Дети - диспетчеры аэропорта

На модерации Отложенный Дети осуществляли управление полетами под руководством своих отцов. В первом случае это был мальчик, предположительно, 6-7 лет. "JetBlue 171, взлет разрешен", - командовал он пилотам. На борту самолета, направлявшегося в Сакраменто, находилось в тот момент 179 пассажиров. Как минимум, юный диспетчер осуществил вылет еще одного рейса компании Air Mexico.На следующий день в башне управления полетами находилась девочка 10-12 лет. "Борт 171, взлет разрешаю", "Борт 403, полоса готова, взлет разрешаю. Адьос, амиго!". Пилоты не выказывали удивления тому, что команды отдает ребенок и в точности следовали его указаниям. Под руководством юного диспетчера в воздух поднялись по меньшей мере два самолета авиакомпаний JetBlue и American Airlines. Родители детей отстранены от управления полетами вместе с начальниками смен вплоть до окончания расследования. Федеральное управление гражданской авиации США назвало случившееся грубым нарушением правил профессиональной дисциплины, противоречащим здравому смыслу.В свою очередь, Национальная ассоциация авиадиспетчеров заявила, что инцидент непоказателен с точки зрения высочайших профессиональных требований, которые предъявляют к себе диспетчеры. Аэропорт имени Кеннеди является крупнейшим в США по числу пассажиров на международных рейсах. Он занимает шестое место по числу прилетающих и вылетающих пассажиров. В среднем ежедневно он принимает и отправляет около 1,3 тыс. рейсов или более 130 тысяч человек.Скандал с детьми, управлявшими полетами, вызвал серьезный резонанс, так как в США уже происходили авиакатастрофы из-за непрофессионализма диспетчеров. Так, в августе прошлого года девять человек погибли в результате столкновения легкомоторного самолета с вертолетом над рекой Гудзон в Нью-Йорке. Ответственный диспетчер аэропорта Нью-Джерси в это время разговаривал со своей девушкой по телефону