRS-11 и CRS-13), а вторым клиентом (первым частным) стал Иридиум.
Я собирался поехать, посмотреть запуск (и первую посадку ступени на Ванденберге), но запуск назначен на 1:30 ночи, что меня не вдохновляет. Так что, подожду другой оказии.
На сколько мне известно, стоимость подготовки ступени для повторного запуска, для НАСА и Иридиума составила около 7 миллионов (каждой, естественно). Постепенно эти затраты снижаются, а в Блок-5 должны снизиться до пары десятков тысяч (в цикле из 12-15 полетов).
2018-й год обещает быть очень насыщенным и интересным. Нас ожидают первые запуски Фалькон Хэви, первые полеты Фальконов в версии Блок-5, первые полеты нового космического корабля Дракон V2 и, возможно, к концу 2018 года первый туристический облет Луны на новом Драконе, которого должен запустить Фалькон Хэви.
Всего, на 2018-й год запланировано больше 30 запусков, но, зная "пунктуальность" Маска, не удивлюсь, если их будет несколько меньше. Хотя, сейчас уже действуют 3 стартовых комплекса и темп пусков вполне возможен. Тем более, что они говорят о том, что им удалось довести межполетную подготовку стартового комплеска с 2 недель до 1 недели. Флот многоразовых ступеней, новый комплекс приема и обслуживания ракет в порту Канаверал, межполетные испытания вернувшихся ракет без отправки их на полигон в Техасе - всё это и многое другое говорят, что они действительно могут выйти на темп еженедельных запусков в 2019 году. А это значит, что СпейсХ вполне способен в 2019-м полностью подмять мировой рынок коммерческих запусков, "раздев" даже Европейское Космическое Агентство.
Комментарии
Есть замечания.
1. Насчёт пуска Ф-Хэви в середине января (если это будет). Он собирается отправить эту Теслу на Марс? Это серьёзно?
2. Вряд ли в конце 2018 года будет пилотируемый полёт вокруг Луны. Сначала нужно совершить пилотируемый полёт к МКС, а это будет только осенью (если будет). Потом нужно будет совершить несколько пилотируемых полётов для сертификации. А только потом и вокруг Луны. Ну, ещё перед этим нужно будет запустить вокруг Луны беспилотный Дракон-2. В общем, к концу 2020 года , пожалуй, и получится.
2. Первый беспилотный запуск Дракона-2 в расписании на апрель, первый пилотируемый с посещением МКС - на август. Главное даже не в Драконе, а в Блок-5, который НАСА сертифицирует для пилотируемых полетов. Блок-5 должен был начать летать в декабре, но его сдвинули на февраль. Успеют ли сертифицировать его для пилотируемых полетов до августа - вот вопрос.
Я вот подумал насчёт первого пуска Ф-Хэви на Марс.
Можно было бы запустить на Хэвике Дракон с облётом Луны и с посадкой потом на Землю.
Сейчас до Марса лететь дальше, чем во время «окна». Дальше, но возможно. Тем более, что родстер весит много меньше, чем возможност Хэви по грузу на Марс.
Согласен, что было бы круто в виде испытаний, захреначить Дракон-2 в облет Луны. Но Илон решил так.
Другое дело что конструкция разная принципиально - это да. И ножки не несут угрозы бакам с вонючкой которая отсутствует, и тепловой щит сбоку а не в нижнем отсеке и для опор не надо нарушать целостность защиты.