Сделано у нас: рысаки российской экономики выходят на большую дорогу
На модерации
Отложенный
В порядке импортозамещения и в рамках верности родным традициям в России начал уверенно возрождаться гужевой транспорт.
При неизбежном из-за западных санкций росте цены на бензин и внедрении платности всех дорог россияне все чаще выбирают старую добрую лошадь в качестве транспортного средства.
Преимущества такого выбора – налицо. И это наш ответ на все происки экономически прогнившего Запада и его байки о всяких новомодных «Теслах», не годящихся и в подковы русским рысакам!
Лошадь – прежде всего экологически чистый транспорт, практически бесшумный и приятный в обращении. Современные лошади развивают крейсерскую скорость в 45-55 км/ч– что с учетом качества наших дорог общего пользования соответствует средней скорости автомобиля на дальних дистанциях. Ну, а скорость автомобильного потока в городе лошадь и вовсе превышает, причем значительно.
У лошади почти мгновенное ускорение от 0 до60 км/ч, что позволяет ей резво стартовать с перекрестков.
Есть и другие очевидные плюсы.
Например лошадь способна перемещаться по обочине дороги и даже обходиться совсем без дорог – что с учетом состояния национальной дорожной сети более чем актуально.
Лошадь имеет полный привод и высокую проходимость в осенне-зимний период. Легко преодолевает глубокие броды, которые так часто встречаются в российских городах вследствие особого строения их ливневых стоков и плановых прорывов сетей водоснабжения .
Парковка для лошадей пока бесплатная – путем привязи этого транспорта будущего к любому ближайшему столбу.
Уже сейчас предприимчивые люди вкладываются в сети заправок «Лошадиная фамилия» и «Президент-Ксения». Там можно заправить своего рысака экологически чистым овсом, помыть его, причесать ему гриву – и выпить чашечку кофе в теплой компании других лошадников.
Лошадь – вот настоящий конек нашего импортозамещения и взявшего с места в карьер экономического роста! Не роскошь – а средство передвижения в завтрашней России!
Так двинем дружно кони нашей экономики!
➡ Источник: https://publizist.ru/blogs/107374/21081/-
Комментарии
А, судя по "регулярному", можно сказать целенаправленному уничтожению продуктов питания. (Помнится в Воронежской области по обочине дороги лежали кучи сахарной свеклы (переурожай, не возможность переработать, хранить)), опилки, стружка на пилораме (не у всякого есть оборудование для производства ДСП). Само провидение подсказывает, переработайте это сырье на метанол, этанол. Используйте это топливо для автотранспорта. Необходимо модифицировать двигатель, или поставить дополнительное оборудование, регулирующее впрыск топлива. Особых проблем нет, и выхлопные газы, менее вредные. Типа, импортозамещение.