Украина уезжает от России по узкой колее.

  Инженеры-конструкторы пришли к царю и спросили:
- Колею будем делать шире, чем в Европе?
Царь ответил:
- На куй шире!?
На него шире и сделали.

    И вот эту москальскую зраду, когда непонятно чей орган взяли за эталон, решено на Украине исправить.

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил о намерении властей построить между Одессой и Киевом, а затем и по всей стране железнодорожные линии по европейским стандартам – то есть с шириной, которая используется при строительстве в Европе.

Таким образом, ширина колеи составит 1435 мм, а не 1520 мм, как на большинстве железнодорожных путей бывшего СССР. Такая же ветка появится между Киевом и Львовом, а затем по всей Украине, сообщает «Таймер Одесса».

    С деньгами в незалежалой напряжёнка и потому решено строить на гривни, вырученные от продажи туркам старых рельсов.

Плюсом к этому решено у москалей газ не брать и эту зиму топить хаты снятыми шпалами.   Пока зима, частные инвесторы скинутся и начнут, помолясь, стройку. Как случится перемога и "железку" построят новые пути будут оказываться в пользовании (концессии) у этих инвесторов.

    Есть в этом и рациональное, для объяснения селюкам этой государственной затеи, зерно - агрессор не сможет передвигаться по железным дорогам Родины. Пока он будет менять колёсные пары своих составов на выручку Украине подойдут войска НАТО и нанесут агрессору сокрушительное поражение.

Владимир ростовский.