Спецназ получил электроциклы-невидимки
На модерации
Отложенный
Российские спецподразделения будут передвигаться в тылу врага на уникальных бесшумных мотоциклах-невидимках. Вместо привычных бензиновых двигателей внутреннего сгорания на новинках установлены питающиеся от аккумуляторов электромоторы. Корпуса изделий выполнены из композитных материалов. Они практически не излучают тепло, а также невидимы для радиолокаторов. Поэтому обнаружить мотоцикл, особенно ночью, достаточно сложно.
По словам экспертов, мотоциклы-невидимки необходимы для российских спецподразделений. Они помогут скрытно вести разведку, прикрывать с флангов колонны и даже совершать небольшие рейды в тыл противника. За рубежом мотоциклы уже давно прочно обосновались в парках всех ведущих спецподразделений.
Как рассказали «Известиям» в российском военном ведомстве, в настоящее время первая партия новых изделий уже проходит испытания. Военные уточняют характеристики мотоциклов-невидимок, а также проводят учения, чтобы определить тактические задачи, которые они могут решать. По итогам работ в конструкцию спецназовских байков будет внесен ряд изменений. В частности, военных пока не совсем устраивает мощность и дальность хода мотоциклов-невидимок.
О новинке известно не много. Мотоцикл рассчитан на перевозку одного-двух военнослужащих. На нем предусмотрено крепление для личного оружия, снаряжения, рюкзаков спецназовцев, а также радиостанций и спутниковых навигаторов. Приборы и средства освещения позволяют управлять мотоциклом, даже если водитель действует в приборах ночного видения.
В движение байк приводит электродвигатель. Он обеспечивает не только хорошую проходимость, но и делает мотоцикл бесшумным. В частности, уже на расстоянии нескольких метров услышать его практически невозможно.
Также в отличие от двигателей внутреннего сгорания при работе электромотор излучает гораздо меньше тепла. Это особенно важно для действий ночью, когда противник применяет тепловизоры.
Еще одна важная особенность новинки — это корпус с высокой долей композитных материалов. Он не только выдерживает значительные нагрузки, но и практически не излучает тепло. Также композитные материалы делают мотоцикл малозаметным для радиолокаторов.
В настоящее время мотоциклы активно используются американскими «зелеными беретами», «тюленями», рейнджерами, бойцами «Дельты», а также военнослужащими спецназа ВВС. Также байки есть в британском полку SAS, в немецкой группе специального назначения KSK.
— Мотоциклы используются совместно с автомобилями. При совершении рейда в тылу врага бойцы на мотоциклах ведут разведку впереди колонны, — рассказал «Известиям» независимый военный эксперт Антон Лавров. — Также мотоциклисты прикрывают колонны с флангов. Иногда мотоциклисты-спецназовцы небольшими группами совершают налеты на объекты противника или ведут разведку. Мотоциклы со снаряжением и запасами легко перебросить в нужный район, а потом эвакуировать с помощью вертолетов.
Как отметил эксперт, в настоящее время российский спецназ не только отрабатывает традиционные пешие рейды, но и активно учится действовать на бронеавтомобилях. В частности, в арсеналах российских спецподразделений появились «Тигры», «Тайфуны», а также легкие багги. Поэтому мотоциклы становятся крайне необходимы российским спецназовцам.
Комментарии
Тем временем эксперты сомневаются в том, что представленные электромотоциклы являются отечественными. По предположениям опрошенных РБК специалистов, Ижмаш вряд ли самостоятельно сумел разработать эти ТС. Согласно их версии, в основу новых «ИЖей» легли китайские мотоциклы марки Lifan. Они также отметили, что стоимость одного электромотоцикла вероятно составляет порядка 150 000 рублей. http://www.kolesa.ru/news/kontsern-kalashnikov-pokazal-elektromototsikly-dlya-politsii
" Также в отличие от двигателей внутреннего сгорания при работе электромотор излучает гораздо меньше тепла. Это особенно важно для действий ночью, когда противник применяет тепловизоры." А спецназовец холоден, как вампир, и ничего не излучает?
Комментарий удален модератором