Стоимость эксплуатации автомобиля в России

Эта статья результат тщательной фиксации всех моих затрат на автомобиль в течении 3х лет. Задумала я это заранее – 28.09.2014 года я купила самый покупаемый российский автомобиль Хюндай Солярис в самой популярной комплектации – 1.6 литра, АКПП, «актив» и зарегистрировала его в самой среднестатистической области РФ – Ленинградской – тут у нас самые средние цены, зарплаты, дороги, люди, климат и жизнь. Налог правда выше среднероссийского. Счастливо ездила я по дорогам своей области и Санкт-Петербурга и вчера 27.09.2014 сдала свой любимый «Солярис» в трейд-ин – в тот же дилерский центр, где его купила. Ездила я резко, быстро, не экономно, половина пробега по Питерским пробкам, половина по хорошим и не очень хорошим трассам области. И вот итоги трёхлетней эксплуатации.

1. Затраты на покупку машины с учетом продажи

1.1.   Цена машины у дилера 28.09.14 – 563900р.

1.2.   Переплата по кредиту (программа Хёндэ в Райффайзенбанке, сумма 240000р. погашен досрочно за 4 месяца) – 6838р.

1.3.   Доукомплектация машины – коврики 1500р., набор автомобилиста 300р., китайский видеорегистратор 700р., магнитола «Сони» с установкой 4400р, сигнализация Старлайн А61 с установкой у дилера 12100р. – 19000р.

1.4.   Взяли у меня Солярис в трейд-ин 27.09.17 за 480000р. И ещё дали 40000р.по госпрограмме на трейд-ин.

Итого на 3 года машина стоила: 563900+6800+19000-480000-40000=69700 руб.

1. Неизбежные поборы

2.1.   Регистрация (пошлина и номера) – 2100р.

2.2.   ОСАГО за 3 года (первый год был в 2 раза дешевле) – 17413р.

2.3.   Налог за 3 года (пока не всё заплатила) – 4305х3= 12915р.

2.4.   Наглые бессовесные поборы в карман ДПС за оформление ДТП – 1900р.

2.5.   Оплата парковки в Питере в центре и в паркингах – 4940р.

2.6.   Оплата регулярного проезда по ЗСД транспондером – 13500р.

2.7.   Экспертиза в спец.конторе для выбивания положенного возмещения по ОСАГО – 4000р.

2.8.   Штрафы (в основном за скорость с камер со скидкой) – 1250р.

2.9.   С трудом выбитое возмещение от страховой по ОСАГО (минусую как пользу) – 8778р.

Итого неизбежных гос.поборов – 49340р.

1. Страхование КАСКО (в п о г а н о й компании ИНТАЧ)

3.1.   Первый год с франшизой 10000р. – 28300р.

3.2.   Второй год с франшизой 30000р. – 14200р.

3.3.   Третий год с франшизой 30000р. – 14600р.

3.4.   Выгода по КАСКО при ремонте после падения льда (минусую) – 14700р.

Итого за КАСКО – 42400р.

4. Эксплуатационные расходы

4.1. Тех.обслуживание у дилера с мойкой машины и двигателя, заменой масла и доливом разных жидкостей на каждом ТО – всего было ТО-0, ТО-1, ТО-2, ТО-3 – 22567р.

4.2. Сезонная замена шин шесть раз и прокатка погнутых дисков – 11100р.

4.3. Мойка машины и долив омывайки с разморозкой и сливом ее 1 раз – 7190р.

4.4. Замена щёток лобового стекла – 1200 р.

4.5. Замена батареек в сигналке – 272р.

4.6. Кузовной ремонт не оплаченный по КАСКО и превентивное засверливание сколов лобовухи – 21700р.

4.7. Замена тормозных колодок и перегоревших лампочек у дилера – 9451р.

Итого эксплуатационные расходы – 73480р.

5. Топливо – Бензин-92 и 3 раза АИ-95.

Пробег на момент продажи 57330 км. Бензина за 3 года купила на 166693 руб.

Средний пробег в месяц – 1600 км. Средний расход денег на бензин в месяц – 4630 руб.

ИТОГО стоимость владения машиной за 3 года: 69700 + 49340 + 42400 + 73480 + 166690 = 401610 руб.

Или 133870р. в год, или 11150р. в месяц или 367 руб. в день или 7.00 руб. за проеханый километр.

Ссылка на моё данное исследование в прикладной экономике при любом использовании в СМИ обязательна.