Как вагоны в Германию 22 июня 1941 года ехали.

Сразу скажу, что про вагоны от 1941 года в статье нет ни слова. Они упомянуты, чтобы увязать русофобию и агрессию с двуличием и лицемерием.

 Всему миру известно, что Украина Россию называет агрессором и вводит это понятие в своё правовое поле. Среди множества целей есть в этом и глобальная - лишить Россию права вето в Совбезе ООН. Известно, что агрессор не может обладать таким правом.

  В этом поле Украина последовательна, я бы даже сказал, назойлива. Но. Но дело в том, что одна рука на Украине не знает, что делает в это время другая.

  А другая украинская рука в этот самый момент подаёт иск в рамках ВТО к России из-за отказа последней покупать её конфеты.

Как вам такое? Не те ли самые это вагоны? Хотя нет. 23 июня 1941 года вагоны из СССР в Германию перестали двигаться. И, удивительно, гитлеровские нацисты в суд не подали. То ли верили в свою победу, то ли немного гордости имели. Ну, хотя бы, банального понятия о дебилизме.

   Украина - не тот случай. Здесь агрессор на бумаге. На деле же хочется от агрессора грошей и чтобы в морду не бил. А бьёт он наотмашь. Как сообщил РБК-Украина за время действия торговых ограничений экспорт кондитерской продукции упал с $482 млн в 2013 году (по кодам товаров внешней торговли 1704 – кондитерские изделия из сахара без содержания какао, 1806 – шоколад и другие готовые продукты с содержанием какао, 1905 – хлебобулочные, мучные кондитерские изделия) до $663 тысяч (по коду 1905) и $0,7 тысяч (по кодам 1704 и 1806) в первом полугодии этого года. Экспорт соков снизился с $72 млн в 2013 году до $400 тысяч в первом полугодии 2017 года.

Поставки пива "просели" с почти $400 тысяч в 2013 году до $0,4 тысяч в 2015 году.

 Кроме конфет и пива Украине хочется продавать России обои и вагоны. Но больше всего её напрягает требование России производить транзит грузов в Казахстан и Киргизию только с территории Белоруссии и только при наличии регистрации в системе ГЛОНАС. Всем известно, что великий украинский путь в Азию через Грузию крякнул не родившись, потому и такие судорожные действия подтянуть шаровары с помощью ВТО.

 Но беда ждёт украинцев и здесь. 10 ноября 2016 была проведена консультация Украины с РФ о мерах по ограничению транзитного движения. Российской стороной была отмечена невозможность достижения согласованной позиции во время проведения консультаций, поскольку оспариваемые меры были применены с целью обеспечения экономической безопасности и национальных интересов России.

   Так хотелось Украине толкать вагоны по территории агрессора, а агрессор не внял и отвернулся от придурашки.

   http://veselahata.com/2013/01/21/karikatury-i-pro-ukrainu/

Владимир ростовский.